數(shù)據(jù)傳送指令是MCS-51單片機(jī)匯編語言程序設(shè)計(jì)中使用最頻繁的指令,包括內(nèi)部 RAM、寄存器、外部RAM以及程序存儲器之間的數(shù)據(jù)傳送。數(shù)據(jù)傳送操作是指把數(shù)據(jù)從源地址傳送到目的地址,源地址內(nèi)容不變。1. 以累加器A為目的
受到汽車電子、醫(yī)療電子、智能能源、智能工業(yè)以及智能電網(wǎng)熱潮驅(qū)動(dòng),MCU進(jìn)入快速增長通道。全球嵌入式廠商紛紛摩拳擦掌爭推出各具競爭力技術(shù)產(chǎn)品,完善嵌入式產(chǎn)品適應(yīng)日益復(fù)雜的市場應(yīng)用需求。車用MCU、電機(jī)/馬達(dá)控制
自從ARM決定從行動(dòng)裝置跨足到伺服器市場后,無不加快自己在制程技術(shù)上的腳步,好能跟Intel一決高下,不過當(dāng)然還是必須協(xié)同主要合作夥伴(臺積電與三星)的技術(shù)進(jìn)度。對ARM來說,去年年底宣布成功試產(chǎn)(Tape Out)14nm Fi
21ic訊 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出專為支持Atmel 微控制器(MCU)和最近付運(yùn)的ARM® Cortex™-M4-based SAM4L系列而開發(fā)的完整硬件和軟件平臺集成開發(fā)工具平臺(integrated development to
Energy Micro宣布Keil RTX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)已成為其Simplicity Studio提供的軟件之一。Keil RTX 是針對ARM Cortex-M 處理器進(jìn)行了優(yōu)化的RTOS,可提供靈活的任務(wù)調(diào)度及進(jìn)行高速的任務(wù)處理。Energy Micro對Keil RTX加
愛特梅爾推出完整的硬件、工具、軟件和應(yīng)用商店平臺,使得嵌入式設(shè)計(jì)人員能夠快速將MCU設(shè)計(jì)推向市場。21ic訊 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出專為支持Atmel 微控制器(MCU)和最近付運(yùn)的ARM® Cortex
尋找操作數(shù)地址的方式稱為尋址方式。1. 寄存器尋址寄存器尋址是指將操作數(shù)存放于寄存器中,寄存器包括工作寄存器R0~R7、累加器A、通用寄存器B、地址寄存器DPTR等。例如,指令MOV R1,A的操作是把累加器A中的數(shù)據(jù)傳送到
MCS-51單片機(jī)指令系統(tǒng)包括111條指令,按功能可以劃分為以下5類數(shù)據(jù)傳送指令(29條)算術(shù)運(yùn)算指令(24條)邏輯運(yùn)算指令(24條)控制轉(zhuǎn)移指令(17條)位操作指令(17條)
采用助記符表示的匯編語言指令格式如下:標(biāo)號是程序員根據(jù)編程需要給指令設(shè)定的符號地址,可有可無;標(biāo)號由1~8個(gè)字符組成,第一個(gè)字符必須是英文字,不能是數(shù)字或其它符號;標(biāo)號后必須用冒號。操作碼表示指令的操作種類
據(jù)研究機(jī)構(gòu)IC Insights報(bào)告,2013年智能汽車系統(tǒng)會加大對32位MCU的需求。另據(jù)意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品部微控制器和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部總監(jiān)Michael Anfang表示,汽車微控制器是最大的微控制器細(xì)分市場,到2015年汽車微
不知不覺半年了,在實(shí)驗(yàn)室?guī)椭蠋熥鲞@個(gè)項(xiàng)目也好久了,從最開始的對這個(gè)項(xiàng)目不太了解,到現(xiàn)在已經(jīng)開始對這個(gè)有了一定的了解。8月份就要給廠商看我們的項(xiàng)目了,應(yīng)該是8月17號左右的時(shí)候吧, 我調(diào)試另一塊暫時(shí)不好用的
21ic訊 TDK旗下公司EPCOS(愛普科斯)推出兩款BR7000系列新型功率因數(shù)控制器。其中,BR7000-T功率因數(shù)控制器以15路晶體管輸出替代了之前的15路繼電器輸出。它是專為應(yīng)用于快速投切操作的愛普科斯動(dòng)態(tài)晶閘管模塊而設(shè)計(jì)
ROM:(Read Only Memory)程序存儲器在單片機(jī)中用來存儲程序數(shù)據(jù)及常量數(shù)據(jù)或變量數(shù)據(jù),凡是c文件及h文件中所有代碼、全局變量、局部變量、’const’限定符定義的常量數(shù)據(jù)、startup.asm文件中的代碼(類似AR
摘要:為了克服現(xiàn)有補(bǔ)光系統(tǒng)補(bǔ)光時(shí)間、補(bǔ)光程度不能調(diào)節(jié),全光譜不能被光合作用充分利用的缺點(diǎn),系統(tǒng)基于MSP430單片機(jī),利用光合作用光反應(yīng)速率大于暗反應(yīng)的原理,將持續(xù)補(bǔ)光改進(jìn)為間斷補(bǔ)光,避免浪費(fèi)光反應(yīng)產(chǎn)物,抑
摘要:在全球提倡環(huán)保和低碳節(jié)能的重要時(shí)期,騎自行車或電動(dòng)車的人也越來越普遍。給出了一種利用電動(dòng)車的太陽能電池板作為電源,以單片機(jī)為主控部件設(shè)計(jì)電動(dòng)車車載手機(jī)充電器的設(shè)計(jì)方法。該充電器使用閉環(huán)控制,控制