21ic訊 專業(yè)的M2M無(wú)線通信和位置服務(wù)解決方案供應(yīng)商，深圳市廣和通實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(Fibocom Wireless Inc.)，以”完美無(wú)線連接,共贏車聯(lián)未來(lái)”為主題的"2013廣和通(Fibocom)無(wú)線通信解決方案發(fā)布會(huì)"，今天在深圳會(huì)展中心召開(kāi)。大會(huì)發(fā)布了全新一代基于RDA平臺(tái)的GSM/GPRS模塊G510。憑借14年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn), 廣和通將持續(xù)深入行業(yè)，為客戶提供完美無(wú)線連接，鞏固其作為專業(yè)M2M無(wú)線通信解決方案提供商的強(qiáng)勢(shì)地位。
會(huì)上，廣和通(Fibocom)總經(jīng)理應(yīng)凌鵬先生 Tiger Ying介紹了全球及中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)以及廣和通(Fibocom)公司產(chǎn)品如何支撐行業(yè)客戶不斷變化的需求等內(nèi)容。 副總經(jīng)理許寧先生Shinning Xu重點(diǎn)闡述了G510的開(kāi)發(fā)背景以及經(jīng)平臺(tái)跨越后(從Intel MCG到RDA), G510產(chǎn)品如何在技術(shù)和應(yīng)用乃至性價(jià)比上滿足客戶。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域上的一種應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)可用于改善道路交通安全、提高交通效率、提供信息娛樂(lè)和減少環(huán)境影響，世界發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)包括美國(guó)、歐洲和日本等先后開(kāi)展了大量標(biāo)準(zhǔn)化制定及大規(guī)模測(cè)試活動(dòng)。 2013年，中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車前裝、后裝市場(chǎng)發(fā)展普遍被業(yè)界看好，而擁堵的交通現(xiàn)狀也為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了巨大空間。為了搶占發(fā)展先機(jī)，保持競(jìng)爭(zhēng)力，作為行業(yè)主流供應(yīng)商，廣和通(Fibocom)將在2013年持續(xù)積極并深入拓展車聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)，在中國(guó)乃至全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上拔得頭籌。
廣和通(Fibocom)總經(jīng)理 Tiger Ying
快速相應(yīng)客戶需求 實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)共贏
據(jù)ABI Research預(yù)測(cè)，全球保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將從2010年185萬(wàn)增長(zhǎng)到2017年的8900萬(wàn), 實(shí)現(xiàn)90%的復(fù)合增長(zhǎng)率; 而在商業(yè)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域 (車隊(duì)管理和車輛追蹤系統(tǒng))到2016年將體驗(yàn)27%的復(fù)合增長(zhǎng).作為M2M數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，無(wú)線通訊模塊已經(jīng)廣泛應(yīng)用到車載、醫(yī)療、電力等行業(yè)，并在3G的推動(dòng)下迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。
廣和通(FIbocom)自1999年成立以來(lái),就一直致力于M2M行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。廣和通公司先后在杭州、北京、福州、南京、香港、臺(tái)灣成立了代表處，在印度,俄羅斯,波蘭,巴西,保加利亞,土耳其等地均有代理商, 面向全球市場(chǎng)提供M2M無(wú)線通信模塊及解決方案。廣和通在中國(guó)有超過(guò)600家行業(yè)客戶，為超過(guò)300萬(wàn)只車聯(lián)網(wǎng)在線終端提供技術(shù)支持。同時(shí)，在年初的交通部八省一市北斗項(xiàng)目中，廣和通(Fibocom)模塊獲得了100%份額，為深入北斗(GNSS)市場(chǎng)打槍了頭炮。
2013年對(duì)廣和通(Fibocom)來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一年。一方面,車聯(lián)網(wǎng)顯現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力，而M2M無(wú)線通信模塊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈;另一方面，雖然車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)對(duì)無(wú)線通信模塊的需求在持續(xù)走高，但是客戶的需求千差萬(wàn)別。 基于此，廣和通(Fibocom)將通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)支持服務(wù)確保行業(yè)領(lǐng)先地位，通過(guò)全新的G510產(chǎn)品擴(kuò)大客戶群體，通過(guò)H330產(chǎn)品不斷挖掘3G市場(chǎng)的應(yīng)用潛力。在行業(yè)開(kāi)拓上，廣和通將持續(xù)地深入車聯(lián)網(wǎng)各領(lǐng)域，為客戶提供專業(yè)、快速、便捷的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)完美無(wú)線連接。
無(wú)線通信模塊,提供完美無(wú)線連接,與客戶共贏車聯(lián)未來(lái)
作為專業(yè)的M2M無(wú)線通信和位置服務(wù)解決方案供應(yīng)商, 廣和通是Intel和RDA M2M戰(zhàn)略合作伙伴, 自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造FIBOCOM GSM/GPRS,UMTS/HSPA+無(wú)線通信模塊及GPS模塊。下面是公司全線產(chǎn)品的簡(jiǎn)要介紹：
G510：FIBOCOM G510是業(yè)界最小的郵票口封裝無(wú)線通信模塊,為用戶提供完美 的語(yǔ)音通話功能和高速的GPRS數(shù)據(jù)傳輸速度,特別適合于自動(dòng)抄表、安 防、車載、電力、消費(fèi)電子等應(yīng)用。G510支持GSM/GPRS四頻,擁有內(nèi)置協(xié)議棧和雙串口。與FIBOCOM其他系列模塊一樣,G510完全符合工業(yè)級(jí) 應(yīng)用需求,能在惡劣環(huán)境(如高溫、高濕、電磁干擾等)下正常地工作。
G510模塊小巧的體積、優(yōu)越的穩(wěn)定性使其特別適用于對(duì)體積要求嚴(yán)格、對(duì) 性能和穩(wěn)定性要求很高的各類工業(yè)和民用產(chǎn)品。
H330模塊系列：2012年8月，F(xiàn)ibocom推出了一個(gè)全新模塊系列中的第一款3G產(chǎn)品Fibocom H330。FIBOCOM H330 LGA封裝模塊支持WCDMA/HSPA+四頻和GSM/GPRS/EDGE四頻，HSPA+下行傳輸速率最高達(dá)到21Mbps。采用業(yè)界領(lǐng)先的Intel平臺(tái)。
該模塊支持UART、USB2.0、SPI和IIC等拓展接口。擁有豐富的應(yīng)用能力，支持TCP/IP & UDP/IP協(xié)議。靈活性強(qiáng)且易于集成。是平板電腦，智能手機(jī)，電子書(shū)，安防監(jiān)控, 汽車導(dǎo)航, 無(wú)線POS, 高級(jí)計(jì)量, 遠(yuǎn)程醫(yī)療等應(yīng)用的理想選擇。
GTS-4E：廣和通最小的、低成本GPS模塊。 Fibocom GTS-4E系列模塊是基于SIRF-IV芯片設(shè)計(jì)的新一代GPS接收機(jī)模塊。采用專有的高性能架構(gòu)，擁有48個(gè)并行通道及更高的靈敏度。在同樣的芯片規(guī)格下，具備更快的信號(hào)捕獲能力、更低的功耗、更強(qiáng)的抗干擾性能和更寬的工作電壓范圍。適用于高溫高濕，電磁干擾等惡劣工作環(huán)境，是監(jiān)控、定位、測(cè)繪、 導(dǎo)航和安防領(lǐng)域的理想GPS平臺(tái)。
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