目前國內(nèi)LED顯示屏主要采用8位處理系統(tǒng),也即256(28)級灰度。簡單理解就是從黑到白共有256種亮度變化。采用RGB三原色即可構(gòu)成256&TImes;256&TImes;256=1677
每逢下大雨、刮臺風(fēng),菜價(jià)就攀升,這時真想自己來種菜。臺灣屏東科技大學(xué)生物機(jī)電系助理教授張仲良,帶領(lǐng)學(xué)生研發(fā)家庭圓柱式菜類生長裝置,全程以電腦軟件控制,從播種到收成只需二十五天至三十天,過程中
一、LED驅(qū)動器通用要求 led 的排列方式及LED光源的規(guī)范決定著基本的驅(qū)動器要求。LED 驅(qū)動器的主要功能就是在一定的工作條件范圍下限制流過LED 的電流, 而無論輸入及輸出
LED的發(fā)光源是由所謂的III-V化合物所構(gòu)成,即大家熟知的磊晶晶粒(chip),該固態(tài)化合物本身性質(zhì)很安定,在產(chǎn)品所規(guī)范的條件下使用并不易損壞,而處于一般的應(yīng)用環(huán)境中也不起化學(xué)反應(yīng),因此擁
中科院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所信息光子學(xué)研究室的科研人員,近期設(shè)計(jì)出用于實(shí)現(xiàn)LED高效準(zhǔn)直照明的透鏡。近日,國際光電領(lǐng)域權(quán)威雜志《激光世界》的主編John Wallace在LED OPTICS
“如果兩三天之后,傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車,那么博世(中國)會不會變成第二個柯達(dá)?”在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來,在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電動汽車時代
英飛凌科技股份公司剛剛交付了第1億顆TriCore單片機(jī)。這使得TriCore單片機(jī)成為汽車電子領(lǐng)域最為成功的單片機(jī)之一,被五十多個汽車品牌選用。從統(tǒng)計(jì)角度而言,這意味著幾乎每兩輛車中就有一輛采
Olympus公司選擇基于VxWorks系統(tǒng)的Wind River Platform for Medical Devices和Wind River Test Manageme
4G/LTE有可能在時速高達(dá)700公里的噴射機(jī)上仍保持網(wǎng)路連結(jié)嗎?愛立信把LTE測試帶上天空,實(shí)驗(yàn)顯示,強(qiáng)大可靠的4G/LTE的確能無礙于高速行進(jìn),依然暢通無阻! 兩名愛立信工程
傳統(tǒng)的LED封裝流程是將LED芯片(Chip)固定(Bonding)于散熱基板之上,經(jīng)由打線(Wire Bonding)或覆晶(Flip Chip)方式將線路連結(jié),最后再以點(diǎn)膠、模具成型(M
想做好一個LED照明產(chǎn)品最關(guān)鍵的幾個部分不能不知,就是散熱、驅(qū)動電源、光源,在此同時,散熱顯得尤為重要,散熱效果直接影響到照明產(chǎn)品的壽命質(zhì)量,而驅(qū)動電源本身的壽命及輸出電流、電壓的穩(wěn)定性對產(chǎn)
想做好一個LED照明產(chǎn)品最關(guān)鍵的幾個部分不能不知,就是散熱、驅(qū)動電源、光源,在此同時,散熱顯得尤為重要,散熱效果直接影響到照明產(chǎn)品的壽命質(zhì)量,而驅(qū)動電源本身的壽命及輸出電流、電壓的穩(wěn)定性對產(chǎn)
想做好一個LED照明產(chǎn)品最關(guān)鍵的幾個部分不能不知,就是散熱、驅(qū)動電源、光源,在此同時,散熱顯得尤為重要,散熱效果直接影響到照明產(chǎn)品的壽命質(zhì)量,而驅(qū)動電源本身的壽命及輸出電流、電壓的穩(wěn)定性對產(chǎn)
匹配傳統(tǒng)TRIAC及無電解、電容的LED驅(qū)動器將大行其道。在LED驅(qū)動器設(shè)計(jì)革新之下,已大幅改善LED驅(qū)動器支援TRIAC調(diào)光的閃爍及壽命短的缺陷,可望提高LED燈具的附加價(jià)值,并加速市場的
當(dāng)前的照明產(chǎn)業(yè)正面臨著一場變革,LED以其優(yōu)良的性能和廣闊的應(yīng)用前景成為目前發(fā)展最快的照明技術(shù)之一。創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最主要推動力,加強(qiáng)LED照明產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,增強(qiáng)