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LS7266R1在電子式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)中的應(yīng)用
針對(duì)材料試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備中要求測(cè)量或控制材料拉伸或壓縮的位移，一般采用光電軸角編碼器檢測(cè)位置信號(hào)，輸出正交編碼脈沖信號(hào)。若采用其他方法檢測(cè)位置信號(hào)，必然導(dǎo)致電路設(shè)計(jì)復(fù)雜，可靠性降低。因此，提出一種基于LS7266R1的電子式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)方案。給出了試驗(yàn)機(jī)中的控制器工作原理，LS7266R1與單片機(jī)的接口硬件設(shè)計(jì)，以及主程序軟件漉程圖。巧妙地把力量傳感器，位移傳感器等機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的壓力或拉力以及位置坐標(biāo)，變成了電壓信號(hào)和電脈沖數(shù)字信號(hào)，供A／D測(cè)量和LS7266R1計(jì)數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立完成材料試驗(yàn)控制或通過(guò)PC機(jī)串口命令完成材料試驗(yàn)控制。
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PIC16C55單片機(jī)控制多用電子鐘
本電子鐘采用PIC16C55單片機(jī)控制，適于溫室的定時(shí)恒溫或自來(lái)水的定時(shí)定壓控制等。PIC16C55單片機(jī)工作電壓為2.5～6.25V，功耗低、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)。本電子鐘可以控制一路負(fù)載在24小時(shí)內(nèi)的3次開/關(guān)；一個(gè)雙限觸發(fā)的定時(shí)輸出口，既可接傳統(tǒng)的功率保持型繼電器，也可接脈沖繼電器。本機(jī)用四位LED數(shù)碼管掃描式顯示，還有消隱(省電)工作方式，使用起來(lái)非常靈活、方便。
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基于瑞薩QzROM單片機(jī)的EFT抗干擾措施
QzROM是應(yīng)用了經(jīng)過(guò)細(xì)微化處理的PROM技術(shù)的可編程存儲(chǔ)器。QzROM單片機(jī)是指搭載了新型存儲(chǔ)器QzROM的瑞薩單片機(jī)(圖1)，廣泛應(yīng)用于照相機(jī)、便攜式設(shè)備、家電及民用設(shè)備等。
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單片機(jī)的擴(kuò)展RAM讀寫時(shí)序
書上看到的畢竟是理論的東西，實(shí)際應(yīng)用中總會(huì)碰上意外的或者說(shuō)是不可預(yù)測(cè)的情況，與其在那瞎推理，還不如動(dòng)手做點(diǎn)實(shí)際的工作?！ √貦?quán)同學(xué)用的是11.0592MHz的STC89C52做測(cè)試，C代碼也很簡(jiǎn)單： #include #d
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基于Freescale單片機(jī)的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要：為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池的實(shí)時(shí)監(jiān)控，在研究了鋰離子電池特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出了一種用于混合動(dòng)力汽車的分布式電池管理系統(tǒng)。其中，硬件系統(tǒng)包括電源模塊、基于Freescale 系列單片機(jī)的主控制模塊和子模塊、均
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基于PIC單片機(jī)的新型醫(yī)用呼叫對(duì)講系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：介紹了一種基于單片機(jī)的新型醫(yī)用呼叫對(duì)講系統(tǒng)。用于醫(yī)護(hù)人員與病人及時(shí)通信。該系統(tǒng)主、分機(jī)均以PIC系列單片機(jī)為核心，采用電源載波技術(shù)，利用系統(tǒng)的二芯電源線，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音信號(hào)與控制信號(hào)的共線傳輸。該系統(tǒng)具有
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基于雙單片機(jī)通信的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
在無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，通常用DSP對(duì)信號(hào)進(jìn)行采集和處理。但由于DSP的價(jià)格昂貴，在一些實(shí)時(shí)性要求不高的場(chǎng)合，可以用MCS-51單片機(jī)來(lái)代替DSP控制無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的起停、正反轉(zhuǎn)和調(diào)速。 本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種
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基于DSPIC30F4011單片機(jī)的CAN總線通信設(shè)計(jì)
