[導讀]廣州虹科擬舉辦CAN總線的培訓班,歡迎各位感興趣的朋友報名參加,我們期待您的參與! CAN總線培訓班CAN(Controller Area Network,控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各..
廣州虹科擬舉辦CAN總線的培訓班,歡迎各位感興趣的朋友報名參加,我們期待您的參與!
CAN總線培訓班
CAN(Controller Area Network,控制器局域網)是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,最初CAN被設計作為汽車環(huán)境中的各電子控制裝置ECU之間傳輸信息的控制網絡。當今CAN的應用已不再局限于汽車行業(yè),而向過程工業(yè)、機械工業(yè)、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械和傳感器等領域發(fā)展。隨著汽車網絡通訊技術的發(fā)展,針對電子控制系統(tǒng)(ECU)的診斷技術也日臻完善,與之相關的ISO標準亦愈加成熟。新的診斷通訊協(xié)議ISO15765(2004)以ISO14229-1(2004)定義的服務為基礎,規(guī)范了基于CAN總線的診斷服務(UDS on CAN),包括網絡管理、網絡定時、應用層定時等詳細內容,使得該協(xié)議的適用性和可操作性更強,是用戶學習、制定診斷技術規(guī)范的藍本。
基本信息:
培訓課時:2天
培訓時間:2014年3月21-22號
培訓地點:廣州
培訓要求:基本的數(shù)據(jù)通訊知識
培訓老師:在汽車電子行業(yè)有著豐富開發(fā)經驗的工程師
培訓對象:汽車電子總線領域中的系統(tǒng)工程師、硬件工程師、軟件工程師、測試工程師
培訓內容:
1.汽車總線的發(fā)展現(xiàn)狀
目標:了解汽車總線的發(fā)展現(xiàn)狀
內容:汽車總線的應用;汽車總線的協(xié)議規(guī)范;總線實現(xiàn)的軟件、硬件;總線設計的測試驗證;總線的開發(fā)工具
2.CAN綜述
目標:了解CAN的基本概念
內容:CAN總線的發(fā)展;CAN總線的協(xié)議標準;CAN總線基本的通信機制
3.CAN數(shù)據(jù)鏈路層
目標:理解CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層相關內容
內容:CAN2.0的基本內容,包括CAN總線的報文收發(fā)(廣播、報文過濾、線與、回讀、總線仲裁)、CAN報文的幀格式、錯誤處理、位定時與同步
4.CAN物理層
目標:理解CAN總線物理層相關內容
內容:高速CAN與低速容錯CAN的區(qū)別:總線電平、拓撲結構、容錯性能、外圍電路等; CAN收發(fā)器的選擇
5. 診斷概述
目標:建立車輛診斷的基本概念
內容:診斷的基本概念,汽車診斷的發(fā)展,主要診斷協(xié)議及體系結構,汽車診斷系統(tǒng)結構等
6.CAN診斷-網絡層(ISO 15765-2)
目標:理解CAN診斷報文的多幀傳輸
內容:報文類型,時間參數(shù),通信邏輯,錯誤處理,尋址方式等
7.CAN診斷-應用層的時間參數(shù)(ISO 15765-3)
目標:理解CAN診斷服務的計時器管理
內容:時間參數(shù),錯誤處理等
8.CAN診斷服務(ISO 14229-1、ISO 15765-3)
目標:理解CAN診斷服務
內容:服務類型,功能尋址和物理尋址,診斷模式,安全模式,各功能單元診斷服務等
9.排放相關診斷(ISO15765-4、ISO15031-5)
目標:理解排放相關診斷要求及診斷服務
內容:測試設備初始化過程,物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網絡層的要求,排放相關診斷服務
10.診斷功能開發(fā)示例
目標:了解電控單元診斷功能開發(fā)的流程和方法
內容:進行診斷功能仿真
培訓方式:
小班制培訓(10人一期班),現(xiàn)場面授。緊密結合行業(yè)內的主流工具,學員參與現(xiàn)場操作,讓學員最大程度地了解CAN總線應用和開發(fā)流程。(廣州虹科也提供上門培訓服務,讓盡可能多的工程師共同參與,如需幫助,請電話與我們聯(lián)系)。
咨詢及報名方式:
由于席位有限請盡快報名,報名方式如下:
咨詢報名電話: 020-38743032/13640753740 蔡小姐;
QQ咨詢 報名:1540559304
E-mail 報名:發(fā)送您的報名信息至training@hkaco.com
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