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基于DSP和FPGA的導(dǎo)航計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為提高導(dǎo)航的精度和實(shí)時(shí)性，設(shè)計(jì)了基于DSP和FPGA的導(dǎo)航計(jì)算機(jī)模塊，成功實(shí)現(xiàn)了低成本、小型化的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。通過(guò)描述硬件的設(shè)計(jì)原理和軟件的框架及流程，簡(jiǎn)要介紹了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法。經(jīng)驗(yàn)證，該系統(tǒng)
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高性能模擬器件兼顧醫(yī)療設(shè)備診斷級(jí)精度需求
前不久，iPad2在全球蘋(píng)果粉絲的期待中登場(chǎng)，有望續(xù)寫(xiě)蘋(píng)果的傳奇。而就在此前不久的一則消息讓與蘋(píng)果不搭界的醫(yī)療界也與蘋(píng)果搭上關(guān)系：美國(guó)食品和藥物管理局(FDA)首次批準(zhǔn)了蘋(píng)果iPad/iPhone作為醫(yī)療影像診斷放射學(xué)的輔
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基于Nios II及GPS/GSM的汽車狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引 言:基于SoPC的汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)采用Altera公司最新的SoPC(可編程片上系統(tǒng))解決方案——Nios處理器軟核為核心，配合GPS和GSM系統(tǒng)，對(duì)汽車的停放和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、記錄和儲(chǔ)存汽車在行駛過(guò)程
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基于CPLD/DSP的賽車全電防滑剎車控制器設(shè)計(jì)
1 引言賽車剎車系統(tǒng)是賽車系統(tǒng)上具有相對(duì)獨(dú)立功能的子系統(tǒng),其作用是承受賽車的靜態(tài)重量、動(dòng)態(tài)沖擊載荷以及吸收賽車剎車時(shí)的動(dòng)能,實(shí)現(xiàn)賽車的制動(dòng)與控制。其性能的好壞直接影響到賽車的快速反應(yīng)、安全制動(dòng)和生存能力,
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電動(dòng)汽車CAN總線通訊研究及設(shè)計(jì)
虛擬儀器(Vinual Instrument，簡(jiǎn)稱VI)是日益發(fā)展的計(jì)算機(jī)硬、軟件和總線技術(shù)在向其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域密集滲透的過(guò)程中，與測(cè)試技術(shù)、儀器儀表技術(shù)密切結(jié)合共同孕育出的一項(xiàng)全新的成果。由于儀器的專業(yè)化功能和面板控件都
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LED顯示電腦電子鐘電路及控制程序
本例介紹一種用LED制作的電腦電子鐘（電腦萬(wàn)年歷）。其制作完成裝潢后的照片如下圖： 上圖中，年、月、日及時(shí)間選用的是1．2寸共陽(yáng)數(shù)碼管，星期選用的是2．3寸數(shù)碼管，溫度選用的是0．5寸數(shù)碼管，也可根據(jù)個(gè)人的愛(ài)
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基于短距離無(wú)線通訊技術(shù)的汽車無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)是基于數(shù)字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發(fā)器構(gòu)建的無(wú)線識(shí)別系統(tǒng)。闡述了該無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)基本工作原理和硬件設(shè)計(jì)思路，并給出了程序設(shè)計(jì)方案的流程圖。從低功耗、高效識(shí)別和實(shí)用角度設(shè)計(jì)適用于車載
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板級(jí)電路多信號(hào)模型自測(cè)試技術(shù)方案介紹
1.引言 在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、國(guó)防軍事、航空航天等領(lǐng)域需要利用電路自身資源進(jìn)行快速的故障診斷，即要求電路具有自測(cè)試功能。為了使復(fù)雜的電路具有自測(cè)試功能必須進(jìn)行專門(mén)的可測(cè)性分析與設(shè)計(jì)[1]。而通過(guò)建立故障診斷模型
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采用C8051F023單片機(jī)的OLED顯示方案設(shè)計(jì)
1 引言 有機(jī)電致發(fā)光顯示，又稱有機(jī)發(fā)光二極管（Organic Light Emitting Diode, OLED）或有機(jī)發(fā)光顯示器Organic Light Emitting Display（OLED），相較于目前市場(chǎng)上流行的液晶顯示器（LCD）有明顯的優(yōu)勢(shì)，主要表
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基于SSD1303及AT89C51OLED顯示屏驅(qū)動(dòng)方設(shè)計(jì)
1. 引言 有機(jī)電致發(fā)光顯示(OLED)技術(shù)是下一代最有競(jìng)爭(zhēng)力的平板顯示技術(shù)。目前, OLED的研究重點(diǎn)是提高器件的穩(wěn)定性、發(fā)光效率和高質(zhì)量動(dòng)態(tài)顯示的驅(qū)動(dòng)技術(shù)以達(dá)到實(shí)用化的要求.本文從實(shí)用的角度出發(fā),首先論述了穩(wěn)定
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基于電源管理芯片的RGB LED彩燈驅(qū)動(dòng)控制方案設(shè)計(jì)
LED是一種性能優(yōu)良的顯示器件，具有壽命長(zhǎng)、節(jié)電、高亮度、多種發(fā)光顏色、響應(yīng)速度快和驅(qū)動(dòng)電壓低等優(yōu)點(diǎn)，在節(jié)省能源的同時(shí)還可以通過(guò)PWM器件調(diào)節(jié)LED發(fā)光強(qiáng)度，依據(jù)RGB三原色混光原理調(diào)出多種顏色，再通過(guò)MCU智能控
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LED新光源的優(yōu)點(diǎn)分析
現(xiàn)在大多數(shù)人都已經(jīng)知道，LED是一種節(jié)能減排的新光源。但是還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)卻經(jīng)常被忽略，那就是無(wú)污染和環(huán)保?！ ∥覀冎拦且环N極其有毒的物質(zhì)，然而幾乎大多數(shù)目前采用的高效電光源中都含有汞，各種電光源的
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推廣LED節(jié)能燈需克服的問(wèn)題
LED節(jié)能燈作為革命性的環(huán)保節(jié)能燈具，改變以往節(jié)能燈含有重金屬毒素的污染問(wèn)題，使用壽命更加長(zhǎng)等特點(diǎn)，成為下一代主流燈具產(chǎn)品，但是由于價(jià)格較昂貴，目前少有人問(wèn)津。 我們來(lái)看，在同等功率下，即瓦數(shù)相同時(shí)
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如何正確選擇的LED照明驅(qū)動(dòng)IC
在LED照明領(lǐng)域，為體現(xiàn)出LED燈節(jié)能和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，正確選擇LED驅(qū)動(dòng)IC至關(guān)重要。沒(méi)有好的驅(qū)動(dòng)IC的匹配，LED照明的優(yōu)勢(shì)無(wú)法體現(xiàn)出來(lái)。那么在選用LED驅(qū)動(dòng)IC時(shí)，應(yīng)該注意哪些性能指標(biāo)和使用方法嗎? LED照明燈具在近
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飛思卡爾發(fā)布QorIQ Qonverge B4860宏蜂窩基帶處理器
21ic訊 飛思卡爾半導(dǎo)體公司首次展示其第一款基于創(chuàng)新的QorIQ Qonverge多模平臺(tái)的大蜂窩片上基站產(chǎn)品。 新的QorIQ Qonverge B4860基帶處理器提供的性能高于其他宏蜂窩基站SoC，同時(shí)支持LTE，LTE-Advanced和WCDMA標(biāo)準(zhǔn)。
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