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一種大電流高輸出阻抗電流鏡的設(shè)計(jì)

0 引言電流鏡(CM)是模擬集成電路中最基本的單元電路之一。它是一種能將電路中某一支路的參考電流在其他支路得以重現(xiàn)或復(fù)制的電路，能減少電壓變化和溫度變化帶來(lái)的誤差，其性能對(duì)整個(gè)電路乃至系統(tǒng)的性能都有重

數(shù)字電源
2009-12-21

電流輸出阻抗 BSP 放大器
一種多處理器并行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1 引言在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，對(duì)于計(jì)算機(jī)的使用可以說(shuō)無(wú)處不在。特別是在軍工領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)充當(dāng)了軍事控制和數(shù)據(jù)處理的核心，人們對(duì)計(jì)算機(jī)的性能要求也越來(lái)越高。一些特殊領(lǐng)域，如雷達(dá)、導(dǎo)航等對(duì)計(jì)算機(jī)的處

數(shù)字電源
2009-12-21

多處理器計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 并行計(jì)算 BSP
基于C8051F3xx的全數(shù)字PFC可控硅調(diào)光驅(qū)動(dòng)高亮LED解決方案

1、引言　　歐盟、美國(guó)、加拿大及我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)己經(jīng)發(fā)布了禁用白熾燈的政策和明間表，到2012年幾乎所有發(fā)達(dá)國(guó)家都將禁售白熾燈。高亮LED作為新型高效固體光源，具有壽命長(zhǎng)、能效高、可靠性高、色

數(shù)字電源
2009-12-20

LED 光驅(qū) PFC C8051F
基于DSP的全橋移相控制感應(yīng)加熱電源研究

0 引言隨著感應(yīng)加熱電源對(duì)自動(dòng)化控制程度及可靠性要求的提高，感應(yīng)加熱電源正向智能化與數(shù)字化控制的方向發(fā)展。DSP具有高速的數(shù)字處理能力及豐富的外設(shè)功能，使得一些先進(jìn)的控制策略能夠應(yīng)用實(shí)踐，研究基于D

數(shù)字電源
2009-12-20

DSP 感應(yīng)加熱電源全橋移相控制 BSP
TMS320F206外圍電路典型設(shè)計(jì)

　1 引言　　數(shù)字信號(hào)處理DSP芯片是一種能夠?qū)崟r(shí)快速地實(shí)現(xiàn)各種數(shù)字信號(hào)處理算法控制的微處理器，已經(jīng)在通信與信息系統(tǒng)、信號(hào)與處理、自動(dòng)控制、雷達(dá)、航空航天、醫(yī)療等許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用?！　∧壳吧a(chǎn)DSF

數(shù)字電源
2009-12-20

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器外圍電路 DSP芯片 TMS320F206
ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及外部總線接口技術(shù)

　　1 引言　　隨著雷達(dá)技術(shù)發(fā)展，大帶寬高分辨力、多種信號(hào)處理方式的采用，使得實(shí)時(shí)信號(hào)處理對(duì)數(shù)據(jù)的處理速度大大提高。同時(shí)在雷達(dá)信號(hào)處理中運(yùn)算量大，數(shù)據(jù)吞吐量急劇上升，對(duì)數(shù)據(jù)處理的要求不斷提高。隨著大規(guī)模

數(shù)字電源
2009-12-20

系統(tǒng)設(shè)計(jì) 接口技術(shù) 總線接口 TS201
基于ARM 的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究

引言　　車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛，太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是，常有個(gè)別司機(jī)不按規(guī)定的速度行駛而違章，導(dǎo)致事故頻生。交管部門為了取證糾違, 目前多采用雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)（利

數(shù)字電源
2009-12-20

汽車 ARM 系統(tǒng)研究 TIMER1
全數(shù)字化交流伺服控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

在現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制進(jìn)程中，實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)對(duì)高速數(shù)字信號(hào)處理是出了更高的要求，為了滿足世界范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的需要，TI公司推出了一種面向高性能、高精度工業(yè)控制領(lǐng)域的32位定點(diǎn)DSP控制器TMS320F2810，在x240基礎(chǔ)上性

