1 引 言 由于單片機具有簡單實用、高可靠性、良好的性能價格比以及體積小等優(yōu)點,已經在各個技術領域得到了迅猛發(fā)展。本文著重介紹89C52對并行接口的微型打印機的控制,以便更好地了解和掌握單片機對外部
數(shù)據采集是對信號處理的重要手段。針對導引頭電壓的檢測需求,提出一種實時數(shù)據采集顯示系統(tǒng)設計方法,給出信號預處理電路,應用可編程邏輯器件EPM7128SLC和8路模擬多路選擇器ADG508A實現(xiàn)采集信號的選通設計,介紹單片機80C196KB內A/D轉換器在采集電路中的使用方法,使用雙端口存儲器IDT7130實現(xiàn)數(shù)據的雙機傳輸,在并口EPP模式下,采用WDM驅動方式,完成采集數(shù)據實時讀取和顯示。通過實踐證明,該系統(tǒng)能夠滿足多通道電壓采集實時顯示要求,電路設計方法簡單,可靠性高,且采集通道具有擴展性。
為有效檢測與采集牙齒牙髓熒光信號,將激光誘導熒光技術引入牙齒牙髓活力檢測中,設計熒光信號采集與顯示電路,采用ADS7804高速轉換器與AT89C51單片機為信號采集系統(tǒng)的核心,以TFT-LCD作為顯示終端,設計基于單片機的熒光信號采集程序,利用采樣數(shù)據映射坐標的算法思想處理牙髓熒光信號,通過單片機通訊接口控制顯示終端顯示熒光信號。系統(tǒng)實現(xiàn)對牙髓熒光信號的采集與顯示。
0 引 言 溫控技術無論是在工業(yè)生產,還是日常生活中都起著非常重要的作用。在冶金、石油、化工、電力和現(xiàn)代農業(yè)等行業(yè),溫度是極為重要而又普遍的熱工參數(shù)之一,在普通家庭里熱水器、電飯煲、電烤箱等依賴于溫
狀態(tài)機的概念 狀態(tài)機是軟件編程中的一個重要概念。比這個概念更重要的是對它的靈活應用。在一個思路清晰而且高效的程序中,必然有狀態(tài)機的身影浮現(xiàn)。 比如說一個按鍵命令解析程序,就可以被看做狀態(tài)機:本
利用16位凌陽語音單片機、DS18820溫度傳感器、壓電陶瓷片、水銀開關等設計一款便攜式人體生理參數(shù)監(jiān)測儀,可實時檢測鍛煉者的體溫變化、脈搏跳動情況,記錄跑步者的步數(shù),計算鍛煉者的能量損耗等。采用人機對話、語音提示等方式實現(xiàn)液晶顯示、語音播報和各種生理參數(shù)值的設置等功能。該設計方案具有低成本、低功耗、操作簡單等特點。該監(jiān)測儀將會有更廣闊的應用前景。
液晶顯示器(LCD)具有功耗低、體積小、重量輕、超薄等許多其他顯示器無法比擬的優(yōu)點,近年來被廣泛用于單片機控制的智能儀器、儀表和低功耗電子產品中。LCD可分為段式LCD、字符式LCD和點陣式LCD。其中,段式LCD和字
0 引 言 汽車倒車防撞預警系統(tǒng)即是俗稱的倒車雷達,是汽車泊車輔助裝置。在汽車倒車時,倒車雷達采用超聲波測距原理探測汽車尾部離障礙物的距離,當汽車尾部離障礙物的距離達到探測范圍時,倒車雷達通過數(shù)碼管
Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布,推出PIC16(L)F1826和PIC16(L)F1827 [PIC16(L)F1826/7]通用8位單片機(MCU),這是采用公司增強型中檔內核的最新款PIC® MCU。作為此內核向18引腳擴展的首
瑞薩科技(以下簡稱瑞薩)、NEC電子(以下簡稱NEC電子)發(fā)表共同聲明,繼今年9月16日所簽署的最終協(xié)議后,雙方正式就預定2010年4月1日生效的整合方案進行簽約,相關事宜將依循雙方股東特別大會之決議事項進行。位居半導體
TI公司的MSP430系列單片機是具有很高實用性價值的產品,在許多領域得到廣泛的應用,特別是它的超級低功耗特性,是目前所有其他單片機無法比擬的。IAP(InApplication Programming)是用戶自己的程序在運行過程中
0 引言 便攜式MP3播放器作為一種集音頻播放、數(shù)據存儲為一身的數(shù)碼產品,其功能結構為電子設計人員所津津樂道。MP3是MPEG一1音頻III(1ayerIII)的簡稱。MPEG一1音頻(ISO/IECll 172—3)是目前普遍應用的音頻壓縮
0 引言 近些年信息通信領域中發(fā)展最快、應用最廣的就是無線通信技術。而無線通信技術又有著集成化、低功耗、易操作的發(fā)展趨勢。微功率短距離無線數(shù)據傳輸技術作為一種無線通信實用技術,一般使用單片射頻收發(fā)芯
0 引言 電機是工業(yè)生產領域中最主要的驅動源,如何有效地監(jiān)控電機的運行狀態(tài),保護電機回路,提高電機的運行時間,減少電機故障,對工廠整體電網的運行十分關鍵。 電動機保護裝置有很多種,目前使用得比較
0 引言 20世紀80年代初,德國BOSCH公司提出了控制器局域網(Controller Area Network,CAN)來解決汽車內部的信號傳輸問題。由于CAN總線優(yōu)良的穩(wěn)定性和實時性能、成熟的仲裁和同步技術,加上開放式總線結構、短報