MIT 的研究人員在普通的射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽上安裝了薄膜鈣鈦礦電池來作為“能量收集器”。這種電池以其潛在的低成本、靈活性和易制造而聞名,可以在明亮的陽光和較暗的室內(nèi)條件下為傳感器供電。此外,研究人員還發(fā)現(xiàn),太陽能實(shí)際上給傳感器提供了強(qiáng)大的動(dòng)力,可以使數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x更遠(yuǎn),并能夠?qū)⒍鄠€(gè)傳感器集成到一個(gè) RFID 標(biāo)簽上。麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員近日設(shè)計(jì)出一款由光伏供電的傳感器,用這種傳感器來傳輸數(shù)據(jù),可以使用數(shù)年才需要更換電池。
最近就有不少關(guān)于榮耀V30的消息,我們一起來看看這款手機(jī)到底有什么亮點(diǎn)呢。mate30已經(jīng)發(fā)布了,一般華為mate系列發(fā)布之后,榮耀就會(huì)發(fā)布旗下的V系列,榮耀V30也距離我們不遠(yuǎn)了。
英國(guó)曼徹斯特大學(xué)參與了一個(gè)歐洲多國(guó)聯(lián)合科研項(xiàng)目,項(xiàng)目的目標(biāo)是結(jié)合無人機(jī)、小型機(jī)器人、先進(jìn)傳感器等技術(shù),開發(fā)出一套能夠在災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)快速開展搜救工作的技術(shù)方案。
有分析顯示,小米CC9 Pro有望成為搭載1.08億像素傳感器的小米新機(jī),該機(jī)將于10月24日發(fā)布,配備驍龍730G處理器?,F(xiàn)階段,上述消息僅為爆料,尚不能代表官方意志,在沒有明確消息之前,僅做參考。
水溫傳感器損壞會(huì)引發(fā)的故障:啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、油耗增加、排放不達(dá)標(biāo)。ECU測(cè)量冷卻液的溫度,根據(jù)溫度決定冷啟動(dòng)的噴油量。溫度低則會(huì)加大噴油脈寬,從而加大噴油量,混合氣濃一些車輛啟動(dòng)更順利。如果水溫傳感器損壞,ECU檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際水溫信號(hào)就會(huì)不一樣。水溫傳感器實(shí)際上就是一只負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。溫度升高阻值減小,溫度降低阻值增加。因此通過檢測(cè)阻值大小就可以判斷出被測(cè)液體溫度。
當(dāng)今,隨著人們生活水平和社會(huì)科技水平的快速提升,車輛變得越來越普及了,很多人家里都擁有了一輛車。一到節(jié)假日,很多人就選擇開車去外地自駕游。
這幾年國(guó)內(nèi)ETC車道開始普及,很多高速路口的ETC車道都在增加,人工收費(fèi)渠道減少。相關(guān)部門表示,他們的目標(biāo)是在今年年底將ETC覆蓋到百分之八十的車輛上,使用率達(dá)到百分之九十。其實(shí)這種想法是沒有問題,只不過在很多車主看來,自己沒有必要安裝ETC,因?yàn)樽约憾疾婚_車上高速。
國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,很多人喜歡帶著家人自駕游。對(duì)于那些辦理了ETC的車主們來說,節(jié)假日將享受到高速路免費(fèi)通行的福利。國(guó)慶小長(zhǎng)假期間,福建省高速公路免收7座及以下小型客車的高速路通行費(fèi)。
當(dāng)今,隨著人們生活水平的快速提升,很多人家里都擁有屬于自家的一輛小轎車。當(dāng)前,隨著車輛的不斷增加,國(guó)家開始推行機(jī)動(dòng)車安裝ETC,以便進(jìn)一步來提升高速公路的通行效率。
今年,我國(guó)發(fā)改委和交通運(yùn)輸部大力倡導(dǎo)車輛安裝ETC。各大銀行為了爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng)紛紛推出了各種優(yōu)惠來吸引車主們。有些銀行還通過贈(zèng)送小禮品的方式試圖誘惑車主們辦理自家銀行的ETC業(yè)務(wù)。
根據(jù)我國(guó)2012年所執(zhí)行的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》規(guī)定我國(guó)春節(jié),清明節(jié),勞動(dòng)節(jié),國(guó)慶節(jié)這四個(gè)重大節(jié)日,高速都會(huì)實(shí)行免費(fèi)政策。
當(dāng)今,隨著高速公路上通行車輛的不斷增加,越來越多的車主開始辦理了ETC。他們以為辦理了ETC后,通行效率會(huì)得到明顯的提高??墒牵?jīng)過了這次國(guó)慶假期之后,很多ETC車主開始對(duì)ETC失望了。
今年中秋小長(zhǎng)假,張先生帶著家人來了一場(chǎng)去外省的自駕游。由于節(jié)假日的原因,高速公路上車水馬龍,張先生排了很久的隊(duì)才能通行。
當(dāng)今,隨著車輛數(shù)量的急劇增加,全國(guó)各地紛紛推廣起了ETC。然而,很多車主不明白為什么國(guó)家要使用這么大的力度推廣ETC。車主們想知道ETC除了方便快捷以外,還有什么功能?
當(dāng)今,高速公路上的車輛越來越多,高速路上經(jīng)常被堵成車水馬龍。高速路上的人工收費(fèi)站一直飽受詬病,往往導(dǎo)致車輛通行效率慢。尤其是到了節(jié)假日,高速路上的車輛排起了長(zhǎng)龍。