一、什么是可用于的照明白光 照明的白光一定要有可用的顯色指數(shù)和舒適的色溫.天然光和白熾光都是自然界賦予的。是人類制造的人工光源追求的目標(biāo),它們分別代表了高色溫(5000K以上)和低色溫(3000K以下)的顯色
1 引言自從藍(lán)光LED 被發(fā)明以來(lái),人們開(kāi)始研發(fā)各種大功率白光LED封裝技術(shù),希望白光LED能夠取代傳統(tǒng)的照明光源。目前市場(chǎng)上白光LED 生產(chǎn)技術(shù)主要分為兩大主流,第一為利用熒光粉將藍(lán)光LED或紫外LED 所產(chǎn)生的藍(lán)光或紫
LED外露發(fā)光字的制作在制作LED發(fā)光字之前,然讓我們了解一下LED發(fā)光字(LED外露發(fā)光字)的制作材料:壓克力板,鍍鋅板,不銹鋼,鈦金板等基本材料。LED發(fā)光字(LED外露發(fā)光字)的制作過(guò)程是:1、大字先把整張的板材用機(jī)床
這個(gè)項(xiàng)目更像是一個(gè)手工作品,而不是一個(gè)電子制作,沒(méi)有電路知識(shí)的網(wǎng)友大可放心制作。圖解DIY漂亮LED小燈:1 工具和材料2 原理圖3 制作圣誕樹(shù)的每一層4 讓圣誕樹(shù)長(zhǎng)大吧5 DIYer簽到處1 工具和材料● 電烙鐵● 斜嘴鉗●
LED 路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)逐漸走入人們的視野、成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢(shì)的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改
LED路燈在寒地應(yīng)用環(huán)境下關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題分析隨著LED 照明技術(shù)的快速發(fā)展,在國(guó)內(nèi)的許多城市,道路照明已經(jīng)不乏LED路燈的身影。尤其是大功率LED器件的光效超過(guò)100lm/W以后,LED路燈作為道路照明的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)得到普遍認(rèn)
因?yàn)長(zhǎng)ED照明所追求的并不完全在于技術(shù)本身,照明本身的功能也并不全然是為須要照亮而亮,當(dāng)然創(chuàng)新包括在光機(jī)電熱技術(shù)的整合突破,另外亦須兼顧消費(fèi)者在視覺(jué)、觸覺(jué)等感官的價(jià)值。LED的應(yīng)用范圍極為廣泛,現(xiàn)就針對(duì)照明
摘要:提出了一種改進(jìn)的基于智能檢測(cè)技術(shù)的室內(nèi)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,克服了傳統(tǒng)照明系統(tǒng)的不足。采用熱釋人體紅外以及溫度傳感系統(tǒng),將室內(nèi)是否有人和周圍環(huán)境光亮度是否充足相結(jié)合,利用Atmega16 單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)的處理
為促進(jìn)LED照明技術(shù)發(fā)展,提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(英文縮寫CQC)于2011年1月開(kāi)始對(duì)LED道路燧道照明產(chǎn)品、LED筒燈以及反射型白鎮(zhèn)流LED燈3類產(chǎn)品開(kāi)展節(jié)能認(rèn)證,本文將對(duì)以上幾類產(chǎn)品節(jié)能認(rèn)證
</a>LED" title="LED">LED" title="LED">LED裝飾燈,可調(diào)光LED照明,離線LED驅(qū)動(dòng)器和商業(yè)照明.本文介紹了CS1610/11/12/13主要特性,方框圖,典型應(yīng)用電路以及典型反激電路圖和降壓電路圖,以及CRD 1611-8W和CRD 1610-8W參
21ic訊 CSR plc日前推出了Quatro 5300系列可編程圖像處理器,這是一款高度集成的解決方案,便于有效的開(kāi)發(fā)下一代打印機(jī)、掃描儀和一體機(jī)(AIO),并且滿足歐洲和美國(guó)的最新能效要求。Quatro 5300系列現(xiàn)已提供測(cè)試樣品
去年十月份Toyota Lexus 的2007 年最新車款Lexus LS 460 和Lexus LS 460L 在美國(guó)市場(chǎng)上市,兩部車子都裝置了Toyota 最新發(fā)展的”高級(jí)停車導(dǎo)引系統(tǒng)(Advanced Parking Guidance System)”,這個(gè)系統(tǒng)是使用一
使用多處理器內(nèi)核要求軟、硬件團(tuán)隊(duì)之間進(jìn)行更多的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)合作。基于這種理念,下面是對(duì)采用當(dāng)前開(kāi)發(fā)工具和硬件直接實(shí)現(xiàn)多內(nèi)核系統(tǒng)的三個(gè)簡(jiǎn)單模型的概述。這些多內(nèi)核設(shè)計(jì)模式不是一個(gè)為了嚴(yán)格定義一個(gè)系統(tǒng)的剛性模
利用單個(gè)DSP控制器集成多種系統(tǒng)功能一款專為省電和省水洗衣機(jī)設(shè)計(jì)的無(wú)刷直流馬達(dá)控制電路如圖1所示。這個(gè)控制電路以一顆DSP控制器為核心,不僅能控制主要驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的操作,還有充裕的效能管理,可輔助水泵和螺線管等組
在汽車產(chǎn)業(yè)不斷提高安全性的趨勢(shì)下,車輛需要整合越來(lái)越多的外圍攝影傳感器和智能圖像處理技術(shù),以便實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),如車道偏離警告、碰撞避免、盲點(diǎn)監(jiān)視、先進(jìn)的倒車攝影以及具有物體識(shí)別功能的周邊