999一区一区三区,色日韩无码HD影院影音,美女网站视频一区二区三区四区

基于MSP430與ATT7022B的四遙測(cè)量模塊

1、前言所謂四遙― 是“遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)”技術(shù)的簡稱，“遙測(cè)”是指利用電子技術(shù)遠(yuǎn)方測(cè)量集中顯示諸如電流、電壓、功率、電能等物理量的系統(tǒng)技術(shù)。該電力“四遙”測(cè)量模塊采用16位的430單片機(jī)與集成電能芯片

數(shù)字電源
2009-03-16

MSP430 遙測(cè) 測(cè)量模塊 ATT7022B
便攜式RFID射頻識(shí)別讀寫器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

射頻識(shí)別(RFlD)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)及其空間耦合和傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止或移動(dòng)物體的自動(dòng)識(shí)別。一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)一般包括射頻標(biāo)簽、讀寫器以及主機(jī)等幾個(gè)部分。目前國內(nèi)應(yīng)用

數(shù)字電源
2009-03-16

RFID 射頻識(shí)別讀寫器 BSP
基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)

德國Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問題,開發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊結(jié)構(gòu). CAN總線硬件連接簡單,有良好的可靠性、實(shí)時(shí)性和性能價(jià)格比. CAN總線能夠滿足現(xiàn)代自動(dòng)化通訊的需

數(shù)字電源
2009-03-16

DSP 電動(dòng)汽車 CAN總線通訊汽車CAN總線
基于Cortex-M3內(nèi)核處理器的嵌入式Web服務(wù)器設(shè)計(jì)

引言　　目前，網(wǎng)絡(luò)化控制己成為遠(yuǎn)程控制的主要研究方向，利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)局域乃至全球范圍內(nèi)設(shè)備的監(jiān)控是工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)[1]。嵌入式Internet遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)作為網(wǎng)絡(luò)化控制的代表，它解決了工業(yè)控制領(lǐng)域中異構(gòu)網(wǎng)

數(shù)字電源
2009-03-16

處理器嵌入式WEB服務(wù)器 CORTEX-M3內(nèi)核 W5100
3G中的CMOS基RF集成

用戶需要更小更便宜的手機(jī),在手持裝置中得到快速服務(wù)和更多功能。這正在促使業(yè)界加速創(chuàng)新解決方案,降低成本使產(chǎn)品盡快上市。這種外加壓力,使制造商重新考慮解決這些問題的技術(shù)?！　」杓夹g(shù)和集成關(guān)鍵元件單元(如RF 收

數(shù)字電源
2009-03-15

集成 RF CMOS 3G
小型多載波基站無線電中的集成前端

無線基站設(shè)計(jì)人員在巨大的成本壓力下面對(duì)未來的走向問題。為了快速上市和節(jié)省成本，需要一個(gè)具有小型狀因數(shù)的多載波公共無線電平臺(tái)。對(duì)于無線電設(shè)計(jì)，選擇半導(dǎo)體器件是關(guān)鍵。高性能集成前端使基站設(shè)計(jì)人員能獲得降低

數(shù)字電源
2009-03-15

基站集成載波無線電中
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能測(cè)試儀設(shè)計(jì)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)包括上百種電氣和機(jī)械零部件，生產(chǎn)線分布較廣，因此分布式間接監(jiān)控方式在點(diǎn)火系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能測(cè)試儀通過測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的閉合角與分火角，對(duì)其分電器和點(diǎn)火

數(shù)字電源
2009-03-15

計(jì)數(shù)器顯示模塊汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 性能測(cè)試儀
車用高亮度LED驅(qū)動(dòng)電路

近年來，高亮度LED應(yīng)用發(fā)展神速，特別是在指示牌、交通信號(hào)燈方面。而對(duì)汽車應(yīng)用來說，LED亦有極大的吸引力，長壽命、抗震、高效、對(duì)光源良好的控制能力，都是它的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，相對(duì)于白熾燈，LED需要驅(qū)動(dòng)電路，還有汽

數(shù)字電源
2009-03-15

溫度電源電壓降壓穩(wěn)壓器 LED驅(qū)動(dòng)電路
基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的耐久性測(cè)試系統(tǒng)研究

　1、引言　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（PCM）是汽車的控制神經(jīng)中樞，直接影響到汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展，PCM已經(jīng)成為汽車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置。由于PCM系統(tǒng)十分復(fù)雜，工作環(huán)境極為惡劣，

數(shù)字電源
2009-03-15

控制模塊測(cè)試系統(tǒng) 系統(tǒng)研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
光電鼠標(biāo)傳感器的精密測(cè)量與控制系統(tǒng)

