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青海光伏產業(yè)技術創(chuàng)新中心正式揭牌成立
23日，青海光伏產業(yè)技術創(chuàng)新中心正式揭牌成立。
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能量采集漸近，自供電不再是夢？
通過能量采集技術擷取太陽能、振動能、熱能、射頻（RF）所產生的“免費”能源，如今不再是“天方夜譚”。雖然其現(xiàn)在還沒有得到大規(guī)模商用，但已經取得
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分解光伏組件的常見問題
太陽能光伏電池的使用壽命長達25年-30年之久，國內已經有些廠商向客戶提供25年的質保。我們知道太陽能光伏組件在戶外長年累月的接受風吹雨打，要求它具有很好的密封性、抗
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一種利用微型逆變器優(yōu)化太陽能系統(tǒng)的設計方案
對于優(yōu)化太陽能系統(tǒng)的效率和可靠性而言，一種較新的手段是采用連接到每個太陽能板上的微型逆變器（micro-inverter）。為每塊太陽能面板配備單獨的微型逆變器使得系統(tǒng)可以適
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威世推出新系列汽車級模壓片式電容器
導讀：據報道，威世公司（簡稱“Vishay”）日前宣布推出新系列汽車級模壓片式電容器TP8.此器件符合RoHS,是首個采用高容積率封裝方案的通過AEC-Q200認證的鉭電容器系列產品。
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基于級聯(lián)式逆變器在光伏并網系統(tǒng)的應用研究
0引言 隨著國際上對于清潔能源的要求越來越高，我國逐漸開始加大光伏發(fā)電等清潔能源在整個電網發(fā)電中的比重。光伏并網技術是光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心技術之一，光伏發(fā)電系統(tǒng)主
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電動汽車快速充電技術研究及發(fā)展趨勢
當前，珍惜地球上有限的石油資源，保護人類賴以生存的自然環(huán)境，減少溫室氣體排放量，遏制全球氣候變暖已經成為各國面臨的共同問題。汽車作為現(xiàn)代社會化大工業(yè)的產物，已經
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多相55V同步升壓控制器簡化汽車電源系統(tǒng)設計
創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領先供應商Intersil公司（納斯達克交易代碼：ISIL）今天宣布，推出兩款集成了高邊和低邊MOSFET驅動器的新型55V雙相同步升壓控制器--ISL7822
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光伏并網發(fā)電系統(tǒng)的研究與設計
1 引言本文針對戶用光伏發(fā)電系統(tǒng)的特點和要求進行了系統(tǒng)的研究與設計。將獨立逆變與并網逆變相結合，使系統(tǒng)既可以工作在獨立逆變狀態(tài)， 將儲存在蓄電池組中的能量直接逆變
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如何讓光伏逆變器效率測量變得更簡單？
根據工信部《光伏逆變器制造行業(yè)規(guī)范條件》，含有變壓器的光伏逆變器加權效率不得低于96%，不含變壓器的光伏逆變器加權效率不低于98%。那逆變器相關企業(yè)如果保證逆變器效率
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促進太陽能發(fā)電有賴精確的電流測量
各國政府和電力公司預計，光伏（PV）發(fā)電將在它們供應的能源總量中占到很大比例。把太陽能電池的直流電轉化為與電網同步的交流電，在設計上有苛刻的要求，將來更是如此。光
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智能采光實時追日的電能管理系統(tǒng)
引 言 太陽能是資源豐富、無污染的能源替代品，怎樣提高對其的利用率逐漸成為各國的研究焦點。太陽能的利用存在以下問題：首先，太陽能雖然資源豐富，但能量分散，集中
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動態(tài)電源路徑管理簡化了太陽能板對電池的充電
太陽能電池通常是由p-n結組成的，入射光線能量（光子）通過導致p-n結電子和空穴的重新組合來產生電流。由于p-n結的特性類似于二極管的特性，因此我們通常以如圖1所示的電路
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力控組態(tài)軟件在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的應用
1.前言太陽能作為一種綠色環(huán)保新興能源一躍成為現(xiàn)代能源關注點，出于保護環(huán)境的考慮以及全球面臨的能源短缺現(xiàn)狀，太陽能發(fā)電在世界范圍內得到了快速發(fā)展。隨著光伏行業(yè)的技
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小功率戶外型光伏并網逆變器的防水及風道設計
0 引言 戶外型光伏并網逆變器的設計既要可靠防水又能將功率器件產生的熱量排出箱體外。如果完全密封而沒有合理的風道，解決了防水卻無法滿足熱設計的要求；如果僅設計了
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