為了保證照明級(jí)白光LED不僅能得到良好的應(yīng)用,而且能獲得較高的使用效率,首先是需要使其滿足一定的應(yīng)用條件,其次是需要采用相適應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路來(lái)滿足LDE工作的參數(shù)配合要求?! ∫弧?yīng)用要求 1、驅(qū)動(dòng)
A/D和D/A接口在工業(yè)控制應(yīng)用中普遍存在.這就促使了基于各種接口的A/D,D/A模塊的誕生。基于CPCI總線的A/D,D/A模塊通過(guò)CPCI總線與主機(jī)通信,通過(guò)A/D接口采集電壓信號(hào),經(jīng)過(guò)伺服控制軟件處理,輸出模擬量驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該模塊使用DSP芯片對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,通過(guò)CPCI總線進(jìn)行快速的數(shù)據(jù)傳輸。在實(shí)際應(yīng)用中得到了可靠性、實(shí)時(shí)性等方面驗(yàn)證。
在具有32自由度仿人機(jī)器人中,為了每一個(gè)關(guān)節(jié)動(dòng)作準(zhǔn)確,可以采用分布式控制的體系結(jié)構(gòu)。這里采用基于RS 485總線的TMS320F240DSP作為分布式關(guān)節(jié)控制器,非常適合于在機(jī)械臂內(nèi)的狹小空間內(nèi)安裝,并進(jìn)行增量碼盤和速度檢測(cè)電路的設(shè)計(jì)以及相應(yīng)的軟件設(shè)計(jì)等,完成了6個(gè)自由度機(jī)械臂分布式關(guān)節(jié)控制器設(shè)計(jì),能夠滿足仿人機(jī)器人技術(shù)與系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)軌跡的要求。
首先分析Chirp函數(shù)在頻域上的一般特性,并且分析Altrea公司提供的數(shù)控振蕩器知識(shí)產(chǎn)權(quán)核(NCO IP core)的輸入/輸出特性,通過(guò)MegaCore環(huán)境確定其輸入控制字,通過(guò)外圍邏輯電路實(shí)時(shí)向NCO IP core調(diào)入控制頻率控制字以達(dá)到改變輸出頻率的目的,并通過(guò)在示波器上觀測(cè)FPGA的運(yùn)行情況,驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)具有很好的輸出效果。
首先分析Chirp函數(shù)在頻域上的一般特性,并且分析Altrea公司提供的數(shù)控振蕩器知識(shí)產(chǎn)權(quán)核(NCO IP core)的輸入/輸出特性,通過(guò)MegaCore環(huán)境確定其輸入控制字,通過(guò)外圍邏輯電路實(shí)時(shí)向NCO IP core調(diào)入控制頻率控制字以達(dá)到改變輸出頻率的目的,并通過(guò)在示波器上觀測(cè)FPGA的運(yùn)行情況,驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)具有很好的輸出效果。
0 引言 隨著紅外技術(shù)的發(fā)展,紅外通信已經(jīng)成為越來(lái)越普及的無(wú)線通信方式。紅外通信是以紅外線為載體來(lái)傳送數(shù)據(jù)信息,具有直觀、操作簡(jiǎn)單、可靠性高、功耗低、抗干擾能力強(qiáng)、便于高速應(yīng)用、空間接入靈活等優(yōu)點(diǎn)
1 設(shè)計(jì)任務(wù)及采用的器件 1.1 設(shè)計(jì)任務(wù) (1)設(shè)計(jì)出小型化的地面?zhèn)鞲衅飨到y(tǒng),可在一定范圍內(nèi)識(shí)別人員、輪式和履帶車輛目標(biāo),并發(fā)送識(shí)別結(jié)果到接收顯示子系統(tǒng)。探測(cè)范圍200-400米。 (2)技術(shù)參數(shù):額定輸入
下一代建筑和裝飾照明通過(guò)適當(dāng)組合紅、綠、藍(lán)LED的輸出能夠獲得更全面的色彩。在這種高亮度、多LED串聯(lián)的應(yīng)用中,典型導(dǎo)通壓降可能達(dá)到22V至36V,吸收電流為1A至2A。圖1所示LED驅(qū)動(dòng)器能夠?yàn)槎鄠€(gè)LED串聯(lián)的模塊提供
自從蜂窩電話和便攜式游戲機(jī)采用彩色液晶顯示屏后,市場(chǎng)上就出現(xiàn)了對(duì)高亮度純色背景光源的大量需求,白光二極管被認(rèn)為是目前市場(chǎng)上可以獲得的最好的背景光源。本文介紹XC9103和XC6367兩個(gè)系列常用白光LED驅(qū)動(dòng)IC的特
引言 隨著通信與廣播電視業(yè)務(wù)的發(fā)展,無(wú)線電頻譜迅速、大量的被占用,頻道擁擠和相互間干擾日趨嚴(yán)重,為了能有效地利用無(wú)線電頻譜,減少相互間的干擾,信號(hào)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)隨之成為必要。調(diào)幅廣播信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是用于實(shí)
引 言 整流器作為一種AC/DC變換裝置,其發(fā)展經(jīng)歷了由不可控整流器(二極管整流)、相控整流器(晶閘管整流)到PWM整流器(門極可關(guān)斷功率開(kāi)關(guān)管)的發(fā)展歷程。晶閘管相控整流和二極管不可控整流對(duì)電網(wǎng)諧波污染嚴(yán)重,且
我們已經(jīng)談?wù)摕o(wú)線傳輸好幾年了,但是假如你仔細(xì)觀察,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)我們已經(jīng)生活在一個(gè)無(wú)線傳輸?shù)氖澜缌?。在九十年代初期,移?dòng)電話主要是由商業(yè)人士使用,但現(xiàn)在從年輕學(xué)子到老年人,幾乎人手一部移動(dòng)電話。移
引 言 為了確保太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)能夠正常的工作,需要對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的各項(xiàng)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,從而有效地控制其運(yùn)行。本文介紹了一種基于單片機(jī)的太陽(yáng)能參數(shù)測(cè)試儀,提供了3種參數(shù)的測(cè)量功能和通信接口,以及2種
引 言 混合動(dòng)力汽車(HEV)表示有多種動(dòng)力參與汽車驅(qū)動(dòng),一般指的是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)這兩種動(dòng)力。目前,國(guó)內(nèi)和國(guó)際上對(duì)混合動(dòng)力汽車的研究和開(kāi)發(fā)方興未艾,這種車綜合了傳統(tǒng)汽車引擎驅(qū)動(dòng)與電機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩大優(yōu)點(diǎn)
引言 二十一世紀(jì)的頭一個(gè)十年就快悄悄過(guò)去了,但人們所熱望的電氣交通時(shí)代卻并沒(méi)有如期而至。在諸多由政府主導(dǎo)、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)積極參與的電動(dòng)車計(jì)劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時(shí)人們開(kāi)