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  • 羅技鼠標(biāo)配備HERO 16K傳感器

    如何優(yōu)化已經(jīng)非常成熟、幾乎沒(méi)有短板的產(chǎn)品呢?有時(shí)候這種迭代會(huì)產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)，例如Windows 8系統(tǒng)和可口可樂(lè)的“New Coke”;但有些時(shí)候迭代會(huì)打破瓶頸，邁入了新的階段。而羅技最近對(duì)深受消費(fèi)者青睞的三款鼠標(biāo)的升級(jí)就屬于后者，和5月的G502和2月的MX518一樣裝備了更優(yōu)秀的HERO 16K傳感器。

  • 立陶宛研發(fā)出無(wú)創(chuàng)驗(yàn)血傳感器

    立陶宛科技創(chuàng)新局4月9日宣布，立陶宛研究人員新開(kāi)發(fā)出一種血液分析傳感器，可在不侵入皮膚的情況下獲取血液的某些參數(shù)。

  • 科學(xué)家研發(fā)出能識(shí)別變質(zhì)肉的傳感器

    科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種傳感器，可幫助識(shí)別肉類(lèi)和魚(yú)類(lèi)是否變質(zhì)。

  • 檢測(cè)食物變質(zhì)傳感器

    德媒稱(chēng)，科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種傳感器，可幫助識(shí)別肉類(lèi)和魚(yú)類(lèi)是否變質(zhì)。

  • 霍爾傳感器的應(yīng)用

    現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)窗使用自動(dòng)電子控制方式，對(duì)車(chē)窗控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，安全是必備的條件。當(dāng)窗口上下移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生的力在200N~300N之間，瞬時(shí)(10ms以?xún)?nèi))力可達(dá)100N。所以手或者手臂其他身體部位放在里面時(shí)，很容易造成夾傷。為了防止窗戶(hù)對(duì)人體造成不必要的損壞及相關(guān)要求，車(chē)內(nèi)的電動(dòng)窗戶(hù)控制系統(tǒng)必須加強(qiáng)安全保護(hù)措施。在這之中霍爾傳感器在汽車(chē)車(chē)窗戶(hù)防夾中起著重要作用。

  • 紅米國(guó)內(nèi)首發(fā)6400萬(wàn)像素傳感器

    從2018年底開(kāi)始，4800萬(wàn)像素的鏡頭似乎成為了各家旗艦的標(biāo)配，如今更是成為了不少千元機(jī)的主打亮點(diǎn)，如紅米Note 7 Pro、realme X，魅族16Xs等等，這種高像素手機(jī)太多，你們是不是都看煩了呢?這不，三星給我們帶來(lái)了驚喜。在今年5月9日，三星發(fā)布了一顆6400萬(wàn)像素的ISOCELLBright GW1傳感器，你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)，的確是6400萬(wàn)像素，這也是目前手機(jī)領(lǐng)域像素最高的傳感器之一，擁有著逼近人眼的HDR動(dòng)態(tài)范圍。

  • 豪威推出4800萬(wàn)像素手機(jī)傳感器

    索尼、三星去年底分別推出了4800萬(wàn)像素的手機(jī)CIS圖像傳感器IMX586、GM1，將智能手機(jī)的像素大戰(zhàn)推向新高度，IMX586、GM1也成為今年各大廠商旗艦級(jí)智能手機(jī)的標(biāo)配了。

  • 豪威發(fā)布0.8微米48MP圖像傳感器

    現(xiàn)如今智能手機(jī)的攝像頭功能越來(lái)越強(qiáng)大，除了軟件算法之外，重中之重則是內(nèi)置一顆高性能高規(guī)格的CMOS(傳感器)做背書(shū)。如當(dāng)下的旗艦手機(jī)，無(wú)一例外的都搭載了索尼IMX586傳感器，只要搭載了這顆傳感器，手機(jī)攝像頭素質(zhì)就會(huì)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。除了索尼的IMX586，三星也推出了可以輸出4800萬(wàn)像素的GM1傳感器，搭載它的熱門(mén)機(jī)型便是Redmi Note 7。

  • 谷歌特斯拉傳感器分歧還在繼續(xù)

    無(wú)人車(chē)的商業(yè)化落地一直是一個(gè)擁有極高關(guān)注度的議題，美股研究社消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，在國(guó)際計(jì)算機(jī)視覺(jué)與模式識(shí)別會(huì)議CVPR2019上，百度公開(kāi)了旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目Apollo的最新成果Apollo Lite。據(jù)稱(chēng)是目前國(guó)內(nèi)唯一的城市道路 L4 級(jí)視覺(jué)感知解決方案。目前，Apollo Lite 已經(jīng)在北京稻香湖等多地多路段落地測(cè)試。

  • 港府將為8000棵樹(shù)安裝傳感器

    風(fēng)雨季節(jié)已來(lái)臨，香港發(fā)展局局長(zhǎng)黃偉綸16日指出，為保障樹(shù)木健康和公眾安全，樹(shù)木管理部門(mén)每年均會(huì)預(yù)先完成樹(shù)木風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并盡快移除危險(xiǎn)樹(shù)木，以策安全。特區(qū)政府也陸續(xù)展開(kāi)多項(xiàng)先導(dǎo)計(jì)劃，研究以科技輔助樹(shù)木管理工作，包括應(yīng)用智能傳感技術(shù)，并安裝8000個(gè)傳感器，以監(jiān)測(cè)樹(shù)木的穩(wěn)定性。

  • 俄載人飛船因分離指令的傳感器故障導(dǎo)致發(fā)射失敗

    俄羅斯航天集團(tuán)載人航天計(jì)劃執(zhí)行主任謝爾蓋·克里卡廖夫31日表示，10月11日俄載人飛船發(fā)射失敗的原因，是負(fù)責(zé)發(fā)出分離指令的一個(gè)傳感器發(fā)生故障，導(dǎo)致運(yùn)載火箭的助推器未及時(shí)分離到安全距離。

  • 當(dāng)蜘蛛傳感器植入自動(dòng)駕駛汽車(chē)外殼

    眾所周知，蜘蛛俠擁有蜘蛛般敏銳的感官，它幫助超級(jí)英雄提前感知危險(xiǎn)并迅速做出反應(yīng)。

  • 傳感器在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢(shì)

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一該概念最早由美國(guó)GE公司率先提出。簡(jiǎn)言之，就是通過(guò)萬(wàn)物互聯(lián)的方法，將生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)，通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)來(lái)分析，最終實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化解決方案。因此，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0有很多的共同之處。只不過(guò)，德國(guó)的工業(yè)4.0的提法少了云計(jì)算和大數(shù)據(jù)融合，更多的是制造業(yè)的智能化。

  • 傳感器將為破解“城市病”發(fā)揮什么作用？

    隨著城市人口的不斷膨脹，“城市病”已成為困擾各個(gè)城市建設(shè)與管理的首要難題，資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問(wèn)題日益突出。為了破解“城市病”困局，智慧城市應(yīng)運(yùn)而生。

  • 部署傳感器將橋梁變?yōu)閷?shí)驗(yàn)室

    紀(jì)念大橋不僅可以讓人們快速穿過(guò)皮斯卡塔夸河，從新罕布什爾州樸茨茅斯到緬因州的基特里斯，它還可以作為一個(gè)實(shí)驗(yàn)室來(lái)用。現(xiàn)在這座部署了眾多傳感器的橋梁為研究人員，工程師和公眾提供有關(guān)橋梁本身的日常和健康的信息，以及協(xié)助監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境。

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