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  • 電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē) DC-DC 轉(zhuǎn)換器的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與測(cè)試方法

    在汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，電動(dòng)汽車(chē)(EV)與混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)的市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。DC-DC 轉(zhuǎn)換器作為這兩類(lèi)汽車(chē)的關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎車(chē)輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與整體能效。隨著車(chē)載系統(tǒng)的日益復(fù)雜，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的普及，對(duì) DC-DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與測(cè)試提出了更高要求。

  • 800V 電池架構(gòu)最終取代目前廣泛使用的 400V 技術(shù)

    在當(dāng)今社會(huì)，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)的需求持續(xù)攀升，為了能與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，電動(dòng)汽車(chē)必須延長(zhǎng)續(xù)航里程。解決這一問(wèn)題主要有兩種途徑：一是在不顯著增加電池尺寸或重量的前提下提升電池容量;二是提高主驅(qū)逆變器等關(guān)鍵高功率器件的運(yùn)行能效。然而，電子元件的導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)損耗會(huì)造成巨大的功率損耗，為應(yīng)對(duì)這一情況，汽車(chē)制造商紛紛選擇提高電池電壓來(lái)增加車(chē)輛的續(xù)航里程。由此，800V 電池架構(gòu)越來(lái)越普及，并極有可能最終取代目前廣泛使用的 400V 技術(shù)。

  • 48V 系統(tǒng)：引領(lǐng)汽車(chē)電源架構(gòu)的重大變革

    在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中，電源架構(gòu)的每一次變革都深刻影響著車(chē)輛的性能、效率與功能拓展。從早期的 6V 系統(tǒng)到后來(lái)占據(jù)主導(dǎo)地位長(zhǎng)達(dá) 60 年的 12V 系統(tǒng)，每一次電壓標(biāo)準(zhǔn)的提升都是為了應(yīng)對(duì)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的電力需求。而如今，隨著汽車(chē)智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的迅猛發(fā)展，48V 系統(tǒng)正逐漸嶄露頭角，成為汽車(chē)電源架構(gòu)領(lǐng)域的新焦點(diǎn)，引領(lǐng)著一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的重大變革。

  • 低通濾波器在噪聲抑制中的應(yīng)用

    低通濾波(Low-pass filter) 是一種過(guò)濾方式，規(guī)則為低頻信號(hào)能正常通過(guò)，而超過(guò)設(shè)定臨界值的高頻信號(hào)則被阻隔、減弱。

    電源
    2025-04-23
    低通濾波器

  • 固態(tài)電池橫空出世，為能源領(lǐng)域的變革帶來(lái)了無(wú)限可能

    循環(huán)壽命是指電池在一定條件下，進(jìn)行充放電循環(huán)的次數(shù)，它直接影響著電池的使用成本和資源利用率。

  • TP8151A 外置 MOS 平均電流型 LED 降壓恒流驅(qū)動(dòng)器：照亮未來(lái)的智能之光

    在科技飛速發(fā)展的今天，LED 照明以其高效、節(jié)能、長(zhǎng)壽命等諸多優(yōu)勢(shì)，逐漸成為照明領(lǐng)域的主流選擇。而在 LED 照明系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)器作為核心部件，其性能的優(yōu)劣直接影響著 LED 的發(fā)光效果和整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性。TP8151A 外置 MOS 平均電流型 LED 降壓恒流驅(qū)動(dòng)器，作為一款高性能的驅(qū)動(dòng)芯片，正憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，在 LED 照明市場(chǎng)中嶄露頭角。

  • 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率

    在現(xiàn)代電氣工程領(lǐng)域，對(duì)于高電壓的精確測(cè)量始終是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，且隨著技術(shù)的發(fā)展，電壓值愈發(fā)升高。在這一背景下，隔離式電壓檢測(cè)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，它在功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制等諸多關(guān)鍵應(yīng)用中，發(fā)揮著不可忽視的作用，為提高系統(tǒng)效率提供了有力支持。

  • 無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)是什么 ？

    無(wú)線(xiàn)充電使用電磁感應(yīng)為越來(lái)越多的設(shè)備供電。該技術(shù)可能不是全新的，但它作為智能手機(jī)的一個(gè)選項(xiàng)的出現(xiàn)帶來(lái)了新的突出地位。

  • DCDC 開(kāi)關(guān)電源輸入前端噪聲分析與抑制設(shè)計(jì)

