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高速誤碼測(cè)試系統(tǒng)中的C8051F005運(yùn)用
隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，通信系統(tǒng)信號(hào)處理越來越快。在這種情況下，對(duì)于高速通信系統(tǒng)性能的檢驗(yàn)，就需要高速誤碼測(cè)試儀。目前市而上已有多種誤碼測(cè)試儀。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的信號(hào)處理速度較低，而國(guó)外產(chǎn)品的功能雖然比較
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諧波分析中減小非同步采樣誤差措施的分析
摘要：諧波分析是電能質(zhì)量評(píng)估的一個(gè)重要方面，由非同步采樣導(dǎo)致的柵欄效應(yīng)和泄漏誤差一直以來是制約諧波分析精度的一個(gè)瓶頸。本文概述了減少非同步采樣誤差的措施和最新的一些研究成果，并對(duì)各種措施進(jìn)行了分析和評(píng)
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單通道ON/OFF智能觸摸開關(guān)IC ADA01的應(yīng)用
ADA01是一款單通道觸摸感應(yīng)IC，獨(dú)特的電容感應(yīng)式觸摸算法，OUT0智能信號(hào)輸出（ON/OFF),OUT1,OUT2可直接驅(qū)動(dòng)LED作為背景光顯示，廣泛用于ON/OFF開關(guān)控制類電子產(chǎn)品。 在多種技術(shù)中，電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)
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光傳感器在汽車中的應(yīng)用
由于汽車應(yīng)用已變得日益復(fù)雜，而且越來越多地采用電子驅(qū)動(dòng)，因此，將更多創(chuàng)新技術(shù)及專用技術(shù)應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域也就不足為奇了。在汽車環(huán)境中我們能夠越來越多看到的一種獨(dú)特解決方案便是遍及整個(gè)汽車內(nèi)部環(huán)境的環(huán)境
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基于MAX6126的儀用精密恒流源設(shè)計(jì)
為了滿足儀器中光源發(fā)光穩(wěn)定性的要求，根據(jù)物質(zhì)分析儀器中所采用光源的特點(diǎn)，研制出一種基于精密電壓基準(zhǔn)MAX6126的恒流源。該恒流源不但能夠?yàn)楣庠刺峁┖愣娏?，而且可以根?jù)實(shí)際要求實(shí)現(xiàn)不同光源的輪流發(fā)光。同時(shí)介紹MAX6126的主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)和引腳排列。實(shí)驗(yàn)部分以驅(qū)動(dòng)4個(gè)光源的恒流源為例，在200 min內(nèi)每隔10 min對(duì)4個(gè)光源的發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)采集，4個(gè)光源發(fā)光強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差分別為0．004 V、0．002 V、0．014 V和0．008 V，該恒流源能夠在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持很好的穩(wěn)定性。
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新型C64x+ DSP （TI）
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出速度可達(dá) 1.2 GHz 與 1 GHz 的新型 TMS320C6457 數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP)，其更高的性價(jià)比將使數(shù)據(jù)密集型信號(hào)處理應(yīng)用的開發(fā)人員獲益匪淺。與 TI 目前的單核 DSP 處理器相比，C6457 的性能
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TMS320DM642在移動(dòng)平臺(tái)ATP技術(shù)中的應(yīng)用
介紹了一種DSP數(shù)字處理器TMS320DM642在移動(dòng)平臺(tái)ATP技術(shù)中的應(yīng)用。DSP處理CCD采集的圖像信號(hào)，并將相應(yīng)信息實(shí)時(shí)反饋給電機(jī)控制部分，立即作出相應(yīng)調(diào)整從而控制(2CD運(yùn)動(dòng)，使光斑落在視場(chǎng)中心。移動(dòng)平臺(tái)ATP(信標(biāo)光捕獲跟蹤瞄準(zhǔn))技術(shù)是實(shí)現(xiàn)空間激光通信的關(guān)鍵技術(shù)，在衛(wèi)星和航空航天等大容量通信方面具有巨大應(yīng)用前景。
