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紅外自控LED節(jié)能燈具設(shè)計(jì)方案探索
如今，LED照明燈具的節(jié)能已是路人皆知了，LED照明燈具加上紅外線傳感器，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制——無(wú)人時(shí)燈具自動(dòng)關(guān)閉，有人時(shí)燈具自動(dòng)照亮，人走后燈具自動(dòng)熄滅，可以真正做到照明的節(jié)能省電。由此，紅外傳感器
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LED照明產(chǎn)品光電色性能檢測(cè)方法研究
近年來(lái)，隨著LED技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，大功率半導(dǎo)體照明器件在近年來(lái)得到了飛速的發(fā)展，特別是白光功率和光效不斷提高，LED逐步進(jìn)入照明領(lǐng)域，引發(fā)了一場(chǎng)新的照明技術(shù)領(lǐng)域的革命。LED經(jīng)過不同方式排列組合和光學(xué)設(shè)計(jì)，形成
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實(shí)例解析高功率LED照明設(shè)計(jì)
照明設(shè)計(jì)人員對(duì)發(fā)光二極管(LED)照明的力捧乃是因?yàn)闈撛诘谋姸嗪锰?，而這些好處是白熾燈、鹵素?zé)?、熒光燈及充?弧光燈所缺乏的。雖然現(xiàn)今LED照明系統(tǒng)的商機(jī)很大，但真正讓照明設(shè)計(jì)人員雀躍不已的卻是固態(tài)照明(SolidS
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關(guān)于改善LED照明節(jié)能問題
LED照明燈具的最大賣點(diǎn)就是節(jié)能，但往往市場(chǎng)上受限于產(chǎn)品的成本、材料，以及散熱技術(shù)，使得節(jié)能這個(gè)訴求因?yàn)楣庑实囊蛩囟辛苏劭?。?jié)能目前主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一、將電能最大限度的轉(zhuǎn)化為光能；二、將光能最
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電子技術(shù)在LED照明應(yīng)用分析
與傳統(tǒng)的照明方式相比，LED照明有許多獨(dú)特的地方，主要表現(xiàn)在：從結(jié)構(gòu)上看，傳統(tǒng)照明的光源和燈具是分離的，而LED照明在結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)配光、散熱及燈具的一體化設(shè)計(jì)；從功能上看，只有少部分的傳統(tǒng)照明可以實(shí)現(xiàn)調(diào)光，
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讀碼器在汽車產(chǎn)品追蹤和零部件信息追蹤中的應(yīng)用
現(xiàn)如今的一輛客戶訂購(gòu)的汽車，是由一整套信息完備的零部件組裝而成的。沒有零件的識(shí)別，個(gè)性化的生產(chǎn)控制是無(wú)法想象的。零部件信息完備的先決條件是二維矩陣碼和高性能的讀碼器。除了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量方面的要求，和市場(chǎng)戰(zhàn)
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FPGA技術(shù)在車載測(cè)試中的應(yīng)用
汽車在出廠之前，從研發(fā)設(shè)計(jì)到整車下線要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及各分系統(tǒng)工作的可靠性和安全性。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要求越來(lái)越多，測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性受到更多的關(guān)注。新一代汽車
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FPGA技術(shù)在車載測(cè)試中的應(yīng)用
汽車在出廠之前，從研發(fā)設(shè)計(jì)到整車下線要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量以及各分系統(tǒng)工作的可靠性和安全性。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要求越來(lái)越多，測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性受到更多的關(guān)注。新一代汽車
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基于UniSpeech-SDA80D51的車載音響聲控系統(tǒng)
現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，使得越來(lái)越多的車載電器加入到汽車電子行列中，在改善汽車性能的同時(shí)，也增加了汽車駕駛操作的復(fù)雜度，給行車過程帶來(lái)了不安全隱患。隨著語(yǔ)音識(shí)別算法的改進(jìn)和新一代專用語(yǔ)音處理芯片的問世，使
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論鋁基板電路設(shè)計(jì)與熱傳導(dǎo)
在LED燈飾行業(yè)中，熱傳導(dǎo)與散熱問題是目前燈飾設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也可以說，如果設(shè)計(jì)過程中，熱傳導(dǎo)與散熱問題沒有解決的話，這款產(chǎn)品極有可能是個(gè)廢品!而且，熱傳導(dǎo)的問題沒有解決，散熱器做的再大也沒有用。所以
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功率因數(shù)校正技術(shù)的新型控制策略綜述
1 引言PFC電路在提高電力電子裝置網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)、降低電網(wǎng)諧波污染方面起著很重要的作用。隨著PFC技術(shù)應(yīng)用的普及，PFC電路拓?fù)淙諠u成熟。關(guān)于PFC控制系統(tǒng)與控制策略的研究目前仍然十分活躍，這從側(cè)面反映出該領(lǐng)域還有
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新老壓力傳感器開關(guān)之比較
目前，壓力傳感器開關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。壓力傳感器開關(guān)有機(jī)械式，電子式兩大類，機(jī)械式壓力開關(guān)又分多種
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一種低成本高效測(cè)試方法——合成測(cè)試系統(tǒng)
傳統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)通常將一些臺(tái)式儀器或特定儀器模塊組裝在機(jī)架上，構(gòu)成“機(jī)架堆疊”式測(cè)試系統(tǒng)，這種測(cè)試系統(tǒng)的局限性在于它們一般用來(lái)對(duì)一個(gè)元件、一個(gè)模塊或一個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，而沒有足夠的能力支持對(duì)大范
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TI推出基于多內(nèi)核DSP的實(shí)時(shí)JPEG 2000高清解決方案
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款基于多內(nèi)核數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 的實(shí)時(shí)高清 JPEG 2000 編碼解碼器實(shí)施方案。4 款具有 JPEG 2000 編解碼器的 TI TMS320C6678 多內(nèi)核 DSP 現(xiàn)已用于 TI 設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)成員研華科
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嵌入式多媒體應(yīng)用中的片上存儲(chǔ)器分配
引 言隨著CPU速度的迅速提高，CPU與片外存儲(chǔ)器的速度差異越來(lái)越大，匹配CPU與外部存儲(chǔ)器的方法通常是采用Cache或者片上存儲(chǔ)器。微處理器中片上存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)通常包含指令Cache ，數(shù)據(jù)Cache 或者片上存儲(chǔ)器。對(duì)于嵌入
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- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
- 學(xué)5G存儲(chǔ)知識(shí)，贏京東卡等精品好禮
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