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  • 基于ARM的電磁繼電器參數(shù)檢測儀

    摘要：針對目前市場上存在的一些電磁繼電器參數(shù)檢測儀器的缺點，為了能夠精確采集電磁繼電器的吸合電壓等主要參數(shù)，采用ARM技術(shù)和上、下位機(jī)方法，設(shè)計了一款基于ARMCortex-M3芯片STM32F103ZET6單片機(jī)控制的電磁繼電器綜合參數(shù)檢測儀。該儀器可完成對動斷、動合、轉(zhuǎn)換型直流繼電器的線圈電阻、觸點接觸電阻、最小吸合電壓、最大釋放電壓、吸合時間、釋放時間等參數(shù)的測試。

  • 障礙物存在的最短路徑算法及其在車載導(dǎo)航中的應(yīng)用

    摘要：車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的動態(tài)路線選擇是其必備功能之一，文中分析了經(jīng)典Dijkstra算法存在的不足，并在此基礎(chǔ)上,采用優(yōu)化的鄰接矩陣存儲結(jié)構(gòu)，討論了有障礙物存在情況下的最短路徑問題。同時用VC++與MapX實現(xiàn)了有障礙物存在的動態(tài)最短路徑算法。實驗結(jié)果表明，該算法能有效求出有障礙物存在時的最短路徑。

  • 食品冷鏈配送中溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計與試驗

    摘要：根據(jù)食品配送途中對溫度的多測點、實時性、可追溯性等要求，選用DS18B20數(shù)字溫度傳感器為溫度采集器件，結(jié)合車載GPS/北斗定位終端的串口透傳功能，設(shè)計了一種應(yīng)用于食品冷鏈配送途中的有線溫度采集系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了對配送途中食品溫度的多點實時采集、傳輸及監(jiān)測，克服了現(xiàn)階段應(yīng)用中的溫度監(jiān)控實時性差、抗干擾能力弱、功耗及供電限制嚴(yán)重等缺點。通過在-20~+20T溫度范圍內(nèi)對傳輸穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)精度及不同傳感器線長對數(shù)據(jù)精度的影響進(jìn)行的試驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)工作，性能穩(wěn)定，數(shù)據(jù)精度及傳輸穩(wěn)定，性均達(dá)到了設(shè)計要求。

  • 智能家用醫(yī)藥箱控制系統(tǒng)設(shè)計

    摘 要 ：針對家庭用藥的儲藏管理和安全使用等問題，提出一種智能家用醫(yī)藥箱控制系統(tǒng)設(shè)計方案。該設(shè)計以樹莓派和 STM32 為核心，融合語音交互和圖像識別技術(shù)，實現(xiàn)了對家庭藥物的儲藏管理、分類和使用指導(dǎo)。使用樹莓派控制攝像頭和麥克風(fēng)實現(xiàn)醫(yī)藥箱的用藥指導(dǎo)和藥物分類功能。通過 STM32 搭建溫度采集電路實現(xiàn)醫(yī)藥箱的智能儲藏管理，同時采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)手機(jī) APP 對醫(yī)藥箱的控制。該設(shè)計給家庭用藥帶來較好的儲藏效果，有效提升了家庭醫(yī)療的安全性，具有較好的市場價值和實用價值。

  • 海洋漁船尾氣監(jiān)測與處理系統(tǒng)方案設(shè)計研究

    摘 要 ：為了更加精準(zhǔn)和智能化地監(jiān)測及處理海洋漁船尾氣，海洋漁船一體化尾氣監(jiān)測與處理系統(tǒng)采用將現(xiàn)有漁船尾氣處理設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的解決方案，相關(guān)技術(shù)成熟，可行性高。設(shè)計方案中充分考慮海洋漁船的實際工作環(huán)境及尾氣排放的實際情況，采集并處理船舶振動及噪聲、高溫尾氣及監(jiān)測參數(shù)等數(shù)據(jù)。漁船靠岸后將采集及處理數(shù)據(jù)通過無線傳感網(wǎng)絡(luò)傳送至云服務(wù)器端，可以得到更加直觀準(zhǔn)確的漁船尾氣處理數(shù)據(jù)。