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基于TLE7810的車門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車技術(shù)發(fā)展至今，電子控制單元（ECU）已經(jīng)應(yīng)用到在汽車內(nèi)部的各個(gè)環(huán)節(jié)，技術(shù)也日趨成熟。作為車身電子的重要組成部分，車門電子自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展也十分迅速。但在實(shí)際應(yīng)用中，凡是電動(dòng)車窗或車門設(shè)備都有潛在的卡死可能，由此便可引發(fā)傷人的危險(xiǎn)。因此，在門控系統(tǒng)中，車窗防夾設(shè)計(jì)占有極其重要的位置。
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新款8位/16位/32位微控制器（英飛凌）
英飛凌科技股份公司宣布推出內(nèi)嵌閃存組件的新款微控制器（MCU）產(chǎn)品，包括面向多種工業(yè)應(yīng)用的8位微控制器、16位微控制器系列，以及歸屬TriCore™ 32位產(chǎn)品系列的部分型號(hào)。所有這些微控制器解決方案，被設(shè)計(jì)用于
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基于FPGA的A/D轉(zhuǎn)換采樣控制模塊的設(shè)計(jì)
摘要：本文采用FPGA器件EP1C6T144C8芯片代替單片機(jī)控制A/D轉(zhuǎn)換芯片ADC0809進(jìn)行采樣控制，整個(gè)設(shè)計(jì)用VHDL語言描述，在QuartusⅡ平臺(tái)下進(jìn)行軟件編程實(shí)現(xiàn)正確的A/D轉(zhuǎn)換的工作時(shí)序控制過程，并將采樣數(shù)據(jù)從二進(jìn)制轉(zhuǎn)化成B
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CCD相機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
1 引言電荷耦合器件（Charge Coupled Device）是美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的W.S.Boyle和G.E.Smith于1970年發(fā)明的半導(dǎo)體器件[1]。它被視為七十年代以來出現(xiàn)的最重要的一種半導(dǎo)體器件[2]。CCD由于具有信號(hào)輸出噪聲低、動(dòng)態(tài)范圍大
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超越邊沿觸發(fā)：如何使用示波器觸發(fā)進(jìn)行調(diào)試
簡(jiǎn)介 示波器是電氣工程師的基礎(chǔ)儀器，但我經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些工程師不能有效地使用其觸發(fā)功能。觸發(fā)常被認(rèn)為非常復(fù)雜，現(xiàn)在存在這樣一種趨勢(shì)，即如果有任何問題，直接到實(shí)驗(yàn)室去求助專家來幫助設(shè)置觸發(fā)。本文的目的在于
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基于ADF4360-0的微波掃頻信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)
1、引言 掃頻信號(hào)發(fā)生器能產(chǎn)生頻率隨時(shí)間作均勻變化、等幅的正弦信號(hào)作為被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試信號(hào)[1]。當(dāng)?shù)确鶔哳l信號(hào)加于被測(cè)網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)時(shí),網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)的輸出幅度將按自身的幅頻特性變化。從而,能夠測(cè)出被測(cè)網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)
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手機(jī)數(shù)字基帶處理芯片中的靜態(tài)時(shí)序分析
1.引言 隨著深亞微米技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字電路的規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到上百萬門甚至上千萬門。工藝也從幾十μm提高到65nm甚至45nm。這樣的電路規(guī)模做驗(yàn)證的時(shí)間在整個(gè)芯片的開發(fā)周期所占的比例會(huì)越來越重。通常，在做驗(yàn)證的時(shí)
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基于TMS320C240控制器實(shí)現(xiàn)大功率并聯(lián)UPS的鎖相控制技術(shù)
1．引言 隨著信息處理技術(shù)的不斷發(fā)展，尤其是計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用和Internet的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代信息設(shè)備對(duì)不間斷電源（UPS）供電系統(tǒng)的可靠性要求越來越高，不間斷電源(UPS)的可靠性越來越備受關(guān)注，不間
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