對(duì)于普通的帶傳動(dòng)裝置進(jìn)行較高精度的速度控制，傳統(tǒng)的檢測(cè)及控制器件未必能讓人滿意。光電鼠標(biāo)芯片因以其高精度、低現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求、低價(jià)格等因素非常適用于位置檢測(cè)場(chǎng)合。鑒于此，結(jié)合光電鼠標(biāo)芯片與AT89s51單片機(jī)，通過對(duì)普通帶傳動(dòng)裝置的改進(jìn)，可使其傳動(dòng)做到快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確。測(cè)試表明，這種檢測(cè)及控制方式是行之有效的。

數(shù)字電源
2009-03-15

傳感器控制系統(tǒng) 光電鼠標(biāo) BSP
光電鼠標(biāo)傳感器的精密測(cè)量與控制系統(tǒng)

對(duì)于普通的帶傳動(dòng)裝置進(jìn)行較高精度的速度控制，傳統(tǒng)的檢測(cè)及控制器件未必能讓人滿意。光電鼠標(biāo)芯片因以其高精度、低現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求、低價(jià)格等因素非常適用于位置檢測(cè)場(chǎng)合。鑒于此，結(jié)合光電鼠標(biāo)芯片與AT89s51單片機(jī)，通過對(duì)普通帶傳動(dòng)裝置的改進(jìn)，可使其傳動(dòng)做到快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確。測(cè)試表明，這種檢測(cè)及控制方式是行之有效的。

數(shù)字電源
2009-03-15

傳感器控制系統(tǒng) 光電鼠標(biāo) BSP
基于LWIP的ICMP路由重定向改進(jìn)

LWIP是用于嵌入式系統(tǒng)的輕量級(jí)開放源碼的TCP／IP協(xié)議棧。本文在介紹LWIP的整體設(shè)計(jì)思路的基礎(chǔ)上，指出ICMP層的處理機(jī)制存在的不足及所帶來的開銷損失；提出增加自適應(yīng)路由緩存的改進(jìn)思路，在不增加處理復(fù)雜度的前提下解決了路由重定向問題，最后給出具體的實(shí)現(xiàn)方案。

數(shù)字電源
2009-03-15

路由 IC BSP LWIP
基于SOPC軟件無線電資源共享自適應(yīng)結(jié)構(gòu)

隨著IEEE 802.11(WLAN)、IEEE 802.16(WMAN)、IEEE 802.15.4(WPAN)等無線通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的建立，傳統(tǒng)的無線通信產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)方式已表現(xiàn)出不少問題，譬如：產(chǎn)品是針對(duì)特定的標(biāo)準(zhǔn)中一個(gè)版本開發(fā)和制造，當(dāng)新技術(shù)出

數(shù)字電源
2009-03-15

軟件無線電調(diào)制方式 SOPC BSP
基于DSP的電阻焊機(jī)電源控制電路設(shè)計(jì)

摘要：從中頻逆變技術(shù)現(xiàn)狀、中頻逆變電源原理出發(fā)，提出并設(shè)計(jì)出了基于DSP(Digital Single Process)的大功率中頻逆變電阻焊電源控制電路。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了此設(shè)計(jì)方案的可行性和優(yōu)越性，即控制電路簡化、器件少、體積小、降

數(shù)字電源
2009-03-15

DSP 電路設(shè)計(jì) 控制電路機(jī)電
FIR數(shù)字濾波的FPGA實(shí)現(xiàn)

摘要：隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字濾波器的功能越來越受到人們的注意和廣泛應(yīng)用，它有精度高、靈活性大等突出特點(diǎn)。FIR數(shù)字濾波具有穩(wěn)定性高，嚴(yán)格的線性相位，能用FFT算法實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)。通過FPGA實(shí)現(xiàn)FIR數(shù)字濾波具有實(shí)

數(shù)字電源
2009-03-15

MATLAB BSP FPGA實(shí)現(xiàn) FIR數(shù)字濾波

首頁上一頁 842 843 844 845 846 847 848 849 850 851 下一頁尾頁

發(fā)布文章

www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

電源

基于MSP430與ATT7022B的四遙測(cè)量模塊

便攜式RFID射頻識(shí)別讀寫器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)

基于Cortex-M3內(nèi)核處理器的嵌入式Web服務(wù)器設(shè)計(jì)

3G中的CMOS基RF集成

小型多載波基站無線電中的集成前端

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能測(cè)試儀設(shè)計(jì)

車用高亮度LED驅(qū)動(dòng)電路

基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的耐久性測(cè)試系統(tǒng)研究

光電鼠標(biāo)傳感器的精密測(cè)量與控制系統(tǒng)

光電鼠標(biāo)傳感器的精密測(cè)量與控制系統(tǒng)

基于LWIP的ICMP路由重定向改進(jìn)

基于SOPC軟件無線電資源共享自適應(yīng)結(jié)構(gòu)

基于DSP的電阻焊機(jī)電源控制電路設(shè)計(jì)

FIR數(shù)字濾波的FPGA實(shí)現(xiàn)

活動(dòng)預(yù)告

論壇

相關(guān)標(biāo)簽

課程視頻