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印度太陽能市場大熱 1季度增加1.541兆瓦
據(jù)Business Line報告稱，印度本財年第一季度可再生能源行業(yè)的新增太陽能產(chǎn)能增加了1，541兆瓦，而去年同期的產(chǎn)能增加了1，059兆瓦。
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開啟新紀(jì)元！特變電工世界首臺套±1100千伏換流變壓器
近日，由特變電工股份有限公司(以下簡稱特變電工)研制的世界首臺發(fā)送端±1100千伏換流變壓器在新疆昌吉特變電工特高壓生產(chǎn)基地發(fā)運(yùn)，將抵達(dá)±1100千伏昌吉—古泉特高壓直流輸電工程現(xiàn)場。該設(shè)備于5月26日在特變電工生產(chǎn)基地試制成功，一次性通過全部試驗，各項性能指標(biāo)均優(yōu)于技術(shù)協(xié)議要求，標(biāo)志著世界特高壓輸電技術(shù)的發(fā)展開啟了新紀(jì)元。
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青藏高原基本構(gòu)建了以水電、太陽能等為主的可再生能源體系
國務(wù)院新聞辦公室近日發(fā)表的《青藏高原生態(tài)文明建設(shè)狀況》白皮書說，青藏高原擁有豐富的水能、太陽能、地?zé)崮艿染G色能源。近年來，青藏高原各省區(qū)基本構(gòu)建了以水電、太陽能等為主體的可再生能源產(chǎn)業(yè)體系，保障了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)推進(jìn)。
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拆了10款暢銷電動車后，發(fā)現(xiàn)高性能車有這些設(shè)計技巧
目前，傳統(tǒng)電動車廠商的續(xù)航表現(xiàn)都未能超越特斯拉，是來自于電動車平臺的選型。基于內(nèi)燃機(jī)平臺開發(fā)的電動車，在電池組能量密度的提升上有著幾何設(shè)計問題上的天然缺陷。內(nèi)燃
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回收再利用！日本首個使用回收舊組件建造的光伏電站投入運(yùn)營
在今年的6月份，由日本NextEnergy&Resources公司首個使用回收舊組件建造的光伏電站投入運(yùn)營。據(jù)了解，該項目租用了一家垃圾焚燒廠的6749.1㎡的土地來安裝5種不同類型的回收太陽能組件(共1202塊)，總裝機(jī)量為280.78KW，組件類型包括單晶、多晶、CIS薄膜組件等。同時，該項目還安裝了一個離網(wǎng)儲能系統(tǒng)以及太陽能路燈。此外，該項目還自愿進(jìn)行了環(huán)境評估，并在場地周圍進(jìn)行了大量植樹，通過接待游客來宣傳環(huán)保。另悉，該光伏電站發(fā)的電將執(zhí)行上網(wǎng)電價(FIT)。
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晶澳太陽能退出納斯達(dá)克交易所
中國組件巨頭晶澳太陽能17日宣布與控股公司JASO Acquisition完成合并。合并完成后，晶澳太陽能成為JASO Acquisition的全資子公司，將不再在美國納斯達(dá)克證券交易所公開交易。自此，晶澳太陽能成為中國太陽能制造商中又一家自愿從美國證券交易所退市的企業(yè)。
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光伏光熱聯(lián)合供能(PV/T)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范項目通過驗收
近期，科技部高新司在武漢組織召開了“十二五”國家863計劃主題項目“光伏光熱聯(lián)合供能(PV/T)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目驗收會。該項目由蘭州交通大學(xué)國家綠色鍍膜工程中心有限公司、西安交通大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國人民解放軍海軍工程大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)等五家單位共同完成。
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起亞KX3最大續(xù)航可達(dá)380公里 你期待嗎？
KX3是起亞旗下緊湊級SUV，目前在售產(chǎn)品僅有汽油版，年內(nèi)企業(yè)將基于該車打造純電動版車型。近日，網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動版實車圖，新車前臉采用全新家族式設(shè)計，整體更具辨識度。動力將搭載型號為36500-0E200電動機(jī)，最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉，新車有望在10月份推出，一起來前瞻下新車吧!
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瑞士研發(fā)實現(xiàn)L4級自動駕駛 有可能2019年可上路
瑞典交通運(yùn)輸公司Einride推出了一款外形有“未來感”的L4級自動駕駛汽車T-log，它看起來有點像運(yùn)木卡車，但沒有駕駛室。
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全球電池組件供過于求 2020年中國將僅占4分之一
今年全球太陽能市場可能會出現(xiàn)以前從未有過的事情：收縮。根據(jù)彭博社新能源財經(jīng)在周一報告中模擬的最為保守的一種情景，2018年的太陽能裝置總量可能達(dá)到95GW，相比去年同期下降3%。
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晶科能源率先開啟400W量產(chǎn)先河 將重新定義市場標(biāo)準(zhǔn)
日前，晶科能源發(fā)布新產(chǎn)品cheetah宣傳手冊，開啟400W量產(chǎn)先河。Cheetah是迄今為止全球已實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)功率最高的板型，首次將主流功率檔拉伸至4.0時代，即400瓦以上，是晶科能源專為高功率市場量身打造的重磅產(chǎn)品，將重新定義市場標(biāo)準(zhǔn)。
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截?！变囍?單層石墨烯電極可避免鋰電池短路
軍事科學(xué)院、北京大學(xué)等單位聯(lián)合研究團(tuán)隊合成了一種完美的單層石墨烯電極，并揭示鋰原子以其為基底材料進(jìn)行電沉積的行為，填補(bǔ)了金屬鋰在碳原子晶格上異相成核的基礎(chǔ)研究空白，為破解鋰電池產(chǎn)業(yè)化遭遇的鋰枝晶等難題提供理論基礎(chǔ)。相關(guān)論文近日在線發(fā)表在《儲能材料》(Energy storage materials)雜志上。
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高鎳三元正極材料產(chǎn)業(yè)化難點分析
前言：業(yè)內(nèi)人士指出，高鎳三元材料電池的安全性受正極材料制備、制造環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、電芯制造工藝等多重因素影響。高鎳三元材料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中有七大難點。
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布局固態(tài)電池領(lǐng)域 現(xiàn)代汽車再落一子
全球新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢愈演愈烈，各家車廠都力爭在新能源市場站住腳。作為對新能源汽車尤為重要的動力電池，固態(tài)電池的出現(xiàn)在電池行業(yè)內(nèi)掀起了一片熱潮。
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新能源替代燃油成為大趨勢 石油巨頭正在布局新能源汽車領(lǐng)域
最近幾年，新能源汽車發(fā)展勢頭兇猛，一些傳統(tǒng)能源巨頭開始向新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局和轉(zhuǎn)型。
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