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計

    摘 要 ：高速公路在氣候惡劣、夜間等能見度差的情況下容易發(fā)生較為嚴(yán)重的交通事故。針對高速公路交通事故頻發(fā)及現(xiàn)有技術(shù)落后的問題，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，首先搭建高速公路智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的體系架構(gòu)，明確系統(tǒng)中主要組成部分的功能 ；然后給出系統(tǒng)控制平臺的數(shù)據(jù)采集方案，并設(shè)計系統(tǒng)在不同能見度條件下智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作模式。設(shè)計的智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以更及時、更精確、更全面地采集各類道路信息，結(jié)合云計算可以快速做出交通運(yùn)行決策，為物聯(lián)網(wǎng)在高速公路智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)上的應(yīng)用提供了一種具體的設(shè)計思路，能一定程度上推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。

  • 基于 STM32 的智能淋浴系統(tǒng)設(shè)計

    摘 要 ：現(xiàn)有的淋浴系統(tǒng)智能化程度普遍不高，在節(jié)水設(shè)計方面的開發(fā)也是微乎其微。為了解決這樣的問題，使淋浴系統(tǒng)更加適合快速發(fā)展的時代，在此設(shè)計開發(fā)了具有節(jié)水理念的智能淋浴系統(tǒng)。將 STM32 處理器、DS18B20 水溫傳感器、紅外人體感應(yīng)探頭、紅外人體體溫傳感器、舵機(jī)混水閥搭載于現(xiàn)有淋浴之上，可檢測人體體溫， 根據(jù)季節(jié)自動設(shè)置最佳水溫，自動感應(yīng)淋浴下是否有人，通過 PID 算法精準(zhǔn)控溫，OLED 顯示屏上實時顯示水溫。選擇全自動感應(yīng)模式后，5 s 后達(dá)到預(yù)設(shè)溫度的熱水流出，可做到人走水?dāng)唷Ａ茉〉鬃b有廢水回收裝置，處理后的廢水可正常用于馬桶沖洗、拖地等。結(jié)果表明該系統(tǒng)應(yīng)用后節(jié)水效果顯著，并且易于推廣。

  • 視頻運(yùn)動目標(biāo)跟蹤算法研究綜述

    摘 要 ：視頻運(yùn)動目標(biāo)跟蹤是計算機(jī)視覺領(lǐng)域的研究熱點，具有廣闊的應(yīng)用前景。近年來，深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的引入使得目標(biāo)跟蹤算法的準(zhǔn)確性得到極大提升，但是當(dāng)目標(biāo)發(fā)生形變、尺度變化、被遮擋等情況時，容易導(dǎo)致跟蹤失敗。為了進(jìn)一步改進(jìn)運(yùn)動目標(biāo)跟蹤算法，文中系統(tǒng)地梳理了現(xiàn)有的運(yùn)動目標(biāo)跟蹤算法，將其劃分為經(jīng)典的跟蹤算法、基于相關(guān)濾波的跟蹤算法和基于深度學(xué)習(xí)的算法，分別從算法的基本原理、算法性能等方面進(jìn)行詳細(xì)的闡述，并對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的水質(zhì)實時在線監(jiān)測系統(tǒng)

    摘 要 ：針對當(dāng)前水質(zhì)檢測系統(tǒng)存在的問題，現(xiàn)提出一套新型的基于物聯(lián)網(wǎng)的水質(zhì)實時在線監(jiān)測系統(tǒng)方案，該方案綜合 STM32 單片機(jī)、傳感器、GPRS 無線數(shù)據(jù)傳輸和 C# 應(yīng)用編程設(shè)計。該系統(tǒng)底層使用傳感器監(jiān)測水質(zhì)渾濁度、pH 值和水流量等參數(shù)，通過無線通信方式將數(shù)據(jù)上傳至管理中心，根據(jù)分析結(jié)果衡量水域環(huán)境質(zhì)量，對水質(zhì)問題提前預(yù)警，防止污染進(jìn)一步擴(kuò)散，提升水質(zhì)監(jiān)測管理的科學(xué)性和高效性，能夠為相關(guān)部門提供應(yīng)對策略和管理措施，因此該系統(tǒng)在水質(zhì)監(jiān)管方面擁有很大的實踐應(yīng)用價值。

