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電流對(duì)白光LED光學(xué)特性的影響
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著半導(dǎo)體技術(shù)和封裝技術(shù)的不斷進(jìn)步，長(zhǎng)期用于指示和顯示的半導(dǎo)體光源正向照明領(lǐng)域發(fā)展。以功率型白光LED為代表的半導(dǎo)體照明新興產(chǎn)品，其在照明市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿χ档闷诖＋@得白光LED常用的途徑是在
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安森美半導(dǎo)體針對(duì)汽車應(yīng)用的高能效解決方案
當(dāng)今，隨著西方汽車市場(chǎng)需求的復(fù)蘇以及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體車輛數(shù)目的持續(xù)增長(zhǎng)使燃料消耗和污染不斷增加，政府和制造商都在積極探索改善燃油經(jīng)濟(jì)性以節(jié)約能源、減少排放的途徑，汽車中越來(lái)越多的電子功能也使半導(dǎo)體元件在車
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Spartan-6 FPGA 和 Virtex-6 FPGA DSP 開(kāi)發(fā)套件（賽靈思）
賽靈思公司 （Xilinx, Inc.）宣布推出三款新型開(kāi)發(fā)套件，進(jìn)一步提升數(shù)字信號(hào)處理開(kāi)發(fā)人員的實(shí)力，幫助他們方便地應(yīng)用 FPGA，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)最高信號(hào)處理性能，成本與功耗優(yōu)化，并通過(guò)協(xié)處理技術(shù)解決系統(tǒng)瓶頸。因?yàn)橘愳`思目
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如何以O(shè)penAT3.12為平臺(tái)將通信報(bào)文封裝進(jìn)GSM Modem
引 言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度的提高，越來(lái)越多的場(chǎng)合需要遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作的設(shè)備?；贕SM網(wǎng)絡(luò)短信息設(shè)備的領(lǐng)域，GSM Modem是必不可少的設(shè)備，本文討論目前應(yīng)用廣泛的基于Wavecom公司Q24PL
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基于ADSP-21160的液晶驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)及系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)
薄膜晶體管液晶顯示器（TFT-LCD）具有重量輕、平板化、低功耗、無(wú)輻射、顯示品質(zhì)優(yōu)良等特點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步擴(kuò)大，已經(jīng)從音像制品、筆記本電腦等顯示器發(fā)展到臺(tái)式計(jì)算機(jī)、工程工作站（EWS）用監(jiān)視器。對(duì)液晶顯示
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基于ADSP-21160的液晶驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)及系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)
薄膜晶體管液晶顯示器（TFT-LCD）具有重量輕、平板化、低功耗、無(wú)輻射、顯示品質(zhì)優(yōu)良等特點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步擴(kuò)大，已經(jīng)從音像制品、筆記本電腦等顯示器發(fā)展到臺(tái)式計(jì)算機(jī)、工程工作站（EWS）用監(jiān)視器。對(duì)液晶顯示
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基于TMS320VC33的磁懸浮列車速控系統(tǒng)
基于DSP的磁懸浮列車速控系統(tǒng)采用速度控制系統(tǒng)后，駕駛臺(tái)給出的不再是控制力的大小，而是速度大小，由速度控制平臺(tái)根據(jù)算法動(dòng)態(tài)改變列車牽引力。司機(jī)只需要改變級(jí)位，其它工作都由速控系統(tǒng)來(lái)完成。這樣既減輕了司機(jī)
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基于DSP控制系統(tǒng)的離散模型參考自適應(yīng)算法在燃料電池車中的實(shí)現(xiàn)
燃料電池車是以氫氣為燃料，氫氣與大氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，通過(guò)電極將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，以電能作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。燃料電池汽車具有高效率、無(wú)污染、零排放、無(wú)噪聲等高科技優(yōu)勢(shì)，代表了未來(lái)汽車使用新型能源
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ARM和DSP設(shè)計(jì)的竹節(jié)紗控制系統(tǒng)伺服控制器方案
摘要：根據(jù)紡織行業(yè)中竹節(jié)紗生產(chǎn)的工藝要求，設(shè)計(jì)了基于ARM和DSP的雙CPU永磁同步電動(dòng)機(jī)伺服控制器。利用ARM和觸摸液晶屏完成工藝參數(shù)的輸入與生產(chǎn)過(guò)程信息的顯示，支持圖形化人機(jī)界面和觸摸操作；利用DSP完成永磁同步
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基于DSP的任意長(zhǎng)度偽隨機(jī)序列產(chǎn)生方法
在實(shí)際應(yīng)用中, 直接利用DSP產(chǎn)生任意長(zhǎng)度偽隨機(jī)序列的方法, 可以為系統(tǒng)設(shè)計(jì)和測(cè)試帶來(lái)便利。文中 基于線性同余算法, 結(jié)合Analo Gdevices公司DSP芯片TigerSHARC20XS的運(yùn)算結(jié)構(gòu), 設(shè)計(jì)出一種利用尋址遞減長(zhǎng)度序列, 從而
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采用滾動(dòng)數(shù)碼鼠標(biāo)概念的防窺視密碼鍵盤設(shè)計(jì)
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,各種交易卡、身份卡也越來(lái)越多地進(jìn)入到人們的日常生活。在這些活動(dòng)中,經(jīng)常需要輸入幾位數(shù)碼的口令或密碼即個(gè)人身份碼(Personal Identify Number/PIN)以確認(rèn)身份。 本文介紹一種在鼠標(biāo)概
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基于DSP的振鏡掃描式激光標(biāo)記技術(shù)設(shè)計(jì)分析
0 引言 振鏡掃描式激光標(biāo)記技術(shù)就是通過(guò)控制兩片高速振鏡的偏轉(zhuǎn)角, 改變激光的傳播方向, 經(jīng)過(guò)F-Theata透鏡在工件表面的聚焦, 在工件表面作標(biāo)記。與傳統(tǒng)的標(biāo)記技術(shù)相比, 它具有適用面廣(對(duì)不同材料、形狀的加工表面
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基于DSP的振鏡掃描式激光標(biāo)記技術(shù)設(shè)計(jì)分析
0 引言 振鏡掃描式激光標(biāo)記技術(shù)就是通過(guò)控制兩片高速振鏡的偏轉(zhuǎn)角, 改變激光的傳播方向, 經(jīng)過(guò)F-Theata透鏡在工件表面的聚焦, 在工件表面作標(biāo)記。與傳統(tǒng)的標(biāo)記技術(shù)相比, 它具有適用面廣(對(duì)不同材料、形狀的加工表面
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基于DSP的汽車定位防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
概述 隨著人們生活水平的提高，汽車已逐步進(jìn)入家庭，對(duì)汽車防盜的要求越來(lái)越高。盡管市場(chǎng)上的汽車防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報(bào)警、高壓電擊等， 伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車偷盜技術(shù)也越來(lái)越高，
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一種新的變步長(zhǎng)LMS自適應(yīng)濾波算法在DSP上的實(shí)現(xiàn)
Widrow和Hoff等人于1960年提出最小均方誤差(LMS)算法，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，計(jì)算量小，穩(wěn)定性好，易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。LMS算法的缺點(diǎn)是收斂速度慢，它克服不了收斂速度和穩(wěn)態(tài)誤差這一對(duì)固有矛盾：在收斂的前
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