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  • 生物識別不再安全？

    當安全系統(tǒng)依賴于我們獨特的人類特征時——比如我們的指紋和眼球——規(guī)避這些系統(tǒng)的技術(shù)遠比僅僅猜測密碼可怕得多。例如，如果有人想騙過你的虹膜掃描儀，他們真正需要的就是你的眼睛。有鑒于此，本月發(fā)表的一篇研究論文提出了一個重要的問題:是否有一種方法可以確認被掃描的眼球是否還活著?

  • “生物識別+信用支付”新的出行模式

    8月21日，在2018(第四屆)中國智慧城市國際博覽會現(xiàn)場，深圳地鐵與騰訊、廣電運通共同發(fā)布了擁有生物識別、無感支付等功能的最新科研成果——“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統(tǒng)解決方案。該科研成果因為可解決收費乘客刷臉乘車的行業(yè)難題，在國內(nèi)軌道交通行業(yè)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。

  • 活體生物識別系統(tǒng)等黑科技亮相啦

    基于人體特征的活體生物識別系統(tǒng)、工業(yè)級飛秒激光器等“高大上”的信息技術(shù)、智能制造項目，環(huán)保誘蠅球、消化系統(tǒng)醫(yī)學(xué)影像智能診斷等貼近生活的健康醫(yī)療、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目……在近日剛剛落下帷幕的第六屆中國杭州大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽上，總決賽前八強的創(chuàng)業(yè)團隊進行了精彩紛呈的展示，贏得評委和現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲。

  • 華為具有生物識別跑分功能

    安兔兔公布的華為Nova 5i規(guī)格包括Kirin 710 SoC，Android 9.0 Pie，全高清+顯示屏，64GB存儲空間和4GB內(nèi)存”眾所周知，華為正在開發(fā) 名為Nova 5和Nova 5i的新型Nova系列智能手機。前者最近 在中國獲得了SEA-TL10和SEA-AL10型號的3C認證。然而，除了盒子里裝有40W充電器外，上市沒有透露任何消息。

  • 安威士欲建生物識別產(chǎn)業(yè)帝國

    只賺“外國人”的錢，95%的營收來自海外7年翻40倍，科大訊飛憑借語音識別技術(shù)交出了完美的答卷，在筆者看來，這已經(jīng)很牛氣了。不過有一家公司，做的卻是指紋識別類的產(chǎn)品，而且還生產(chǎn)人臉識別和虹膜識別類的產(chǎn)品，更關(guān)鍵的，人家?guī)缀酢安毁崱眹说腻X，95%的營業(yè)收入都來自海外市場。這到底是一家怎樣的公司?到底有多牛叉?為此，筆者決定帶上“顯微鏡”，深挖一下。

  • iPhone的生物識別安全性提升

    WhatsApp最新版本首次引入生物識別身份驗證。

  • 極小微電極腦損傷分析生物傳感器

    來自Inserm的里昂神經(jīng)科學(xué)研究中心的一次采訪，討論了用于分析創(chuàng)傷性腦損傷的超小型微電極生物傳感器的開發(fā)，沒有傳統(tǒng)微電極生物傳感器的風(fēng)險。這次采訪是在2019年的Pittcon進行的。

  • 新型納米傳感器高精度檢測

    根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，歐洲每年有55萬人因空氣污染而過早死亡，全世界有700萬人因空氣污染而過早死亡。然而，測量它可能是一項挑戰(zhàn)，因為設(shè)備往往又大又貴。但是，由于瑞典查爾默斯理工大學(xué)(Chalmers University of Technology)開發(fā)的一種小型光學(xué)納米傳感器，這種情況可能很快就會改變。這種傳感器可以安裝在普通路燈上。這項技術(shù)已經(jīng)在瑞典西部投入使用，研究人員和其他相關(guān)人員希望該傳感器能很快在許多廣泛的環(huán)境中得到應(yīng)用。與謝菲爾德大學(xué)的合作也在進行中。

  • 簡介檢測煤氣泄漏的傳感器

    在生活中，人們常常把天然氣、液化石油氣、煤氣等可燃氣體都叫做煤氣，其實煤氣跟天然氣、液化石油氣都是屬于不同的燃氣，目前家用的燃氣通常是液化石油氣居多，而不是煤氣，而小區(qū)里一般會統(tǒng)一規(guī)劃的輸氣管道，使用的是天然氣。燃氣給我們帶來了很多方便，但如果使用不當，它也是會造成很大的災(zāi)難。每年因為使用不當引起燃氣泄漏燃氣起火爆炸的事故數(shù)以萬計。

  • 二維碼市場規(guī)模越發(fā)壯大，是否會收取專利費用？

    二維碼已經(jīng)深入到我們生活的方方面面，掃碼支付、了解商品信息、文章鏈接分享……隨著全球新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，二維碼正在發(fā)揮越來越重要的作用。中國已成為全球二維碼應(yīng)用第一大國。那么，在互聯(lián)網(wǎng)進入到下半場，二維碼與數(shù)字經(jīng)濟有著怎樣的關(guān)系?又該如何提高二維碼的安全性呢?在知識產(chǎn)權(quán)日益受到重視的情況下，二維碼是否存在被收取專利費的可能，當如何應(yīng)對?

  • 多模態(tài)識別

    前腳剛剛開始嘗試指紋支付,后腳已經(jīng)邁入刷臉時代。隨著技術(shù)升級，生物識別技術(shù)未來將會應(yīng)用到各行各業(yè)，滲透人們生活的方方面面，你的面部、眼睛、步態(tài)乃至表情都在告訴識別系統(tǒng)：你是誰。

  • 多模態(tài)識別--生物識別

    前腳剛剛開始嘗試指紋支付,后腳已經(jīng)邁入刷臉時代。隨著技術(shù)升級，生物識別技術(shù)未來將會應(yīng)用到各行各業(yè)，滲透人們生活的方方面面，你的面部、眼睛、步態(tài)乃至表情都在告訴識別系統(tǒng)：你是誰。

  • 新一代UHF RFID助力高速讀取標簽

    新興科技近年來不斷出現(xiàn)，全球已進入智慧化時代，為了改善環(huán)境運用效率與提升交通安全，各國開始導(dǎo)入交通監(jiān)控系統(tǒng)，如電子車輛登記(EVR)、電子收費(ETC)、自動車輛識別(AVI)和智慧交通系統(tǒng)(ITS)，以查看車輛是否合乎規(guī)定。

  • 新一代UHF RFID助力高速讀取標簽

    新興科技近年來不斷出現(xiàn)，全球已進入智慧化時代，為了改善環(huán)境運用效率與提升交通安全，各國開始導(dǎo)入交通監(jiān)控系統(tǒng)，如電子車輛登記(EVR)、電子收費(ETC)、自動車輛識別(AVI)和智慧交通系統(tǒng)(ITS)，以查看車輛是否合乎規(guī)定。

  • 未來汽車核心部件--高性能雷達和攝像傳感器

    作為自動駕駛傳感器自主研發(fā)戰(zhàn)略的一環(huán)，除了雷達技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)代摩比斯在攝像頭領(lǐng)域也取得了突破。其中，可識別車輛和路線的多功能攝像頭將于今年投入量產(chǎn)。而去年進行過大規(guī)模投資的以深度學(xué)習(xí)的攝像頭將于2022年投入量產(chǎn)。

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