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  • 生物識別如何保證確認(rèn)身份無誤？

    在2019年網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周上的網(wǎng)絡(luò)安全博覽會互動體驗(yàn)專區(qū)中上演上演了這樣一幕，將漏洞植入手機(jī)應(yīng)用程序中，并由計(jì)算機(jī)軟件處理，僅需幾秒鐘，工作人員就可以控制“數(shù)千英里”手機(jī)的攝像頭。

  • 氧傳感器將影響汽車耗油量！

    傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)可以歸納為：基礎(chǔ)、應(yīng)用兩頭依附;技術(shù)、投資兩個(gè)密集;產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)兩大分散。應(yīng)用依附是指傳感器技術(shù)基本上屬于應(yīng)用技術(shù)，其市場開發(fā)多依賴于檢測裝置和自動控制系統(tǒng)的應(yīng)用，才能真正體現(xiàn)出它的高附加效益并形成現(xiàn)實(shí)市場。也即發(fā)展傳感器技術(shù)要以市場為導(dǎo)向，實(shí)行需求牽引。汽車越來越費(fèi)油跟氧傳感器有關(guān)系嗎?明確的說，汽車油耗越來越高與氧傳感器有很大關(guān)系!但是汽車油耗高卻絕不僅僅只和氧傳感器有關(guān)!下面先解釋一個(gè)概念：

  • 全球傳感器市場你了解多少？

    眾所周知，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。隨著去年的中興事件，以及今年的華為事情，大家對芯片、操作系統(tǒng)領(lǐng)域是格外的關(guān)注，任何一點(diǎn)關(guān)于中國芯的好消息都會放大無數(shù)倍來吹捧，甚至還引發(fā)了全民炒芯潮。這體現(xiàn)了大家想打破國外壟斷，將這些尖端科技掌握在自己手中的期望，這樣不至于以后再被人卡脖子了。

  • 高通：正在研發(fā)支持兩億色素傳感器

    從目前來看，驍龍865這款處理器雖然性能爆表，但是A13在單核方面的跑分和以往一樣，還是處于5000級別，在手機(jī)市場中可以說是超過了許多款手機(jī)。高通的卡圖贊在接受一次采訪的時(shí)候，遇到了這樣一個(gè)問題，這個(gè)問題也是大眾一直好奇的，那就是搭乘驍龍865的旗艦手機(jī)的對手其實(shí)應(yīng)該是iPhone，在未來高通又是否能夠打敗蘋果的A系列芯片呢?對于這些大眾的疑惑，卡圖對此也進(jìn)行了一些發(fā)言，他表示蘋果的芯片向來追求大功率，而高通的芯片更注重的是持久性和一些其它方面的性能。根據(jù)卡圖描述的那樣我們也可以感覺到高通芯片性能的穩(wěn)定性，而蘋果芯片則存在起伏不定的情況出現(xiàn)。

  • 簡述汽車MAP傳感器

    傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域?？梢院敛豢鋸埖卣f，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目，都離不開各種各樣的傳感器。MAP傳感器顧名思義，進(jìn)氣歧管壓力傳感器可計(jì)算汽車歧管內(nèi)部的壓力，詳細(xì)的說，該傳感器的主要工作是向PCM提供歧管壓力信息。接下來動力總成控制模塊使用該數(shù)據(jù)來確定氣缸中的燃油噴射量。而且，它還有助于控制點(diǎn)火，從而進(jìn)一步保護(hù)發(fā)動機(jī)不受損害。

  • 論國產(chǎn)高端傳感器發(fā)展之路

    你的手機(jī)上有多少個(gè)傳感器?僅拿拍照功能來說，圖像傳感器能夠處理弱光，進(jìn)行自動對焦、高速對焦等;運(yùn)動傳感器則防抖動。此外，加速度傳感器可以用來計(jì)步，以及手勢識別;環(huán)境光感測器幫助自動調(diào)節(jié)屏幕明暗。一款手機(jī)上面已經(jīng)集成了幾十塊傳感器。隨著供應(yīng)鏈安全受到重視，一些下游廠商，如手機(jī)品牌開始向國內(nèi)尋求產(chǎn)品替代，有助于國內(nèi)高端傳感器市場的發(fā)展。此外，定制化傳感器正在成為趨勢，選擇國內(nèi)傳感器也更靈活。

  • 自動駕駛傳感器種類介紹

    自動駕駛離開硬件就是耍流氓。而硬件里面最為關(guān)鍵的也就是傳感器部件，這是自動駕駛汽車的眼鏡、耳朵，對于周圍環(huán)境信息的感知必須要精準(zhǔn)、有效，才能給自動駕駛控制決策提供有效可靠的信息輸入，通過智能算法做出合理的路徑規(guī)劃決策，從而控制車輛的運(yùn)動行駛。自動駕駛汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、運(yùn)動控制、多級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、V2X通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)，自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)依次可以分為環(huán)境感知、行為決策、路徑規(guī)劃和運(yùn)動控制四大部分。