0 引言 CAN (CONtroller Area Network) 即控制器局域網(wǎng)絡(luò)， 屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇。與一般的通信總線相比， CAN總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。事實(shí)上， 由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，
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基于C8051F系列單片機(jī)的無(wú)線收發(fā)電路設(shè)計(jì)
摘要：基于幅移鍵控技術(shù)ASK（Amplitude-Shift Keying），以C8051F340單片機(jī)作為監(jiān)測(cè)終端控制器，C8051F330D單片機(jī)作為探測(cè)節(jié)點(diǎn)控制器，采用半雙工的通信方式，通過(guò)監(jiān)控終端和探測(cè)節(jié)點(diǎn)的無(wú)線收發(fā)電路，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的
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基于單片機(jī)的智能氣動(dòng)泵控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在火炮身管氣動(dòng)擦拭過(guò)程中，會(huì)遇到氣體的計(jì)量問(wèn)題。流量的精確測(cè)量是當(dāng)前測(cè)控系統(tǒng)領(lǐng)域的一個(gè)重要內(nèi)容。C8051F020單片機(jī)在模擬信號(hào)的采集和模數(shù)、數(shù)模轉(zhuǎn)換及模擬信號(hào)的輸出等功能方面所進(jìn)行的完善，非常適合于軍工業(yè)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化發(fā)展。以C8051F020單片機(jī)為核心，可以設(shè)計(jì)一套智能氣動(dòng)泵控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣動(dòng)泵進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)和控制。
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AVR單片機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)
AVR與傳統(tǒng)類型的單片機(jī)相比，除了必須能實(shí)現(xiàn)原來(lái)的一些基本的功能，其在結(jié)構(gòu)體系、功能部件、性能和可靠性等多方面有很大的提高和改善。 但使用更好的器件只是為設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)好的系統(tǒng)創(chuàng)造了一個(gè)好的基礎(chǔ)和可能
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MCS-51單片機(jī)在表決系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要：為滿足投票選舉而設(shè)計(jì)的專業(yè)電子表決系統(tǒng)。選用80C31單片機(jī)組成主-從型“單片機(jī)網(wǎng)”系統(tǒng)。采用成熟可靠的串行通訊方式，實(shí)現(xiàn)表決電子化。文章描述了表決器的基本原理，并給出了系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)
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直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
摘要：介紹了兩個(gè)以AT89S51芯片為核心的智能自動(dòng)小車設(shè)計(jì)。第一個(gè)方案采用H橋電路，通過(guò)紅外光電傳感器對(duì)地面狀態(tài)進(jìn)行判斷并把信號(hào)傳送到CPU進(jìn)行相關(guān)運(yùn)算。整個(gè)系統(tǒng)能完成小車的正向和反向運(yùn)行，并有定時(shí)倒車等功能。
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直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
摘 要： 直流電機(jī)位置伺服系統(tǒng)是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子調(diào)速系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。本文利用Freescale公司的MC9S12型單片機(jī)，結(jié)合電機(jī)位置反饋和電樞電流檢測(cè)，研制出了數(shù)字式PWM型伺服驅(qū)動(dòng)器。該驅(qū)動(dòng)器充分利用單片機(jī)的內(nèi)
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基于C8051F330便攜式生理參數(shù)監(jiān)測(cè)儀設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)了一款便攜式生理參數(shù)監(jiān)測(cè)儀，可對(duì)人體基本生理參數(shù)及消耗能量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。該設(shè)計(jì)以C8051F330單片機(jī)為核心，配以DS18B20溫度傳感器、HA35DE加速度計(jì)步模塊和HK-2000A脈搏傳感器，使得該儀器具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及顯示人體脈搏和體表溫度及運(yùn)動(dòng)耗能等功能。
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