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  • 一種自適應(yīng)電阻式觸摸屏控制器的設(shè)計(jì)

    摘要：提出一種電阻式觸摸屏控制器的設(shè)計(jì)方案。針對(duì)電阻式觸摸屏x，y向總電阻存在型號(hào)差異和個(gè)體差異的特點(diǎn)，為了避免傳統(tǒng)測(cè)量方法中人工確定觸模屏阻值參數(shù)的問(wèn)題，提出一種x，y向總電阻的測(cè)量方法。該方法通過(guò)軟硬

  • 基于單片機(jī)的LED路燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    為了能對(duì)LED路燈系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能、智能控制方面的研究，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了以AT89S52單片機(jī)為控制核心的LED路燈模擬控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以單片機(jī)為控制核心，對(duì)由兩個(gè)1 W LED路燈構(gòu)成的模擬路燈裝置實(shí)現(xiàn)多種路燈系統(tǒng)模式的控制。系統(tǒng)由液晶顯示屏LCM1602顯示控制操作界面，能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)與報(bào)警，通過(guò)按鍵進(jìn)行路燈系統(tǒng)模式選擇、功率輸出調(diào)節(jié)等智能操作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)模擬LED路燈的智能檢測(cè)和控制。

  • 一種新穎的太陽(yáng)能追蹤采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    采用MSP430超低功耗16位單片機(jī)作為控制核心設(shè)計(jì)了一種新穎的太陽(yáng)能追蹤采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)機(jī)械裝置中水平、俯仰兩個(gè)自由度的步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，先是根據(jù)時(shí)鐘時(shí)間調(diào)整硅電池板到預(yù)定位置，再根據(jù)檢測(cè)的光照強(qiáng)度系列值，把太陽(yáng)能電池板精確調(diào)整到光照最強(qiáng)處，提高了處理速度和追蹤的精度，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。同時(shí)利用單片機(jī)的AD12模數(shù)轉(zhuǎn)換器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電電池電量狀態(tài)。另外，系統(tǒng)具有無(wú)線射頻傳輸模塊，可以把系統(tǒng)采集來(lái)的時(shí)鐘時(shí)間、溫度、光強(qiáng)、電量狀態(tài)等信息傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)，達(dá)到了設(shè)計(jì)要

  • PPTC在LED照明中的過(guò)流和過(guò)熱保護(hù)

    LED的長(zhǎng)壽命是基于其安全的工作環(huán)境，對(duì)于LED照明來(lái)講，主要有兩種威脅影響其壽命：一是過(guò)電沖擊，就是LED上施加的電流超過(guò)該LED技術(shù)數(shù)據(jù)手冊(cè)中的最大額定電流，包括過(guò)壓引起的過(guò)電沖擊;另一種是過(guò)熱損傷。這些損壞可

  • 一種光傳感器高性能放大電路的設(shè)計(jì)研究

    以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為背景，根據(jù)光傳感器放大電路的應(yīng)用場(chǎng)景和特點(diǎn)設(shè)計(jì)放大電路，得出了制作傳感器放大電路的理論依據(jù)、設(shè)計(jì)方法、電路改進(jìn)措施等。采用計(jì)算加實(shí)驗(yàn)的方法，在給出一系列設(shè)計(jì)技巧、注意事項(xiàng)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究出了一種使用CMOS型集成運(yùn)算放大器等新型器件制作的光傳感器高性能放大器的實(shí)際電路?；谌?jí)級(jí)聯(lián)的方式，該放大器具有靈敏度高，波動(dòng)性好，低能耗，微型化等特點(diǎn)。

  • 基于Matlab／DSP Builder任意波形信號(hào)發(fā)生器的兩種設(shè)計(jì)

    根據(jù)傳統(tǒng)型任意波形信號(hào)發(fā)生器和基于DDS任意波形信號(hào)發(fā)生器的設(shè)計(jì)原理，采用Matlab／DSP Builder的建模方法，在DSP Builder平臺(tái)上完成兩種原理的系統(tǒng)建模和仿真，并用SignalCompiler工具對(duì)模型進(jìn)行編譯，產(chǎn)生QuartusⅡ能夠識(shí)別的VHDL源程序，并通過(guò)FPGA芯片EP2C8Q208C來(lái)實(shí)現(xiàn)，最后用SignalTapⅡ進(jìn)行硬件測(cè)試。經(jīng)系統(tǒng)仿真和硬件測(cè)試，證明兩種設(shè)計(jì)方法的正確性。比較傳統(tǒng)的硬件描述語(yǔ)言建模，該方法設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、修改方便、成本低、不涉及到任何編程，對(duì)硬件理論知識(shí)要

