通信電源蓄電池溫度的監(jiān)測方案通信電源被稱為通信系統(tǒng)的心臟,電源系統(tǒng)將直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。目前,通信系統(tǒng)電源供電大都是由不間斷的蓄電池提供的,蓄電池溫度過高勢必影響到電池的工作效率和壽命。
LED光源在照明領(lǐng)域的應(yīng)用,是半導(dǎo)體發(fā)光材料技術(shù)高速發(fā)展及“綠色照明”概念逐步深入人心的產(chǎn)物?!熬G色照明”是國外照明領(lǐng)域在上世紀(jì)80年代未提出的新概念,我國“綠色照明工程”的實(shí)施始于1996年。實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃的重
使用溫度傳感器為 PT100,這是一種穩(wěn)定性和線性都比較好的鉑絲熱電阻傳感器,可以工作在 -200℃ 至 650℃ 的范圍.本電路選擇其工作在 -19℃ 至 500℃ 范圍.整個(gè)電路分為兩部分,一是傳感器前置放大電路,一是單片機(jī) A/D
簡介 通過加快內(nèi)部和外部存儲轉(zhuǎn)化的性能,USB 3.0為存儲器市場帶來了一項(xiàng)根本性轉(zhuǎn)變。由于USB 3.0能夠使外部驅(qū)動器達(dá)到與PC內(nèi)部驅(qū)動器相同的數(shù)據(jù)傳輸速度,因此用戶當(dāng)然可以比過去更加充分的利用外部存儲器?! ?/p>
提出了在LabVIEW平臺上開發(fā)基于PMAC卡的服裝裁剪機(jī)數(shù)控系統(tǒng)。介紹了它的硬件結(jié)構(gòu)、工作原理及軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
隨著計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)發(fā)展而來的現(xiàn)代信息技術(shù)革命,給電力電子技術(shù)提供了廣闊的發(fā)展前景,同時(shí)也給電源提出了更高的要求。隨著數(shù)控穩(wěn)壓電源在電子裝置中的普遍使用,它避免了普通電源在工作時(shí)產(chǎn)生的誤差,以及對整個(gè)系統(tǒng)的精確度的影響。數(shù)字化能夠減少生產(chǎn)過程中的不確定因素和人為參與的環(huán)節(jié)數(shù),有效地解決電源模塊中諸如可靠性、智能化和產(chǎn)品一致性等工程問題,極大地提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的可維護(hù)性。因此數(shù)控直流穩(wěn)壓電源在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。此次數(shù)控直流穩(wěn)壓源的設(shè)計(jì)是基于單片機(jī)STC89C52作為核心控制器來完成的,系統(tǒng)包括單片機(jī)最
本文將嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) µC/OS-II應(yīng)用到壓力測控裝置進(jìn)行工業(yè)控制,詳細(xì)敘述了將將嵌入式操作系統(tǒng)嵌入到 SOC構(gòu)架的單片機(jī) C8051F041上的方法,并在該基礎(chǔ)上,結(jié)合 PID控制算法,加入了比例控制算法,提高了系統(tǒng)的快速響應(yīng),提高了系統(tǒng)軟件的可靠性和實(shí)時(shí)控制性能。
隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車上越來越多地采用了各種復(fù)雜的電子設(shè)備。為了提高信號的利用率,要求大量的數(shù)據(jù)信息能在不同的ECU中共享,大量的控制信號能夠?qū)崟r(shí)交換, 而傳統(tǒng)線束已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種需求。CAN總
一、 引言 USB是應(yīng)用在PC領(lǐng)域中的新型接口技術(shù),它由三部分組成:具有USB接口的PC系統(tǒng),能夠支持USB的系統(tǒng)軟件和使用USB接口的設(shè)備。它的提出是基于采用通用連接技術(shù),實(shí)現(xiàn)外設(shè)的簡單快速連接,達(dá)到方便用戶、降
TMS320C6713是TI公司在TMS320C6711的基礎(chǔ)上推出的C6000系列新一代浮點(diǎn)DSP芯片,它是目前為止C6000系列DSP芯片中性能最高的一種。TMS320C6713可在255MHz的時(shí)鐘頻率下實(shí)現(xiàn)1800MIPS/1350
隨著高亮度發(fā)光二極管(HB-LED)在光輸出、能效及成本方面的全面改善,同時(shí)結(jié)合小巧、低壓工作及環(huán)保等眾多優(yōu)勢,LED照明(也稱固態(tài)照明(SSL))正在掀起一場照明革命。而在節(jié)能環(huán)保的趨勢下,LED照明自然也成為眾多規(guī)范
磷酸鐵鋰電池是一種用磷酸鐵鋰(LiFePO4)材料作電池正極、用石墨作電池負(fù)極的新型鋰離子電池。關(guān)于該電池的詳細(xì)介紹請參看本刊9期磷酸鐵鋰動力電池一文。 磷酸鐵鋰電池的標(biāo)稱電壓是3.2V、終止充電電壓是3.6±0.05V
基于模型的設(shè)計(jì)(MBD)因其在縮小實(shí)時(shí)系統(tǒng)抽象的數(shù)學(xué)建模和物理實(shí)現(xiàn)之間差距方面的光明前景而備受關(guān)注。通過使用相同的源代碼進(jìn)行算法分析、架構(gòu)探討、行為模擬和硬/軟件設(shè)計(jì),MBD有望縮短系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期。 無需通
介紹云臺的基本類型,闡述電動云臺的工作原理和分類,分析以 ATmega64為微處理器的云臺板卡工作原理和功能,開發(fā)以 ATmega64為微處理器的云臺板卡自動化測試硬件平臺,設(shè)計(jì)自動化測試平臺的軟件,實(shí)現(xiàn)對以 ATmega64為核心的云臺控制板卡自動化測試,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
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