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  • 加油、ETC充值兩不誤

    11月24日,從山東高速集團電子收費日照中心了解到,為方便車主辦理業(yè)務(wù),現(xiàn)將日照市ETC辦卡充值網(wǎng)點增至93家,實現(xiàn)全市的無縫覆蓋。

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    2019-06-18
    ETC 加油 電子
  • 貨車ETC車道是什么?

    今天朋友圈別一篇貨車ETC車道的新聞刷了屏,看到這里或許你會疑問,貨車ETC不是早就有了嗎,有什么好稀奇的。不過我這里說的是貨車ETC車道,不是大家說的貨車ETC卡。

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    2019-06-18
    自助 ETC 電子
  • 湖南的ETC用戶超過300萬

    從湖南省高速公路管理部門了解到,湖南省高速公路ETC用戶數(shù)量目前已突破300萬大關(guān),占全省汽車總量的近四成。

  • 河北省首條貨車ETC車道開通

    在京張高速(G6)懷來縣沙城收費站,一輛大貨車緩緩駛過貨車ETC專用車道,完成不停車計重繳費。這也標志著我省首條高速公路貨車ETC車道開通。據(jù)了解,這項工作在全國處于領(lǐng)先水平。

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    2019-06-18
    貨車 暢通 ETC
  • 杭州新增了15條ETC車道

    2017年12月底,隨著滬杭甬高速德勝、彭埠收費站6條ETC車道完成改建并順利通車,杭州2017年度ETC多通道建設(shè)任務(wù)圓滿收官,全年共新建15條專用車道,超額完成年度建設(shè)任務(wù),目前杭州已有218條ETC專用車道。

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    2019-06-18
    杭州 順暢 ETC
  • 東營市11個網(wǎng)點可辦理ETC服務(wù)

    根據(jù)國務(wù)院安排,今年年底前,全國要力爭基本取消全國高速公路省界收費站。實現(xiàn)這一目標的重要手段就是加快ETC(電子不停車快捷收費)的推廣普及。日前,交通運輸部印發(fā)有關(guān)通知,明確8項工作舉措,積極推動ETC安裝使用。按照計劃,到2019年底,各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。

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    2019-06-18
    快捷 ETC 電子
  • ETC用戶通行費將優(yōu)惠≥5%

    近日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》(以下簡稱《通知》),積極推動ETC安裝使用,為撤銷高速公路省界收費站創(chuàng)造條件。

  • ETC車道既省錢又省時

    高速政府買單7座以下車主享免費通已逾15天。據(jù)湖北省交通運輸廳高速公路管理局及岱黃高速公司消息,總體運行平穩(wěn)車流量有所增加,車流高峰集中在周末近郊自駕游進出城高峰期。

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    2019-06-18
    省錢 省時 ETC
  • ETC時代的智能出行方式

    ETC( Electronic Toll Collection )即不停車電子收費系統(tǒng),是指車輛在通過收費站時,通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽(OBU)與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,實現(xiàn)車輛識別、信息寫入,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

  • 食品安全運用新型無線技術(shù)進行檢測

    食品安全問題,是食物中有毒、有害物質(zhì)對人體健康產(chǎn)生影響的公共衛(wèi)生問題。過去二十年來,食品安全事故幾乎每年都會照成疾病與死亡。因此,食品安全問題屢次成為全球的頭條新聞。

  • 紅米將國內(nèi)首發(fā)三星6400萬像素傳感器

    日前,三星發(fā)布了6400萬像素的ISOCELL Bright GW1傳感器,這也是目前手機領(lǐng)域像素最高的傳感器之一,逼近人眼的HDR動態(tài)范圍。

  • 智能無線傳感器

    物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正迅速發(fā)展,感測是其重要一環(huán)。通常,IoT感測節(jié)點是采用電池供電和有線連接的,這阻礙了在某些無法進入或難以到達的地方進行部署,而頻繁更換電池也會增加維護成本,且電池和走線會增加面積,不利于實現(xiàn)高能效和高密度分布。為此,安森美半導體推出創(chuàng)新的智能無源無線傳感器(Smart Passive Sensors™,簡稱SPSTM),擺脫電池和布線挑戰(zhàn),能在無法布線或難以更換電池的網(wǎng)絡(luò)邊緣測量、采集并分析數(shù)據(jù)。SPS結(jié)合完整的開發(fā)套件SPSDEVK1,構(gòu)成一個即插即用的一站式完整解決方案,幾乎適用于任何環(huán)境和終端市場,從智能家居和樓宇應用,到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通和醫(yī)療保健,設(shè)計人員無需從多家供應商處采購,節(jié)省開發(fā)時間和成本。

  • 傳感技術(shù)未來發(fā)展專題研討會

    汽車半導體市場蘊含巨大的增長機遇,Melexis 的業(yè)務(wù)主要面向汽車半導體市場并且在該市場已經(jīng)打下了堅實的基礎(chǔ)。盡管近年來汽車銷量的增長幅度放緩,但汽車中集成的電子產(chǎn)品的數(shù)量卻在逐年穩(wěn)步增加。近年來,乘用車中已經(jīng)安裝了許多傳感器用于感測溫度、壓力、位置和速度等。然而,對傳感器的需求依然呈現(xiàn)出大幅增長的趨勢。

  • 研華發(fā)布IoT無線傳感平臺

    全球智能系統(tǒng)領(lǐng)導廠商研華科技日前在上海Sensor China期間舉辦了IoT(物聯(lián)網(wǎng))無線傳感平臺——M2.COM新聞發(fā)布會暨合作伙伴會議,ARM、博世、Sensirion(盛思銳)、dust networks、 TI、Semtech、ST、PNI多家傳感器、無線通信與系統(tǒng)制造商等業(yè)界領(lǐng)導廠商參與。

  • 信立科技引領(lǐng)無線傳感網(wǎng)絡(luò)

    1999年由IBM創(chuàng)造的“普適計算”概念,讓人們靠前次暢想網(wǎng)絡(luò)無處不在的前景。如今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展讓這一預想有機會得以實現(xiàn):無線網(wǎng)狀網(wǎng)(又稱為自組織網(wǎng)絡(luò))可以構(gòu)建多點對多點的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、ZigBee技術(shù)完成定位感知系統(tǒng)、RFID技術(shù)則負責部署網(wǎng)絡(luò)的信息節(jié)點,三者的高度融合將實現(xiàn)一個互通、感知的無線傳感網(wǎng)絡(luò)。

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