  • 大功率LED的熱量分析與設(shè)計(jì)

    本文分析了大功率LED光源熱的產(chǎn)生、傳導(dǎo)，依據(jù)熱阻基本公式推導(dǎo)出比較完整的熱阻計(jì)算公式和測(cè)試方法，并討論了計(jì)算、測(cè)試熱阻對(duì)大功率LED封裝設(shè)計(jì)的實(shí)踐意義和應(yīng)用產(chǎn)品的熱量處理。 關(guān)鍵詞：熱量管理 P-N結(jié)溫

  • 電荷泵型LED驅(qū)動(dòng)器的CMOS誤差放大器設(shè)計(jì)

    結(jié)合電荷泵型LED驅(qū)動(dòng)器的工作要求，從減小輸出電壓紋波、穩(wěn)定輸出電壓出發(fā)，設(shè)計(jì)了一款誤差放大器。該誤差放大器具有較大的工作電壓范圍，使電荷泵型LED驅(qū)動(dòng)器高效率低噪聲工作?；贑HRT 0．35μm CMOS MIXEDSIGNAL TECHNOLOGY進(jìn)行仿真，結(jié)果表明，在2．7～5 V工作電壓范圍內(nèi)，開(kāi)環(huán)電壓增益約等于72 dB，相位裕度約等于65°，單位增益帶寬約等于4．6 MHz，共模抑制比CMRR約等于113 dB，電源抑制比PSRR約等于100 dB。

  • 智能手機(jī)及平板電腦等應(yīng)用的語(yǔ)音辨識(shí)度提高方

    近年來(lái)，智能手機(jī)和筆記本電腦等移動(dòng)/便攜設(shè)備市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展。這些產(chǎn)品在不斷集成更多新功能以增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的同時(shí)，在基本語(yǔ)音通信功能的用戶體驗(yàn)方面仍有充足提升空間，特別是在嘈雜環(huán)境下提升語(yǔ)音清晰度，同時(shí)保

  • 基于ARM7的工業(yè)控制數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究

    摘要：在現(xiàn)代工業(yè)控制中利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)采集已成為其重要組成部分，但是僅靠單片機(jī)等進(jìn)行工業(yè)控制還存在著不完善的地方。為此提出基于嵌入式的數(shù)據(jù)采集方法，并根據(jù)目前嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，選定ARM7芯片ST

  • 公交車(chē)載GPS智能報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    近年來(lái)， 隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展， 國(guó)內(nèi)公交車(chē)報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善， 由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站?！　‰m然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便， 但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛

  • 基于Android系統(tǒng)的影音播放器開(kāi)發(fā)

    摘要：基于開(kāi)源移動(dòng)終端操作系統(tǒng)Android開(kāi)發(fā)了一個(gè)影音播放器。影音播放器由文件瀏覽器、視頻播放、音頻播放、播放列表管理及歌詞同步顯示等模塊組成，界面采用XML，腳本配置生成。軟件基于文件測(cè)覽器的方式實(shí)現(xiàn)了媒

  • 可調(diào)LNB工作電源符合DiSEqC要求

    摘要：本文簡(jiǎn)單介紹了DiSEqC標(biāo)準(zhǔn)，并給出了一個(gè)采用MAX1771設(shè)計(jì)的DiSEqC兼容電源電路。該應(yīng)用電路能夠提供所需的22kHz脈沖位置調(diào)制(PPM)信號(hào)以及13V或17V輸出選擇。電路還利用一個(gè)比較器檢測(cè)衛(wèi)星天線發(fā)送的信號(hào)。

  • Cisco多信道STM-1模塊功能試驗(yàn)

    摘要：目前，利用CISCO多信道STM-1模塊來(lái)匯接多條SDH 2Mbit/s專(zhuān)線的方式已逐漸得到廣泛應(yīng)用，但是該模塊匯接N×64kbit/s專(zhuān)線的功能還沒(méi)有用戶在北京通信的網(wǎng)絡(luò)上使用過(guò)。為了對(duì)該模塊的功能有一個(gè)較全面的了解，

  • 802.11g核心技術(shù)和協(xié)議測(cè)試報(bào)告

    IEEE802.11工作組近年來(lái)開(kāi)始定義新的物理層標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.11ｇ。與以前的IEEE802.11協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)相比，IEEE802.11ｇ草案有以下兩個(gè)特點(diǎn)：在2．4 GHz頻段使用正交頻分復(fù)用（OFDM）調(diào)制技術(shù)，使數(shù)據(jù)傳輸速率提高到20 Mbit/s以

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