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基于壓縮感知技術(shù)的異構(gòu)型物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理
摘 要：對于大規(guī)模異構(gòu)型物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理，傳統(tǒng)的奈奎斯特采樣加有損數(shù)據(jù)壓縮處理不僅需要大量的存儲空間和能量消耗，而且會導(dǎo)致部分信息的不可逆損失，為此，文中提出了一種基于壓縮感知技術(shù)的異構(gòu)型物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理方法。該方法利用信號本身具有的稀疏性，以遠(yuǎn)低于奈奎斯特的采樣率同步實現(xiàn)信號感知和壓縮，后期采用相應(yīng)的優(yōu)化算法精確恢復(fù)出原始的高維信號，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無損壓縮和恢復(fù)，從而有效節(jié)約感知節(jié)點的存儲空間和功耗，提高整個異構(gòu)型物聯(lián)網(wǎng)的能效比和魯棒性。
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基于U-Boot的嵌入式系統(tǒng)雙啟動設(shè)計與實現(xiàn)
摘 要：啟動裝載程序是嵌入式系統(tǒng)的重要組成部分。文章結(jié)合在ARM平臺上廣泛使用的U-Boot，詳細(xì)討論了Boot Loader開發(fā)中用到的主要技術(shù)，分析引導(dǎo)程序的執(zhí)行流程，提出了WinCE和Linux在ARM平臺下啟動的實現(xiàn)原理和方法。
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數(shù)據(jù)挖掘三大經(jīng)典算法在交通領(lǐng)域的應(yīng)用綜述
摘 要：近幾年，隨著我國道路規(guī)模的不斷升級以及交通檢測技術(shù)的不斷提高，交通領(lǐng)域中產(chǎn)生和積累了大量可用的數(shù)據(jù)?；跀?shù)據(jù)挖掘技術(shù)從大量交通數(shù)據(jù)中找出有用的規(guī)律和模式，對于交通運營管理水平和道路服務(wù)水平的提高有著舉足輕重的意義。文中以數(shù)據(jù)挖掘?qū)W科中的三大經(jīng)典算法（C4.5，K-Means，SVM）為基點，探討這些算法在交通領(lǐng)域的有效運用，為研究者充分挖掘這些算法在交通領(lǐng)域各類應(yīng)用中的潛力提供有益的指導(dǎo)。
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富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器行走控制系統(tǒng)設(shè)計
摘 要：為了使采礦車在海床面采礦時能自動平穩(wěn)地運行，文中主要采用基于STM32單片機(jī)的水下通信電路，基于電子羅盤等傳感器檢測電路，基于C#開發(fā)的上位機(jī)軟件行走控制算法設(shè)計了一套穩(wěn)健的自動行走控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)已在車間水池成功完成了實驗，得到此算法能夠在該系統(tǒng)下有效執(zhí)行的結(jié)論。此外，相比其他海底采樣設(shè)備，不同之處在于采礦車需要邊行走邊采礦，因此設(shè)計了一套專用的行走控制系統(tǒng)。
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Modbus/TCP協(xié)議安全性分析與防護(hù)技術(shù)探討
摘 要：Modbus/TCP是較為典型的工業(yè)協(xié)議，在工業(yè)控制系統(tǒng)領(lǐng)域被應(yīng)用廣泛。文章不僅分析了Modbus/TCP協(xié)議存在的部分安全風(fēng)險，還對其防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了一定的探討。
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基于動態(tài)權(quán)限管理的數(shù)據(jù)安全保障
摘 要：電力系統(tǒng)營銷網(wǎng)絡(luò)是國家電網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，營銷網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全與運營商、服務(wù)提供商和用戶的利益密切相關(guān)，因此，如何有效保證營銷網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)不被非法竊取至關(guān)重要。文章從電力營銷系統(tǒng)用戶與業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)兩個層面探討了如何動態(tài)分配用戶權(quán)限，從而有效保證營銷網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的安全性。
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基于STM32和LabVIEW的心電信號采集系統(tǒng)設(shè)計
摘 要：文中介紹了一種基于STM32和LabVIEW的心電信號采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用STM32作為下位機(jī)主芯片進(jìn)行硬件和軟件設(shè)計，同時將PC作為上位機(jī)并使用LabVIEW編寫程序?qū)崿F(xiàn)波形顯示、信號處理和存儲。根據(jù)人的生理信號特點，采用電極夾從人體中獲取微弱的心電信號，使用AD8232芯片配置電阻電容設(shè)計心電放大濾波電路，經(jīng)STM32單片機(jī)對放大濾波后的信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，并控制HM-13藍(lán)牙模塊將數(shù)字化的心電信號無線傳輸?shù)絃abVIEW中，對心電信號進(jìn)行波峰特征提取， 計算心率。測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確測量人的心電信號，實現(xiàn)了對患者遠(yuǎn)程的心電監(jiān)護(hù)功能。
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)研究
