摘要:對G.729語音編解碼算法的原理進(jìn)行了簡要分析,并提出了一種基于DSP芯片TMS320VC5510的語音編解碼算法的實現(xiàn)方法。針對算法特征及體系結(jié)構(gòu)的特點,提出了一些有效的優(yōu)化措施。實驗結(jié)果表明,運算復(fù)雜度大大降低
引言隨著電力電子技術(shù)突飛猛進(jìn);國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展,社會對電力的需求及依賴程度越來越高,特別是對那些重要、關(guān)鍵的電力負(fù)荷,一旦中斷供電,往往會導(dǎo)致非常嚴(yán)重的甚至災(zāi)難性的后果。同時,人們對突發(fā)事件的防范
1.引 言 逆變器有方波逆變器和正弦波逆變器兩大類,方波逆變器雖然結(jié)構(gòu)筒單,造價低廉,但是由于諧波太多,不適合感性、容性電路的工作,而市場上的正弦波逆變器的價格普遍較高,使一些用戶難以接受,從而限制了它
1.引 言 逆變器有方波逆變器和正弦波逆變器兩大類,方波逆變器雖然結(jié)構(gòu)筒單,造價低廉,但是由于諧波太多,不適合感性、容性電路的工作,而市場上的正弦波逆變器的價格普遍較高,使一些用戶難以接受,從而限制了它
1 引言 隨著國內(nèi)電力工業(yè)的不斷發(fā)展,發(fā)電廠、變電站在故障情況下要求不間斷電源供電的交流負(fù)荷越來越多,對交流供電質(zhì)量和交流供電的可靠性的要求也越來越高,因此如何提高逆變器的供電質(zhì)量和供電可靠性是逆變
摘要 針對傳統(tǒng)圖像型火災(zāi)探測系統(tǒng)以PC作為處理終端,且不能對CCD攝像機進(jìn)行有效控制等缺點,提出了以TMS320DM642為平臺開發(fā)基于DSP/BIOS的大空間網(wǎng)絡(luò)型火災(zāi)探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)在DSP/BIOS與RF5參考框架的基礎(chǔ)上,利用
1.引言從逆變器誕生之日起人們就把改善輸出波形,消除諧波,提高波形質(zhì)量作為一項重要的研究內(nèi)容,所以對SPWM波形的諧波分析有著十分重要的意義[1]。對于實時計算的PWM控制方法常常需要建立數(shù)學(xué)模型,較為常用的是采樣
1.引言從逆變器誕生之日起人們就把改善輸出波形,消除諧波,提高波形質(zhì)量作為一項重要的研究內(nèi)容,所以對SPWM波形的諧波分析有著十分重要的意義[1]。對于實時計算的PWM控制方法常常需要建立數(shù)學(xué)模型,較為常用的是采樣
前不久,iPad2在全球蘋果粉絲的期待中登場,有望續(xù)寫蘋果的傳奇。而就在此前不久的一則消息讓與蘋果不搭界的醫(yī)療界也與蘋果搭上關(guān)系:美國食品和藥物管理局(FDA)首次批準(zhǔn)了蘋果iPad/iPhone作為醫(yī)療影像診斷放射學(xué)的輔
21ic訊 CEVA公司推出CEVA-TeakLite-4,這是一款用于高級音頻和語音應(yīng)用的業(yè)界功能最強大的低功耗、可擴(kuò)展32位DSP架構(gòu)。CEVA TeakLite 4 針對于智能手機,移動計算和數(shù)字家庭設(shè)備市場,滿足市場對于語音預(yù)處理和音頻后
一、系統(tǒng)組成及工作原理 1.主要元器件 LM324、74HC00、NE555各一只,語音/音樂片自選一片,喇叭一個,φ3紅外發(fā)光管LED。φ3紅外光敏三極管各三只以及電阻電容等。光敏三極管靈敏度高,適合光電遙控;光電二
這款簡易編程器具有自動斷電保護(hù)功能,當(dāng)單片機插反,保護(hù)電路會立刻切斷電源(電源指示燈進(jìn)入閃爍狀態(tài)),既保護(hù)了單片機、編程器,也保護(hù)了計算機USB口,避免造成不必要的損失。它所支持的芯片型號如下表所示。一、
一、光耦的選用 采用一只光敏三極管的光耦合器,CTR的范圍大多為20%~300%(如4N35),而PC817(不推薦使用)則為80%~160%,達(dá)林頓型光耦合器(如4N30)可達(dá)100%~5000%。這表明欲獲得同樣的輸出電流,后者只需較小的
摘要:給出以LPC2131ARM單片機為核心的16通道開關(guān)信號采集卡的硬、軟件設(shè)計。關(guān)鍵詞:開關(guān)信號;采集卡;ARM引言在大型工業(yè)控制系統(tǒng)中,各級設(shè)備的啟動、停止,都對整個系統(tǒng)的運行狀況有著一定的影響,對這些裝置開關(guān)
摘要:隨著車栽轉(zhuǎn)臺工作對監(jiān)控系統(tǒng)測量精度要求的不斷提高,傳統(tǒng)的調(diào)平方法已無法滿足車載系統(tǒng)對快速、實時性的發(fā)展要求。在分析了傳統(tǒng)調(diào)平方法的不足之后,提出了一種對車載轉(zhuǎn)臺水平度進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測的方案,利用電子