數(shù)據(jù)總線32位,可擴(kuò)充到64位。 可進(jìn)行突發(fā)(burst)式傳輸。 總線操作與處理器-存儲(chǔ)器子系統(tǒng)操作并行。 總線時(shí)鐘頻率33MHZ或66MHZ,最高傳輸率可達(dá)528MB/S。 中央集中式總線仲裁 全自動(dòng)配置、資源分配、PCI卡內(nèi)有
計(jì)算機(jī)部件要具有通用性,適應(yīng)不同系統(tǒng)與不同用戶的需求,設(shè)計(jì)必須模塊化。計(jì)算機(jī)部件產(chǎn)品(模塊)供應(yīng)出現(xiàn)多元化。模塊之間的聯(lián)接關(guān)系要標(biāo)準(zhǔn)化,使模塊具有通用性。模塊設(shè)計(jì)必須基于一種大多數(shù)廠商認(rèn)可的模塊聯(lián)接關(guān)系
SAA3010紅外遙控接收的C程序源代碼// 用單片機(jī)進(jìn)行紅外遙控接收已經(jīng)是很平常的應(yīng)用了,基本上稍懂單片機(jī)就可以自己編// // 但往往很多人編的程序要么繁瑣,要么占用大量存儲(chǔ)器、CPU資源, //
本文以 Atmega128和MC55為核心,設(shè)計(jì)一套鐵路道口監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路道口監(jiān)測(cè)管理的自動(dòng)化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。這對(duì)保證礦區(qū)正常生產(chǎn)、提高礦山企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和通過(guò)道口車輛、行人安全具有重要意義。 系統(tǒng)組成 整個(gè)
21ic訊 盛群半導(dǎo)體推出HT48R06xG與HT46R06xG內(nèi)建OPA與比較器系列MCU。I/O Type HT48R06xG系列家族成員共4顆、A/D Type HT46R06xG系列家族成員有3顆,I/O Type分別是HT48R064G、HT48R065G、HT48R066G與HT48R0662G;A/
21ic訊 盛群半導(dǎo)體推出HT48R068B、HT48R069B與HT46R068B、HT46R069B大容量MCU。HT4xR068B ROM為16kx16、RAM為512 Bytes、HT4xR069B ROM為32kx16、RAM為1kBytes;HT4xR068B與HT4xR069B內(nèi)建有16個(gè)通道的12-bit A/D、4個(gè)
0 引言 隨著社會(huì)的發(fā)展,道路上到處都是飛速的汽車。如何保證行人安全,一直都是人們關(guān)注的重心。要減少交通事故,就得從汽車的各種安全設(shè)計(jì)考慮,這不僅僅是汽車本身的質(zhì)量問(wèn)題,還應(yīng)關(guān)注汽車在行駛過(guò)程中對(duì)路人
摘要:為了使音頻信號(hào)分析儀小巧可靠,成本低廉,設(shè)計(jì)了以2片MSP430F1611單片機(jī)為核心的系統(tǒng)。該系統(tǒng)將音頻信號(hào)送入八階巴特沃茲低通濾波器,對(duì)信號(hào)進(jìn)行限幅放大、衰減、電平位移、緩沖,并利用一單片機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)前級(jí)處
摘要:設(shè)計(jì)一款基于AT89C51單片機(jī)的溫度測(cè)控系統(tǒng),介紹該系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)溫度信號(hào)由數(shù)字溫度傳感器DS18B20采集,送AT89C51單片機(jī)進(jìn)行處理,并通過(guò)數(shù)碼管顯示??販夭糠质褂?×4矩陣按鍵進(jìn)行溫
摘要:為了使保證中藥熏洗過(guò)程的密閉循環(huán)以及長(zhǎng)時(shí)間溫度恒定,進(jìn)而提高熏洗療效,設(shè)計(jì)研制了一種自動(dòng)熏洗儀。對(duì)該自動(dòng)熏洗儀進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),使其具備熏蒸、熏洗和洗浴功能??刂葡到y(tǒng)采用
去年年底,iSuppli發(fā)布的研究報(bào)告指出,中國(guó)大陸山寨手機(jī)將從2012年開始呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?,F(xiàn)在看來(lái),這一時(shí)間點(diǎn)已提前到2011年。上周五,全球手機(jī)芯片領(lǐng)導(dǎo)廠家、大陸山寨手機(jī)芯片主要供應(yīng)商臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科技(2454.TW,下稱&l
本設(shè)計(jì)以AT89C51單片機(jī)為核心,以4*4矩陣鍵盤做為輸入達(dá)到控制直流電機(jī)的啟停、速度和方向,完成了基本要求和發(fā)揮部分的要求。在設(shè)計(jì)中,采用了PWM技術(shù)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制,通過(guò)對(duì)占空比的計(jì)算達(dá)到精確調(diào)速的目的。 一、
1 非接觸式驗(yàn)電器的設(shè)計(jì)思想 本次開發(fā)的驗(yàn)電器主要用于鐵路中高壓輸電線路的監(jiān)測(cè)工作,其設(shè)計(jì)要求是監(jiān)測(cè)鐵路中高壓線路的運(yùn)行情況,要求能正確判斷高壓線是否帶電,并將有電、無(wú)電信號(hào)通過(guò)發(fā)光二極管顯示出來(lái),同
單片機(jī)復(fù)位電路分析摘要:總結(jié)了目前使用比較廣泛的四種單片機(jī)復(fù)位電路,為微分型、積分型復(fù)位電路建立了數(shù)學(xué)模型,并比較了它們?cè)谑褂弥械目煽啃?,同時(shí)介紹了專用復(fù)位芯片。最后提出了設(shè)計(jì)復(fù)位電路應(yīng)注意的問(wèn)題及提
無(wú)論在移動(dòng)電話,高端手持儀器還是嵌入式系統(tǒng),32 位單片機(jī)ARM 占據(jù)越來(lái)越多的份額,ARM 已 成為事實(shí)的高端產(chǎn)品工業(yè)標(biāo)準(zhǔn).由于ARM 高速,低功耗低,工作電壓導(dǎo)致其噪聲容限低,這是對(duì)數(shù)字電 路極限的挑戰(zhàn),對(duì)電源的紋波,瞬