摘 要：文章分析了當(dāng)前我國煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)的研究進(jìn)展，指出其存在的諸多不足之處，并針對這些問題，提出了對應(yīng)的改進(jìn)措施。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢，并根據(jù)客戶需求分析，將云計算、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)信息處理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及工業(yè)自動化技術(shù)相融合，搭建一個全面、多層次的煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)，提升煤礦作業(yè)的安全性。
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溫度采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計與仿真實現(xiàn)
摘 要：溫度采集被大量用于工業(yè)生產(chǎn)以及農(nóng)作物種植等行業(yè)，因此溫度的實時監(jiān)測十分必要。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，文中提出了基于單片機(jī)與串口轉(zhuǎn)WiFi的溫度采集系統(tǒng)設(shè)計。首先，分析了溫度采集系統(tǒng)各模塊的功能以及選擇不同類型模塊的優(yōu)缺點，確定了單片機(jī)、顯示器以及溫度傳感器等芯片的選擇方案；其次，根據(jù)選擇方案設(shè)計了溫度采集部分的硬件原理圖，羅列設(shè)計思路和可行性分析；再次，在分析串口轉(zhuǎn)WiFi模塊的基礎(chǔ)上，給出了溫度采集系統(tǒng)的整體硬件設(shè)計；最后，通過基于Proteus的半實物仿真表明，設(shè)計的硬件系統(tǒng)實現(xiàn)了溫度實時采集功能并能通過串口轉(zhuǎn)WiFi傳至Android系統(tǒng)手機(jī)客戶端顯示， 為溫度的實時監(jiān)測需求提供理論和應(yīng)用參考。
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案例教學(xué)法在數(shù)組實驗教學(xué)中的應(yīng)用研究
摘? 要：數(shù)組是程序設(shè)計課程中的重點內(nèi)容，如何使學(xué)生靈活熟練地掌握數(shù)組，案例內(nèi)容的設(shè)計是教學(xué)關(guān)鍵點之一。文中提出一種案例循序遞進(jìn)的教學(xué)方法，把學(xué)科競賽中超大數(shù)運算問題引入到數(shù)組實踐教學(xué)中。實踐結(jié)果證明此案例教學(xué)法有助于調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和實驗教學(xué)參與性，提升其運用計算機(jī)知識解決實際問題的能力。
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基于ZigBee的智能環(huán)境污染信息采集系統(tǒng)
摘 要：為針對不同空氣污染實現(xiàn)室內(nèi)環(huán)境的智能調(diào)節(jié)，研究并設(shè)計了一種以ZigBee技術(shù)為基礎(chǔ)的智能環(huán)境信息采集系統(tǒng)。此系統(tǒng)以CC2530芯片為核心進(jìn)行內(nèi)部節(jié)點的無線組網(wǎng)，通過各傳感器節(jié)點監(jiān)測室內(nèi)外各處的溫濕度、光照強(qiáng)度及CO、SO2等空氣污染物濃度。各傳感器采集到的數(shù)據(jù)通過終端節(jié)點發(fā)送到協(xié)調(diào)器，再通過串口與智能網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)管理平臺，可實現(xiàn)對室內(nèi)環(huán)境的實時監(jiān)測與調(diào)節(jié)。
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應(yīng)用型本科院?！赌M電子技術(shù)》教學(xué)改革研究
摘 要：基于當(dāng)前應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)體系，文中分析了當(dāng)前《模擬電子技術(shù)》課程教學(xué)存在的問題，提出基于應(yīng)用型教育背景下《模擬電子技術(shù)》課程的教學(xué)改革探索。
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基于OpenCV和嵌入式的工業(yè)圖像檢測系統(tǒng)
摘 要：機(jī)器視覺已在國內(nèi)外引起了廣范的關(guān)注，人們對機(jī)器視覺的應(yīng)用呼聲越來越高。文中給出一種以嵌入式芯片為核心，配合攝像頭、網(wǎng)絡(luò)接口等外設(shè)，搭建了基于OpenCV的嵌入式圖像采集傳輸系統(tǒng)。從嵌入式微處理器的網(wǎng)絡(luò)傳輸和圖像處理方面進(jìn)行總結(jié)，論述了實際設(shè)計中的寶貴經(jīng)驗和高效的設(shè)計方法，進(jìn)一步展望了未來工業(yè)自動化檢測系統(tǒng)，構(gòu)建出用于工業(yè)檢測的小型物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器視覺系統(tǒng)雛形。
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基于STM32F107的能耗管控型物聯(lián)網(wǎng)WiFi插座的設(shè)計
摘 要：隨著家用電器逐漸增多，節(jié)約用電、家庭能耗管控顯得愈發(fā)重要?？紤]到市面上現(xiàn)有插座的固定性和單一性，文中提出一種基于創(chuàng)新型、結(jié)構(gòu)化理念設(shè)計的智能插座，將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等技術(shù)進(jìn)行融合，使其具有能耗計量、AI 學(xué)習(xí)、智能控制、數(shù)據(jù)分析、安全預(yù)警、社交娛樂等功能。設(shè)計采用STM32F107作為主控芯片，利用WiFi，Bluetooth等技術(shù)搭建無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，用戶可通過個人電腦和手機(jī)實現(xiàn)用電設(shè)備的能耗管理和安全控制。
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智能交互式停車場
摘 要：針對已有停車場存在的出入效率低、空余車位獲取進(jìn)程較慢的城市停車難問題，文章研究并設(shè)計了一種GSM 停車場流量檢測系統(tǒng)。利用GSM、單片機(jī)、1602顯示屏及紅外采集模塊等實現(xiàn)車位的智能檢測。用戶可隨時發(fā)送短信到停車場，通過GSM模塊接收信息，顯示屏顯示信息提醒，單片機(jī)進(jìn)行信息處理，并將當(dāng)前車位情況返回用戶端。該系統(tǒng)解決了用戶因找不到停車位在馬路上漫無目的行駛而導(dǎo)致的資源浪費、污染環(huán)境，及上班高峰期造成的道路擁堵等問題。
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