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數(shù)字式光伏電池陣列模擬器的研制

1 引言 太陽(yáng)能作為一種新型的可再生資源受到越來(lái)越廣泛的重視，但在光伏系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程中，太陽(yáng)能電池陣列由于實(shí)驗(yàn)受到日照強(qiáng)度、環(huán)境溫度的影響，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)成本過(guò)高，研發(fā)周期變長(zhǎng)。光伏電池陣列模擬器可以大大縮短光

DCS中保安電源系統(tǒng)控制方案

摘要：保安電源是為保證機(jī)組在出現(xiàn)全廠停電時(shí)能夠順利停機(jī)設(shè)置的，其主要為汽輪機(jī)、給水泵、磨煤機(jī)、風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)、不間斷電源(UPS)、動(dòng)力和控制直流系統(tǒng)等提供電源。目前，單元制大容量機(jī)組廠用電系統(tǒng)設(shè)

基于S3C44B0X和MF RC500的產(chǎn)品防偽系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 前言隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)安全防范工作日益重視，監(jiān)控產(chǎn)品也從以前只在重要單位使用發(fā)展到各個(gè)領(lǐng)域都在應(yīng)用。監(jiān)控產(chǎn)品的技術(shù)也從模擬向數(shù)字和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品使用較多的是硬盤(pán)錄像機(jī)，但價(jià)格比較高。

多路雙控單火線觸摸開(kāi)關(guān)解決方案

此方案解決了單火線取電和雙聯(lián)(雙控)觸摸功能的技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了多位或多路開(kāi)關(guān)模式，功耗低，性能出眾，是目前國(guó)內(nèi)最具性?xún)r(jià)比的智能開(kāi)關(guān)解決方案。該方案依據(jù)國(guó)際電工慣例，采用自行研發(fā)的電子線路，穩(wěn)定性強(qiáng)，可靠

ARM的嵌入式Bootloader實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升級(jí)

0 引言作為一種32位的高性能、低成本、低功耗的嵌入式RISC（Reduced Instruction Set Computer）微處理器，ARM（Advanced RISC Machines）微處理器目前已經(jīng)成為應(yīng)用最廣泛的嵌入式微處理器。和基于簡(jiǎn)單RTOS甚至沒(méi)有使

POV LED時(shí)鐘的設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)一個(gè)旋轉(zhuǎn)的LED時(shí)鐘，將一排LED燈組安裝在指針旋轉(zhuǎn)板上，利用人眼的視覺(jué)暫留效應(yīng)，使用單片機(jī)I／O端口控制LED的點(diǎn)亮和熄滅形成圖像從而顯示出時(shí)鐘畫(huà)面。在介紹旋轉(zhuǎn)LED時(shí)鐘的實(shí)現(xiàn)原理和方案的同時(shí)，給出了其

汽車(chē)輔助照明隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：分析了普通汽車(chē)前大燈照明存在的缺陷，應(yīng)用單片機(jī)芯片，設(shè)計(jì)出汽車(chē)輔助照明隨動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以隨著汽車(chē)的轉(zhuǎn)向提前把輔助光源照在汽車(chē)的左前方或右前方，使行車(chē)速度和行車(chē)安全問(wèn)題得到改善。 關(guān)鍵詞：汽車(chē)輔

選擇正確的DC/DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)?/a>

用一節(jié)3V電池驅(qū)動(dòng)一只藍(lán)色LED

　當(dāng)采用的電源電壓不能滿(mǎn)足或超過(guò)了LED的3V正向壓降時(shí)，使用藍(lán)色LED就會(huì)遇到麻煩。本設(shè)計(jì)實(shí)例說(shuō)明如何用一節(jié)3V電池或其它電源驅(qū)動(dòng)一支藍(lán)色LED。圖1電路采用了On Semiconductor的NCP1729電壓變換器（IC1），產(chǎn)生足以

三基色LED照明燈的設(shè)計(jì)制作

通常LED都是使用恒流源來(lái)驅(qū)動(dòng)的。這是因?yàn)樗鼈兊牧炼仁怯?ldquo;流明”(Im)來(lái)衡量的，而流明正比于電流.因此。所有的發(fā)光二極管的制造商使用的是正向電流I1而不是用正向電壓V，來(lái)指定參數(shù)，如光輸出、可視角度和

LED軟燈條方案D7001/D7002分析

D7001、D7002套片是針對(duì)LED燈條、護(hù)欄管等裝飾產(chǎn)品的解決方案，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，該方案具有高性能、高可靠性、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、低成本等諸多優(yōu)勢(shì)，為L(zhǎng)ED燈條、護(hù)欄管等產(chǎn)品升級(jí)換代提供了一個(gè)更優(yōu)的解決方案。下面介紹下D7

LED燈具設(shè)計(jì)關(guān)鍵分析

要設(shè)計(jì)LED燈具產(chǎn)品，首先要確定用誰(shuí)的LED封裝結(jié)構(gòu);接下來(lái)考慮怎樣適應(yīng)這些封裝形式; 由我們選擇的機(jī)會(huì)不多，光學(xué)結(jié)構(gòu)是建立在這些封裝之上的;我們很多創(chuàng)意不能很好的發(fā)揮。一、半導(dǎo)體照明應(yīng)用中存在的問(wèn)題1、散熱2、

LED燈具設(shè)計(jì)關(guān)鍵分析（2）

九、按電壓標(biāo)稱(chēng)值封裝LED恒流驅(qū)動(dòng)革新技術(shù)在深圳CYT誕生，我將它命名為《功率LED恒流集成封裝》技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng)《模組封裝》;此技術(shù)是LED封裝技術(shù)的基礎(chǔ)上直接整合低壓差線性高精度恒流技術(shù);以后LED可以直接標(biāo)稱(chēng)電壓值規(guī)格

低能耗LED提供更高效率照明

引言LED在汽車(chē)應(yīng)用中的普及率持續(xù)攀升，這得益于其長(zhǎng)久的使用壽命以及可用于汽車(chē)車(chē)身造型和內(nèi)部設(shè)計(jì)的靈活性。不管與氙氣燈泡還是白熾燈泡相比，用于車(chē)前燈、晝間行駛燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈的LED照明在設(shè)計(jì)靈活性方面都

LED顯示屏(第二部分):CREE晶片與AXT晶片

顯示屏采用的晶片是CREE還是AXT的，一般首推是CREE：CREE：美國(guó)晶片，它穩(wěn)定性好，抗靜電強(qiáng)等，在戶(hù)外顯示屏使用中得到同行在適中價(jià)格得到一致認(rèn)可，采用純綠管亮度達(dá)到(1500mcd以上，波長(zhǎng)：522-527nm中提取)藍(lán)管亮度