數(shù)字電源
2009-12-20

數(shù)字化全數(shù)字伺服控制系統(tǒng) 交流伺服控制
四象限變頻器技術(shù)介紹

1、引言在上個(gè)世紀(jì)80年代末，交流變頻調(diào)速逐漸登上了工業(yè)傳動(dòng)調(diào)速方式的歷史舞臺(tái)。變頻調(diào)速在調(diào)速范圍、調(diào)速精度、控制靈活、工作效率、使用方便等方面都有很大的優(yōu)點(diǎn)，這使變頻調(diào)速成為最有發(fā)展前途的一種交流調(diào)速

數(shù)字電源
2009-12-20

變頻器諧波 IGBT BSP
基于Proteus的Arm處理器的SPI接口實(shí)現(xiàn)

引言　　現(xiàn)在，人們生活中的每個(gè)角落都有嵌入式設(shè)備的存在，比如DVD、移動(dòng)電話、MP3及掌上電腦等等。這些嵌入式設(shè)備多采用32位RISC嵌入式處理器作為核心部件。其中基于Arm核的嵌入式處理器獨(dú)占鰲頭，在32位RISC處理器

數(shù)字電源
2009-12-20

編寫 PROTEUS SPI接口 ARM處理器
CAN在汽車電子中的應(yīng)用

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱，是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。到目前為止，世界上已經(jīng)擁有

數(shù)字電源
2009-12-20

汽車電子 CAN CRC BSP
S3C44B0在高精度直流開關(guān)電源中的應(yīng)用

0 引言近年來(lái)，嵌入式技術(shù)發(fā)展極為迅速，出現(xiàn)了以單片機(jī)、專用嵌入式ARM為核心的高集成度處理器，并在通信、自動(dòng)化、電力電子等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。電源行業(yè)也開始采用內(nèi)部集成資源豐富的嵌入式控制器來(lái)構(gòu)成大型開關(guān)

數(shù)字電源
2009-12-20

高精度直流開關(guān)電源電壓電流 S3C44B0
基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)

德國(guó)Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問(wèn)題,開發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊結(jié)構(gòu). CAN總線硬件連接簡(jiǎn)單,有良好的可靠性、實(shí)時(shí)性和性能價(jià)格比. CAN總線能夠滿足現(xiàn)代自動(dòng)化通訊

數(shù)字電源
2009-12-20

DSP 電動(dòng)汽車 CAN總線通訊汽車CAN總線
運(yùn)動(dòng)控制和混合信號(hào)FPGA

　　隨著電子元件的性能和集成度不斷提高而價(jià)格卻不斷降低，電子控制單元的發(fā)展正一日千里。隨著各種技術(shù)和應(yīng)用大量涌現(xiàn)，從家電領(lǐng)域到工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線，大家關(guān)注的重點(diǎn)還是在增加設(shè)計(jì)和提高電源效率的同時(shí)能減少設(shè)

數(shù)字電源
2009-12-20

FPGA 混合信號(hào) 運(yùn)動(dòng)控制 BSP
嵌入式Linux系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)電源管理技術(shù)

通過(guò)用戶層制定策略與內(nèi)核提供管理功能交互，實(shí)時(shí)調(diào)整電源參數(shù)而同時(shí)滿足系統(tǒng)實(shí)時(shí)應(yīng)用的需求，允許電源管理參數(shù)在短時(shí)間的空閑或任務(wù)運(yùn)行在低電源需求時(shí)，可以被頻繁地、低延遲地調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)更精細(xì)、更智能的電源

數(shù)字電源
2009-12-20

動(dòng)態(tài)電源管理嵌入式LINUX LINUX系統(tǒng) BSP

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電源

一種大電流高輸出阻抗電流鏡的設(shè)計(jì)

一種多處理器并行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于C8051F3xx的全數(shù)字PFC可控硅調(diào)光驅(qū)動(dòng)高亮LED解決方案

基于DSP的全橋移相控制感應(yīng)加熱電源研究

TMS320F206外圍電路典型設(shè)計(jì)

ADSP-TS201的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及外部總線接口技術(shù)

基于ARM 的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究

全數(shù)字化交流伺服控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

四象限變頻器技術(shù)介紹

基于Proteus的Arm處理器的SPI接口實(shí)現(xiàn)

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S3C44B0在高精度直流開關(guān)電源中的應(yīng)用

基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)

運(yùn)動(dòng)控制和混合信號(hào)FPGA

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