  • 智能傳感器新成果走向應(yīng)用、服務(wù)民生

    近日，2019世界傳感器大會在河南鄭州舉辦。不少觀眾表示，“在這里能看到未來的樣子”。在本屆大會開幕式上，工信部賽迪研究院編制的中國(鄭州)智能傳感谷產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃首次披露。規(guī)劃明確提出了發(fā)展目標(biāo)：打造千億級產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)傳感器小鎮(zhèn)，構(gòu)建“一谷多點(diǎn)”的產(chǎn)業(yè)空間布局。同時(shí)，包括哈工大機(jī)器人智能裝備科技園項(xiàng)目、高晟精密激光傳感器研發(fā)中心項(xiàng)目、中科院電工所和河南日立信股份有限公司紅外與熱敏傳感器合作項(xiàng)目、鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)與蘇州拓博琳新材料有限公司氫氣傳感器合作項(xiàng)目在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目，宣布正式簽約落地鄭州高新區(qū)。

  • 華為汽車業(yè)務(wù)初露端倪

    近日，四維地圖發(fā)布公告稱，已收到華為購買自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請。這意味著，借助汽車智能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，對外一再強(qiáng)調(diào)“不造車”的華為，不僅將轉(zhuǎn)型為汽車零部件供應(yīng)商，幫助汽車企業(yè)“造好車”，而且具有可與博世媲美的理論基礎(chǔ)，未來大陸等國際頂級汽車零部件供應(yīng)商。雖然華為今年才開始在汽車領(lǐng)域展現(xiàn)優(yōu)勢，但在相關(guān)業(yè)務(wù)出現(xiàn)以前，華為已經(jīng)在汽車領(lǐng)域沉寂了5年。即使華為在汽車領(lǐng)域“有所作為”，也有傳言稱華為在汽車行業(yè)制造汽車。目前，華為一直將自己定位為“智能網(wǎng)絡(luò)連接車輛的增量部件供應(yīng)商”。

  • Minecraft游戲中的高科技——陽光傳感器

    人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺器官。而單靠人們自身的感覺器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。在《我的世界這一爆款游戲中，有很多值得一提的元素，如陽光傳感器在Minecraft也算是應(yīng)用廣泛的高科技了，它的外形就是一個(gè)(電源)方塊，是一種傳感裝置。

  • AirPods有望通過氣壓傳感器實(shí)現(xiàn)佩戴檢測功能

    新技術(shù)革命的到來，世界開始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。蘋果最新的專利則希望通過在 AirPods 中加入「氣壓傳感器」來實(shí)現(xiàn)更加準(zhǔn)確的佩戴檢測功能，美國專利商標(biāo)局本周二釋出的一項(xiàng)名為「Acoustic in ear detection for a hearable device」(適用于聽覺設(shè)備的耳聲探測)表明了蘋果在這一方面的技術(shù)思路。

  • 杰發(fā)科技:研制胎壓監(jiān)測傳感器成功

    四維圖新披露，公司全資子公司杰發(fā)科技自主設(shè)計(jì)的胎壓監(jiān)測傳感器芯片研制成功并具備了量產(chǎn)能力。公司全資子公司杰發(fā)科技發(fā)布自主設(shè)計(jì)車規(guī)級全功能胎壓監(jiān)測傳感器芯片解決方案，打破了胎壓監(jiān)測傳感器芯片目前基本由外國廠商壟斷的局面，對國內(nèi)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將帶來積極的支持作用。

  • RFID等技術(shù)賦能智慧交通？

    25日，上海市第三十三次非機(jī)動車、行人交通違法攻堅(jiān)整治全市集中統(tǒng)一行動拉開帷幕。得益于高頻次、高強(qiáng)度、不間斷的交通大整治，道路秩序越來越好、越來越安全成為了市民們的普遍感受。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，上海全市道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降9.6%、11.9%。

  • 我國RFID應(yīng)用的狀況和效益如何？

    近年來，隨著RFID技術(shù)的推廣和使用，我國RFID的市場前景十分好。中國RFID市場主要集中在小于30MHz的中低頻范圍內(nèi)。當(dāng)前，RFID技術(shù)主要應(yīng)用于身份識別、安全門禁、電子購票等。

  • 淺析RFID產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建情況

    當(dāng)前，整個(gè)RFID產(chǎn)業(yè)鏈主要包括這7個(gè)方面：標(biāo)準(zhǔn)化制訂，芯片設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，天線設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，芯片封裝，讀寫設(shè)備的開發(fā)與生產(chǎn)，系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)管理軟件平臺和應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)。

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