Freescale的夜視，智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)設計

在一個高級駕駛輔助系統(tǒng)的攝像機系統(tǒng)即像在夜間也能夠在屏幕上顯示車前方和后方的狀況。它能夠分析視頻內(nèi)容，用于進行車道保持和長/短距光頭燈控制。

一個圖片傳感器將輸入的視頻車架提供給單核或雙核架構，并通過用于進行成像過濾的和用于邊緣檢測和亮點檢測的DSP進行優(yōu)化。附加的系統(tǒng)要求包括一個適當?shù)耐ㄐ沤涌?、一個用于對外部存儲器和嵌入式閃存進行快速存取的集成型DRAM接口，以實現(xiàn)代成本系統(tǒng)。



飛思卡爾的夜視、智能前燈控制和車道保持系統(tǒng)框圖

用于攝像系統(tǒng)的產(chǎn)品

產(chǎn)品系列

 產(chǎn)品

說明

32位MCU

• MPC56xx系列

• 用于視頻處理的主要單核和雙核控制器

模擬和混合信號集成電路

• MC33742, MC33910, MC33911, MC33912,

• MC33902

• SBC



• CAN/LIN網(wǎng)絡

可用工具

評估板，校準解決方案，參考設計，軟件庫，AUTOSAR

飛思卡爾的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是一種旨在提高汽車安全性的新標準。飛思卡爾利用其先進的集成技術，供應可提供實時胎壓檢測并對于不正常的車胎膨脹向駕駛員提出警告的TPMS解決方案。飛思卡樂的TPMS產(chǎn)品設計用于滿足聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS）138和世界各地的汽車廠商的要求。

飛思卡爾的胎壓監(jiān)測采用一個壓力傳感器、一個8位MCU、一個射頻（RF）發(fā)送器和一個具有X軸和Z軸的雙軸加速度傳感器。這一裝置安裝在輪緣的一個模塊上，從而為每個輪胎提供獨立的實時胎壓測量，這些測量數(shù)據(jù)能夠發(fā)送到車載儀表板從而迅速通知給駕駛員。



飛思卡爾的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)框圖

用于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的的產(chǎn)品

產(chǎn)品系列

 產(chǎn)品

說明

傳感器

• XY8500

• XY8600

• 包括一個電容性壓力和溫度傳感器、一個8位MCU、RF發(fā)射器和一個雙軸加速度計

飛思卡爾的車身控制模塊和中央網(wǎng)關解決方案

中央車身控制模塊（BCM）是主保存車體功能（如內(nèi)部和外部照明、安全和存取控制、車門和座椅的舒適性能及其它便利控制）的主要集線器。

飛思卡爾公司領先的、基于Power Architecture的32位和基于S12和16位MCU系列面向多種BCM應用。SBS將壓力調(diào)節(jié)與CAN或LIN物理接口整合在一個單獨的封裝中。H橋驅(qū)動器和一系列高端開關（eXtreme開關）驅(qū)動大電流負載并取代繼電器。

網(wǎng)關用作為各種車內(nèi)通信的信息橋梁，包括以太網(wǎng)、FlexRay™、CAN、LIN和MOST協(xié)議。它還用作汽車的中央診斷接口。



飛思卡爾的車身控制模塊和中央網(wǎng)關框圖

用于車身控制模塊和中央網(wǎng)關的產(chǎn)品

產(chǎn)品系列

產(chǎn)品

說明

32位MCU

 • MPC551x, MPC560xB/C, MPC5668G

• 用于信號/傳器器輸入/輸出的主要控制器

• 可采用e200 Power Architecture和基于S12X器件的各種性能

• 可采用高達2MB的存儲器

• 單核和雙核MCU

• CAN/LIN、FlexRay™網(wǎng)絡

16位MCU

• S12XE

• S12XS

• S12P

• 用于信號/傳器器輸入/輸出的主要控制器

• 可采用e200 Power Architecture和基于S12X器件的各種性能

• 可采用高達2MB的存儲器

• 單核和雙核MCU

• CAN/LIN、FlexRay™網(wǎng)絡

8位MCU

• S08D• S08SG/SL

• 看門狗功能

模擬和混合信號集成電路

• MC33904, MC33905, MC33910,MC33911, MC33912,

• MM908E621, MM908E622, MM908E624, MM908E625, MM912F634,

• MC33661, MC33897

• SBC,



• 單獨封裝的門、窗、后視境和座椅解決方案，IDC



• CAN/LIN網(wǎng)絡

可用工具

評估板，校準解決方案，參考設計，軟件庫，AUTOSAR