    在現(xiàn)代電子設(shè)備的蓬勃發(fā)展進(jìn)程中，DCDC 開(kāi)關(guān)電源憑借其效率高、體積小、成本低等顯著優(yōu)勢(shì)，在通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子以及工業(yè)控制等眾多領(lǐng)域獲得了極為廣泛的應(yīng)用。然而，隨著電子設(shè)備朝著高頻化、集成化和小型化的方向不斷邁進(jìn)，DCDC 開(kāi)關(guān)電源所產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題也日益凸顯，逐漸成為制約其進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。尤其是輸入前端噪聲，不僅會(huì)對(duì)電源本身的性能產(chǎn)生不良影響，還可能通過(guò)傳導(dǎo)或輻射的方式干擾周邊的電子設(shè)備，甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此，深入研究 DCDC 開(kāi)關(guān)電源輸入前端噪聲的產(chǎn)生機(jī)理、傳播路徑以及有效的抑制方法，對(duì)于提高電源的可靠性和電磁兼容性具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。

  • 開(kāi)關(guān)電源的濾波電容老燒，怎么回事啊?

    在開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)中，濾波電容扮演著至關(guān)重要的角色，它負(fù)責(zé)平滑電源輸出的電壓和電流，減少紋波干擾，為后端負(fù)載提供穩(wěn)定的供電環(huán)境。然而，當(dāng)濾波電容頻繁出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象時(shí)，不僅會(huì)影響開(kāi)關(guān)電源的正常工作，導(dǎo)致設(shè)備性能下降甚至無(wú)法正常運(yùn)行，還可能引發(fā)安全隱患。深入探究濾波電容老燒的原因，對(duì)于保障開(kāi)關(guān)電源的穩(wěn)定運(yùn)行、提高設(shè)備可靠性具有重要意義。

  • 冗余電源與 UPS 電源的區(qū)別解析

    在現(xiàn)代電力保障體系中，冗余電源和 UPS(不間斷電源)電源都是為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的電力故障，確保設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。然而，它們?cè)诟拍?、工作原理、?yīng)用場(chǎng)景等諸多方面存在明顯差異。深入了解這些區(qū)別，對(duì)于用戶(hù)根據(jù)自身需求合理選擇和配置電力保障設(shè)備至關(guān)重要。

  • 通信電源供電系統(tǒng)的合理化配置

    在通信技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，通信設(shè)備的性能不斷提升，通信電源供電系統(tǒng)作為通信網(wǎng)絡(luò)的 “動(dòng)力心臟”，其重要性愈發(fā)凸顯。合理配置通信電源供電系統(tǒng)，不僅能夠確保通信設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，保障通信服務(wù)的連續(xù)性和可靠性，還能有效降低能源消耗，提高運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙贏(yíng)。

  • 變頻器諧波引發(fā)系統(tǒng)電源故障分析與處理

    在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程中，變頻器憑借其高效的調(diào)速性能和節(jié)能優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。然而，變頻器在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的諧波，如同隱藏在系統(tǒng)中的 “定時(shí)炸彈”，常常引發(fā)系統(tǒng)電源故障，給生產(chǎn)帶來(lái)諸多困擾。深入分析這些故障產(chǎn)生的原因，并采取有效的處理措施，對(duì)于保障工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

  • 改善同步整流式在輕負(fù)載時(shí)的效率

    在現(xiàn)代電源管理技術(shù)中，同步整流憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已成為各類(lèi)開(kāi)關(guān)電源的關(guān)鍵技術(shù)，廣泛應(yīng)用于從消費(fèi)電子到工業(yè)電源等眾多領(lǐng)域。它通過(guò)運(yùn)用導(dǎo)通電阻極低的功率 MOSFET 取代傳統(tǒng)二極管整流器，顯著降低了整流過(guò)程中的導(dǎo)通損耗，大幅提升了電源的整體效率。然而，在輕負(fù)載工況下，同步整流式電源的效率卻往往不盡人意，出現(xiàn)明顯下降趨勢(shì)，這一問(wèn)題嚴(yán)重制約了其進(jìn)一步的廣泛應(yīng)用。因此，深入探究并切實(shí)改善同步整流式在輕負(fù)載時(shí)的效率，對(duì)提升電源性能、降低能源消耗意義重大。

  • 鋰電設(shè)備“心臟”，卷繞機(jī)與疊片機(jī)核心配件的技術(shù)迭代與降本路徑

    在鋰電產(chǎn)業(yè)邁向TWh時(shí)代的進(jìn)程中，設(shè)備作為產(chǎn)能擴(kuò)張的核心載體，其技術(shù)迭代與成本控制能力已成為決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素。卷繞機(jī)與疊片機(jī)作為電芯制造的“心臟”，其核心配件的技術(shù)突破正深刻影響著電池的能量密度、安全性及生產(chǎn)效率。本文從機(jī)械精度、電氣控制、材料創(chuàng)新三大維度，解析兩大設(shè)備的技術(shù)演進(jìn)路徑，并揭示其降本增效的核心邏輯。

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