  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的城市重大危險源檢測與預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計

    摘 要 ：針對城市重大危險源檢測與預(yù)警工作的重要性，文中提出運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計城市重大危險源檢測與預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用傳感器技術(shù)實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集，并結(jié)合城市重大危險源檢測理論進(jìn)行辨識，一旦發(fā)生異常情況及時預(yù)警，并做出初步?jīng)Q策，從而縮短決策時間、提高決策準(zhǔn)確性，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過系統(tǒng)的運(yùn)用，還可形成重大危險源數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)化工類、壓力設(shè)備類和煤礦類等危險源的辨識和預(yù)警，為生產(chǎn)現(xiàn)場處置工作提供了數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)。

  • 一種小型化設(shè)備方案的設(shè)計與實現(xiàn)

    摘 要 ：為解決現(xiàn)有通信設(shè)備體積、功耗大的問題，文中提出一種小型化設(shè)備的設(shè)計及實現(xiàn)方案。方案主要由數(shù)字信號信息處理和收發(fā)信道兩部分組成，使用高性能 SoC 處理器代替現(xiàn)有設(shè)備中的 DSP 及 FPGA 等處理器，使用基于捷變頻器件 AD9164 設(shè)計的數(shù)字跳頻本振源代替模擬跳頻本振源，使用射頻直接發(fā)射技術(shù)代替模擬上變頻混頻技術(shù)，簡化了設(shè)備數(shù)字電路及模擬電路的設(shè)計難度，有效降低了設(shè)備的功耗、減輕了設(shè)備重量、縮小了設(shè)備體積。對方案設(shè)計中的系統(tǒng)啟動加載流程及通信能力進(jìn)行測試驗證，測試結(jié)果表明，方案可滿足現(xiàn)有通信設(shè)備的需求，對后續(xù)設(shè)備的小型化、輕量化設(shè)計具有指導(dǎo)意義。

  • 基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研究

    摘 要 ：隨著消費(fèi)者對汽車功能需求的提高，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)隨汽車智能化的提升應(yīng)運(yùn)而生，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以作為新型車載終端為車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供服務(wù)?；诒倍沸l(wèi)星的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)的 GPS 作為導(dǎo)航車載終端有較為明顯的優(yōu)勢，然而該系統(tǒng)也存在一些擬解決的關(guān)鍵問題。文章首先對基于北斗衛(wèi)星的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了簡要介紹，接著對系統(tǒng)總體框架包括北斗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的全國網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和省級網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)平臺進(jìn)行闡述，方便讀者深入了解基于北斗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的智能化、優(yōu)越性。

  • 7個最新趨勢，揭示UWB產(chǎn)業(yè)未來走勢

    UWB市場現(xiàn)狀如何？行業(yè)里面有哪些新的趨勢出現(xiàn)？

  • 數(shù)據(jù)跨境將受監(jiān)管；英偉達(dá)收購Arm被調(diào)查；比亞迪2040年前停產(chǎn)燃油車丨IoT每日熱點

    本文來源：物聯(lián)傳媒頭部消息1、英國擬對“英偉達(dá)以400億美元收購ARM”展開深入調(diào)查據(jù)泰晤士報消息，出于反壟斷和國家安全的考慮，英國政府將對英偉達(dá)NVIDIA以400億美元收購ARM的計劃進(jìn)行深入調(diào)查。英國政府方面主要擔(dān)心英偉達(dá)控制ARM會給其競爭對手帶來真正的問題，限制他們獲得...

  • USB走線布局經(jīng)驗，一次慘痛的教訓(xùn)

    點擊上方“小麥大叔”，選擇“置頂/星標(biāo)公眾號”福利干貨，第一時間送達(dá)USB是一種快速、雙向、同步傳輸、價格便宜、方便使用的可熱拔插的串行接口。由于數(shù)據(jù)傳輸快，接口方便，支持熱插拔等優(yōu)點使USB設(shè)備得到廣泛應(yīng)用。目前，市場上以USB2.0為接口的產(chǎn)品居多，但很多硬件新手在USB應(yīng)用...

    小麥大叔
    2021-11-16
    USB
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