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基于MSP430與ATT7022B的四遙測量模塊
1、前言 所謂四遙― 是“遙測、遙信、遙控、遙調(diào)”技術(shù)的簡稱，“遙測”是指利用電子技術(shù)遠方測量集中顯示諸如電流、電壓、功率、電能等物理量的系統(tǒng)技術(shù)。該電力“四遙”測量模塊采用16位的430單片機與集成電能芯片
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便攜式RFID射頻識別讀寫器的設(shè)計與實現(xiàn)
射頻識別(RFlD)技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號及其空間耦合和傳輸特性，實現(xiàn)對靜止或移動物體的自動識別。一個射頻識別系統(tǒng)一般包括射頻標簽、讀寫器以及主機等幾個部分。目前國內(nèi)應(yīng)用
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基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計
德國Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問題,開發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場總線通訊結(jié)構(gòu). CAN總線硬件連接簡單,有良好的可靠性、實時性和性能價格比. CAN總線能夠滿足現(xiàn)代自動化通訊的需
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基于Cortex-M3內(nèi)核處理器的嵌入式Web服務(wù)器設(shè)計
引言 目前，網(wǎng)絡(luò)化控制己成為遠程控制的主要研究方向，利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對局域乃至全球范圍內(nèi)設(shè)備的監(jiān)控是工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢[1]。嵌入式Internet遠程監(jiān)控技術(shù)作為網(wǎng)絡(luò)化控制的代表，它解決了工業(yè)控制領(lǐng)域中異構(gòu)網(wǎng)
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3G中的CMOS基RF集成
用戶需要更小更便宜的手機,在手持裝置中得到快速服務(wù)和更多功能。這正在促使業(yè)界加速創(chuàng)新解決方案,降低成本使產(chǎn)品盡快上市。這種外加壓力,使制造商重新考慮解決這些問題的技術(shù)?！ 」杓夹g(shù)和集成關(guān)鍵元件單元(如RF 收
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小型多載波基站無線電中的集成前端
無線基站設(shè)計人員在巨大的成本壓力下面對未來的走向問題。為了快速上市和節(jié)省成本，需要一個具有小型狀因數(shù)的多載波公共無線電平臺。對于無線電設(shè)計，選擇半導(dǎo)體器件是關(guān)鍵。高性能集成前端使基站設(shè)計人員能獲得降低
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汽車發(fā)動機點火性能測試儀設(shè)計
汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)包括上百種電氣和機械零部件，生產(chǎn)線分布較廣，因此分布式間接監(jiān)控方式在點火系統(tǒng)的監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。發(fā)動機點火性能測試儀通過測量發(fā)動機的閉合角與分火角，對其分電器和點火
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車用高亮度LED驅(qū)動電路
近年來，高亮度LED應(yīng)用發(fā)展神速，特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應(yīng)用來說，LED亦有極大的吸引力，長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力，都是它的優(yōu)勢。當然，相對于白熾燈，LED需要驅(qū)動電路，還有汽
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基于汽車發(fā)動機控制模塊的耐久性測試系統(tǒng)研究
1、引言 汽車發(fā)動機控制模塊（PCM）是汽車的控制神經(jīng)中樞，直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性和尾氣排放。隨著汽車電子工業(yè)的發(fā)展，PCM已經(jīng)成為汽車的一個標準配置。由于PCM系統(tǒng)十分復(fù)雜，工作環(huán)境極為惡劣，
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光電鼠標傳感器的精密測量與控制系統(tǒng)
對于普通的帶傳動裝置進行較高精度的速度控制，傳統(tǒng)的檢測及控制器件未必能讓人滿意。光電鼠標芯片因以其高精度、低現(xiàn)場環(huán)境要求、低價格等因素非常適用于位置檢測場合。鑒于此，結(jié)合光電鼠標芯片與AT89s51單片機，通過對普通帶傳動裝置的改進，可使其傳動做到快速、穩(wěn)定、準確。測試表明，這種檢測及控制方式是行之有效的。
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光電鼠標傳感器的精密測量與控制系統(tǒng)
對于普通的帶傳動裝置進行較高精度的速度控制，傳統(tǒng)的檢測及控制器件未必能讓人滿意。光電鼠標芯片因以其高精度、低現(xiàn)場環(huán)境要求、低價格等因素非常適用于位置檢測場合。鑒于此，結(jié)合光電鼠標芯片與AT89s51單片機，通過對普通帶傳動裝置的改進，可使其傳動做到快速、穩(wěn)定、準確。測試表明，這種檢測及控制方式是行之有效的。
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基于LWIP的ICMP路由重定向改進
LWIP是用于嵌入式系統(tǒng)的輕量級開放源碼的TCP／IP協(xié)議棧。本文在介紹LWIP的整體設(shè)計思路的基礎(chǔ)上，指出ICMP層的處理機制存在的不足及所帶來的開銷損失；提出增加自適應(yīng)路由緩存的改進思路，在不增加處理復(fù)雜度的前提下解決了路由重定向問題，最后給出具體的實現(xiàn)方案。
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基于SOPC軟件無線電資源共享自適應(yīng)結(jié)構(gòu)
隨著IEEE 802.11(WLAN)、IEEE 802.16(WMAN)、IEEE 802.15.4(WPAN)等無線通信網(wǎng)絡(luò)標準的建立，傳統(tǒng)的無線通信產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)方式已表現(xiàn)出不少問題，譬如：產(chǎn)品是針對特定的標準中一個版本開發(fā)和制造，當新技術(shù)出
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基于DSP的電阻焊機電源控制電路設(shè)計
摘要：從中頻逆變技術(shù)現(xiàn)狀、中頻逆變電源原理出發(fā)，提出并設(shè)計出了基于DSP(Digital Single Process)的大功率中頻逆變電阻焊電源控制電路。實驗驗證了此設(shè)計方案的可行性和優(yōu)越性，即控制電路簡化、器件少、體積小、降
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FIR數(shù)字濾波的FPGA實現(xiàn)
摘要： 隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字濾波器的功能越來越受到人們的注意和廣泛應(yīng)用，它有精度高、靈活性大等突出特點。FIR數(shù)字濾波具有穩(wěn)定性高，嚴格的線性相位，能用FFT算法實現(xiàn)等特點。通過FPGA實現(xiàn)FIR數(shù)字濾波具有實
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