12月23日,2021智能家居市場創(chuàng)新大會暨智能家居行業(yè)年終盛典在合肥白金漢爵大酒店成功舉辦。
近些年來,我國進(jìn)入高速發(fā)展階段,不僅成為了全球第二大經(jīng)濟(jì)體,更是有著雄厚的科技實力,但長久以往許多外國人對中國都抱有著刻板印象,在他們眼中我國之所以能夠得到飛速發(fā)展,完全是依靠人口紅利,憑借低端制造業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長,而在高端技術(shù)方面也就華為5G拿得出手,可一切真的如同他們所想的那樣嗎?
12月9日,由千家智客主辦的“2021年第二十二屆中國國際建筑智能化峰會”在廣州成功舉辦?;顒蝇F(xiàn)場揭曉了2021年度智能建筑行業(yè)優(yōu)秀品牌,螢石攬獲“十大智能家居品牌”,“優(yōu)秀智能鎖品牌”,“優(yōu)秀房地產(chǎn)智能家居品牌”,“智慧科技創(chuàng)新產(chǎn)品金獎”等四大獎項。
受新冠肺炎疫情影響,2020年是居家年。既然我們在這四堵墻上花了很多時間,他們也可能是超級聰明的。
我國的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新的時代,居民生活水平也在逐步提高,對生活質(zhì)量的追求已逐步擁有更好的標(biāo)準(zhǔn)。另外,生活壓力,加上就業(yè)、工作壓力的日益增大,也成為人們追求更舒適居住環(huán)境的重要原因之一。這一階段大量的現(xiàn)實需求決定了智能家居具有良好的發(fā)展環(huán)境。
“智能家居”的概念最早是1984年提出的并在近年來飛速發(fā)展。人們利用自動化、網(wǎng)絡(luò)和人工智能技術(shù)對家中各種電器及設(shè)備進(jìn)行智能化管控,還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和溝通。
在國內(nèi)人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等逐漸成熟、國家政策等利好因素的影響下,這樣的智能聯(lián)動生活場景已不再是空想,并且根據(jù)大眾家庭的具體生活模式和需求,細(xì)致地開發(fā)了更多解決實際生活問題的智能家居生活功能。
辰辰和星星放學(xué)回家,到小區(qū)門口攝像頭捕捉到他們的臉部特征,小區(qū)的門自動打開。進(jìn)入小區(qū)后,辰辰的智能手表震動并發(fā)出“滴滴”的聲音,上面顯示著:“是否需要打開空調(diào)?”辰辰點(diǎn)擊了確定按鈕。幾分鐘后他倆進(jìn)了家門,伴著一陣清涼的風(fēng),屋里傳來一個聲音:“歡迎辰辰回家,旁邊這位是你的同學(xué)嗎?”辰辰回答道:“對,他是星星?!薄靶切悄愫茫沂侵悄芄芗倚《.?dāng)。”星星回答說:“你好,小叮當(dāng)?!?/p>
大家對于智能家居都不陌生,在我們的日常生活中比較常見,這類產(chǎn)品有些是可以直接用語音控制的,用語音控制家里面的燈、空調(diào)、風(fēng)扇、電視等,釋放雙手,方便智能。
“物聯(lián)網(wǎng)時代終將到來,智慧生活方式一定會步入千家萬戶”,這是海爾智家總裁李華在接受媒體采訪時對未來發(fā)展趨勢的判斷。12月26日,三翼鳥卡薩帝001號體驗中心落地通程電器萬家麗店,在通程奧特萊斯華晨店負(fù)一樓打造了占地面積620㎡的三翼鳥|卡薩帝全場景智慧生活體驗區(qū)。
智能家居自出現(xiàn)至今已經(jīng)過去了十余年時間,相關(guān)產(chǎn)品隨著技術(shù)發(fā)展而不斷更新迭代。在12月23日的“2021家居家裝品牌峰會”上,艾拉物聯(lián)CEO劉渝龍指出,房地產(chǎn)市場的精裝修交付帶動了智能家居領(lǐng)域的發(fā)展。
近年來,蘇州移動堅持把5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展作為一項關(guān)鍵任務(wù),深入實施“5G+”計劃,充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)和豐富應(yīng)用場景優(yōu)勢,促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合。在江蘇亨通光電股份有限公司(以下簡稱亨通光電),移動5G深度加持,賦能傳統(tǒng)通信線纜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,催生線纜制造新模式。
過去五年來,基于MEMS技術(shù)的傳感器和執(zhí)行器的出貨量一直穩(wěn)定在半導(dǎo)體器件大類(總量大約在1.2萬億左右)的2.5%至3%之間,即360億件左右。2020年全球傳感器/執(zhí)行器市場的總價值為167億美元左右,其中基于MEMS技術(shù)總銷售額為139億左右,這個數(shù)字和2019年非傳感器、非光電器件的銷售額基本持平,全球不含圖像傳感器的所有其他傳感器在內(nèi)的所有分類,在市場中約有一半左右屬于MEMS范疇,而如全文所述,所有執(zhí)行器都基于MEMS技術(shù),所以二者權(quán)重相加,計算得出83%這個數(shù)字。
當(dāng)前,由新一輪科技革命催動的產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算為代表的數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,正逐漸成為交通可持續(xù)發(fā)展的新引擎?!督煌◤?qiáng)國建設(shè)綱要》指出,要大力發(fā)展智慧交通,到2035年基本形成現(xiàn)代化綜合交通體系。今年初,國務(wù)院發(fā)布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,也明確提出2035年中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化率要達(dá)到90%。
近年來,隨著可穿戴設(shè)備的快速發(fā)展,在萬物互聯(lián)(IoT)的新時代,如何制備出可貼合于不同復(fù)雜自由曲面的多功能傳感電路,以獲得更精確、實時、多設(shè)備通信數(shù)據(jù),成為亟待解決的難題。