1 MAX1200的特點功能 新型ADC正在朝著低功耗、高速、高分辨率的方向發(fā)展,新型流水線結(jié)構(gòu)正是實現(xiàn)高速低功耗ADC的有效方法。而MAX1200則是采用這一新技術(shù)的高速、高精度、低功耗ADC的代表。 MAX1200是
摘要:為了降低研發(fā)成本,減輕微控制器的壓力,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性,提出了一種基于專用控制芯片的步進電機運動控制系統(tǒng)設(shè)計方案。該運動控制系統(tǒng)中主要采用了微控制器AT90CAN128、步進電機驅(qū)動芯片TMC262和步
摘要:高速公路管理局采用計重收費系統(tǒng),實行以車輛軸型結(jié)合重量的方式收取車輛過路費用。為了提高工作效率,針對目前車輛輪軸識別率比較低并且在使用中容易被燒壞的問題,本文采用對該新的硬件系統(tǒng)中的原有電源模塊
摘要:實現(xiàn)了一個基于IR2136的適用于無刷直流電機的三相全橋驅(qū)動電路的設(shè)計。詳細介紹了電路的信號隔離模塊、邏輯綜合電路、三相逆變驅(qū)動電路和過流保護電路,并對電路中的關(guān)鍵參數(shù)進行了計算分析和選擇,最后通過Sa
無論是哪款單片機應(yīng)該都有對應(yīng)的中斷的功能,中斷在嵌入式系統(tǒng)的地位毋庸置疑。LPC1768微處理器包括4個外部中斷,分別是EINT0、EINT1、EINT2、EINT3對應(yīng)的引腳分別是P2.10~P2.13,這幾個引腳也可以作為通用IO口使用。
有輸出總會有輸入,今天測試一下按鍵的功能,第一節(jié)已經(jīng)說過了與GPIO端口相關(guān)的寄存器,這里不在重復(fù),想要從端口讀取數(shù)據(jù),首先把FIODIR這個寄存器設(shè)置為輸入,再從FIOPIN寄存器讀取數(shù)據(jù)就可以了,這個寄存器具有讀
以前在學(xué)校時不知以后會干什么所以什么都學(xué)點,感覺什么有用就拿起學(xué)學(xué),但是出來以后發(fā)現(xiàn)學(xué)沒有致以用,于是也開始學(xué)者老前輩們抱怨當(dāng)前教育與社會嚴(yán)重脫鉤,但是學(xué)校也有冠冕堂皇的理由,我們教你的是思想,教你的
AD7708是一種多通道16位Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC。它支持4或5通道真正差分輸入以及8或10信道偽差分輸入。這種芯片允許兩路信號同時轉(zhuǎn)換,從而提高了多路轉(zhuǎn)換應(yīng)用中的吞吐率。其片內(nèi)還包括可切換的電流源、低端電
圖1中的電路提供一個低成本的隔離交流線路監(jiān)控器,它可測量交流線路電壓,并有其它獨特的能力。對電路的分析很簡單:當(dāng)交流輸入VIN對零線為正時,將其應(yīng)用到由R1、R2、D1及光耦合器IC1的LED組成的網(wǎng)絡(luò)中。當(dāng)電壓足
摘要:根據(jù)新型直線電機運輸系統(tǒng)的需求,設(shè)計出了一種具兩級降壓結(jié)構(gòu)的新型開關(guān)電源。給出了系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)、器件選型過程、控制系統(tǒng)與控制策略、保護邏輯以及仿真模型。針對網(wǎng)側(cè)存在的短時脫弓現(xiàn)象,提出了相應(yīng)預(yù)防
摘要:根據(jù)新型直線電機運輸系統(tǒng)的需求,設(shè)計出了一種具兩級降壓結(jié)構(gòu)的新型開關(guān)電源。給出了系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)、器件選型過程、控制系統(tǒng)與控制策略、保護邏輯以及仿真模型。針對網(wǎng)側(cè)存在的短時脫弓現(xiàn)象,提出了相應(yīng)預(yù)防
LM324是四運放集成電路,它采用14腳雙列直插塑料封裝,外形如圖所示。它的內(nèi)部包含四組形式完全相同的運算放大器,除電源共用外,四組運放相互獨立。每一組運算放大器可用圖1所示的符號來表示,它有5個引出腳,其中&
這里面說到的東西都非常簡單,看過這些教程以后,你可以在幾個小時內(nèi)制造出一個機器人。何樂而不為呢? 由于有很多細小的東西需要你們?nèi)チ私?,以下就給你介紹這些東西,而沒有其他。如果你對所要求的掌握的東西有
引言 隨著公路交通的不斷發(fā)展,長途客運車也隨之不斷增長,方便人們出行的同時,交通事故不斷發(fā)生,盜竊、搶劫也時有發(fā)生?! 榱四苁蛊嚢踩男旭?,乘客放心的乘坐,開發(fā)研究一套良好的長途客運車無線視頻監(jiān)
通常情況下,降壓穩(wěn)壓器的設(shè)計針對的是連續(xù)模式工作,這就簡化了輸出電壓計算及系統(tǒng)設(shè)計。然而,如果系統(tǒng)非同步,而且要求在輕載條件下工作,情況就變得更復(fù)雜了。在這些條件下,降壓穩(wěn)壓器可能轉(zhuǎn)而采用不連續(xù)模式工