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助推EV續(xù)航里程數(shù) 奧迪與阿爾塔研發(fā)太陽能天窗
據(jù)外媒報道，阿爾塔設(shè)備公司與奧迪計劃共同投資，將太陽能電池整合到奧迪車型的全景玻璃天窗內(nèi)。根據(jù)協(xié)議，兩家公司欲借助太陽能提升奧迪電動車的續(xù)航里程數(shù)，首款原型車將于今年末制造完成。首先，兩家公司旨在將太陽能電池并入到玻璃天窗內(nèi)。
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淺析兩大PD移動電源解決方案
“充電五分鐘，通話兩小時。”一句簡單的廣告語，讓快充技術(shù)迅速躍入了大眾視野，成為近兩年來手機(jī)及其配件中最火的關(guān)鍵詞。前有高通、MTK領(lǐng)軍，后有OPPO、華為、
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電池短路影響大，純電動車短路保護(hù)設(shè)計有哪些
單體測試：按照GBT31485的要求為，短路電阻<5毫歐，時間10分鐘。實際需要根據(jù)的最小單元連接情況來增加對此情況的模擬。和老大商量近期的工作重點，短期內(nèi)能做出點成績來的
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用于電池充電器的獨立式自動重啟解決方案
引言就全功能鋰離子電池充電器而言，一些設(shè)計師遇到的主要障礙是缺乏自動或自主觸發(fā)功能。例如，控制器確實提供 C/10 電流檢測，但是當(dāng)充電電流降至 C/10 值時，卻不中斷充
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探索高壓輸電——第1部分：電網(wǎng)換相換流器
據(jù)美國能源信息管理局統(tǒng)計，2014年美國能源的平均零售價格為10.44美分/千瓦時，預(yù)計輸配電損耗為5%。這一損耗值似乎很低，但是這必須考慮到美國的總凈發(fā)電功率是4.1萬億兆瓦時。在這種情況下，5%的損耗意味著超過2000億千瓦時和210億美元的損失，因此努力改善電力傳輸方式成為我們的優(yōu)先事項。
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“六輪驅(qū)動”助力新能源消納
日前，國家能源局通報，能源局會同相關(guān)地區(qū)能源主管部門、電網(wǎng)企業(yè)采取了一系列有針對性的措施，推動棄水棄風(fēng)棄光棄水問題取得明顯好轉(zhuǎn)，上半年棄風(fēng)率、棄光率分別下降了7個和4.5個百分點。
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薄膜太陽能電池需要加快產(chǎn)業(yè)化
在日前于寧夏銀川召開的中國材料大會上，與會專家認(rèn)為，鈣鈦礦、碲化鎘薄膜太陽能電池轉(zhuǎn)換效率不斷提升，具有制備成本低、輕薄等優(yōu)勢，發(fā)展前景廣闊。但穩(wěn)定性差、大面積制備難等瓶頸阻礙了其大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。一些專家和學(xué)者建議，應(yīng)加大基礎(chǔ)研究，瞄準(zhǔn)柔性電池強(qiáng)化研發(fā)，打破國外技術(shù)壟斷，推動薄膜太陽能電池實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)我國光伏產(chǎn)業(yè)升級換代。
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東方能源加速發(fā)展新能源項目
8月23日晚，東方能源發(fā)布上半年業(yè)績報告。報告顯示，公司上半年公司實現(xiàn)利潤營業(yè)收入12.95億元，同比增長6.42%;因煤炭等原材料價格大幅上漲，實現(xiàn)凈利潤4658.9萬元，同比下降80.83%。
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電動汽車無線充電原理 電動汽車無線充電設(shè)計案例
隨著時代進(jìn)步，電動汽車成為熱門行業(yè)產(chǎn)物，新能源成為人們熱門專注的話題。相對于電動汽車的有線充電而言，無線充電具有使用方便、安全、可靠，沒有電火花和觸電的危險，無
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充電樁特性測試儀介紹
交流充電樁現(xiàn)場特性測試儀XL-943應(yīng)用范圍:用于交流充電樁的現(xiàn)場特性測量，包括交流充電樁的電氣性能、互操作性、控制引導(dǎo)、工作性能及安規(guī)等一系列檢測;配合交流負(fù)載箱，可
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“光伏+農(nóng)戶”實施方案出爐 晶盛機(jī)電中標(biāo)11億項目
近年來，“光伏+”成為了光伏行業(yè)的一種重要發(fā)展形式，而在光伏產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上的情況下，地方政府對行業(yè)的支持也不遺余力。近日，嘉興南湖區(qū)印發(fā)了《“光伏+農(nóng)戶”行動實施方案》，預(yù)計5年完成戶用光伏1.9萬戶;河北省“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃獲通過，要求大力發(fā)展風(fēng)電光電;內(nèi)蒙古能源“十三五”規(guī)劃出爐，光伏本地消納5.5GW。此外，在良好的政策環(huán)境之下，光伏企業(yè)的發(fā)展也是熱火朝天。晶盛機(jī)電中標(biāo)11億設(shè)備采購項目，金額占去年營收99.6%;光伏寶2017上半年實現(xiàn)營收5.8千萬，同增73%;科林環(huán)保7.16億元轉(zhuǎn)讓科林技術(shù)
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特斯拉的“腦洞”真大：移動的太陽能的小房子
據(jù)國外媒體報道，特斯拉最近又找到了一種展示自己太陽能產(chǎn)品的新方法，那就是打造一個車輪上的“移動房屋”，用一輛特斯拉Model X電動汽車?yán)淮碧厮估璗iny House迷你小屋向外界展示自己的新產(chǎn)品和技術(shù)。日前，這個移動小屋率先來到了澳大利亞墨爾本的聯(lián)邦廣場進(jìn)行展示。
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電源模塊在配網(wǎng)自動化中的應(yīng)用
配網(wǎng)自動化是利用現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將配電網(wǎng)實時信息、離線信息、用戶信息、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù)、地理信息進(jìn)行集成，構(gòu)成完整的自動化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)配電系統(tǒng)正常運行及事故情況下的監(jiān)測、保護(hù)、控制和配電管理。(1)配網(wǎng)自動化的發(fā)展離不開各行業(yè)的配合與協(xié)調(diào)。
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FTU系統(tǒng)控制板共模浪涌（SURGE）干擾案例分析
配網(wǎng)自動化是國家智能電網(wǎng)建設(shè)的重要工作內(nèi)容之一，在國家電網(wǎng)“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)”的工作指導(dǎo)原則下，各類參與國家電網(wǎng)公司管轄下配電自動化建設(shè)的公司，在研制和生產(chǎn)配網(wǎng)終端設(shè)備(FTU/DTU)時，需要符合國家電網(wǎng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW382-2009 《配網(wǎng)自動化終端及子站規(guī)范》對終端設(shè)備的應(yīng)用功能、性能指標(biāo)、系統(tǒng)配置及各類接口的規(guī)范要求。
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家庭儲能系統(tǒng)整體電源解決方案
隨著智能化、信息化時代的到來，用電需求大大增加。為緩解環(huán)境污染、能源消耗等方面的壓力，全球都在尋找綠色的發(fā)電方式，寄眾望于光伏發(fā)電。在政策扶持和光伏儲能降低發(fā)電成本的優(yōu)勢下，家庭光伏發(fā)電儲能系統(tǒng)正逐步步入千家萬戶…
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