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基于Nexperia系統(tǒng)解決方案的NFC功能手機設計
本文介紹了飛利浦半導體公司將其高端Nexperia蜂窩手機方案與NFC技術結合的軟件和硬件實現(xiàn)，并分析了其應用前景。
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DSP系統(tǒng)的建模和配置
嵌入式軟件開發(fā)需要對目標架構及其使用有廣泛透徹的認識和了解.把嵌入式系統(tǒng)從概念轉化為能夠有效地在硬件環(huán)境中部署的高效解決方案,需要一系列步驟.
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基于Hi2011的DVB-C機頂盒設計與實現(xiàn)
本文介紹了數(shù)字電視機頂盒基本原理,然后設計了以Hi2011芯片為核心的DVB-C機頂盒的硬件架構,并分析了機頂盒的軟件實現(xiàn)問題,主要包括系統(tǒng)的軟件結構、搜臺算法的實現(xiàn)和數(shù)據(jù)庫構建等,其中重點講述了以Hi2011芯片為核心的DVB-C機頂盒的軟件體系結構和軟件的設計與實現(xiàn)。
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基于MAP的嵌入式MP3播放器設計與實現(xiàn)
文中介紹了MAP的主要性能特點，給出了基于MAP芯片ATJ2135的嵌入式MP3播放器的硬件設計、MP3解碼流程、實時操作系統(tǒng)設計、系統(tǒng)軟硬件調試過程等嵌入式系統(tǒng)設計與實現(xiàn)。
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如何開發(fā)更具魯棒性的ZigBee解決方案
ZigBee在無線傳感器網絡領域中受到了人們的密切關注，主要是由于ZigBee承諾能為可靠、高性價比和低功率的無線通信提供全球性統(tǒng)一規(guī)范。并且在目前的無線設備市場中，ZigBee聯(lián)盟經過不懈地努力已經將ZigBee的地位提升了一大步。
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ZigBee與RFID在物流管理系統(tǒng)的應用
數(shù)字化管理是提高物流管理水平的關鍵所在，然而，對物流管理而言，數(shù)字化管理的概念應該包括，A. 所運貨物單據(jù)管理電子化（包括建擋和傳輸）；B. 貨物在運輸途中位置的信息化。前者，主要是通過讀取所運貨物的識別碼（條碼或RFID）的方式來實現(xiàn)的；而后者則是通過GPS定位系統(tǒng)，和無線移動網絡來實現(xiàn)。因此在物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸來說，保證有效數(shù)據(jù)識別和數(shù)據(jù)的傳輸是整個系統(tǒng)的關鍵所在。ZIGBEE無線通信具有通訊距離遠、抗干擾能力強、組網靈活等優(yōu)點和特性；可實現(xiàn)一點對多點及多點對多點之間的設備間數(shù)據(jù)的透明傳輸；可組MESH型的網狀網絡結構。
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基于NXP UOCIII芯片的小尺寸液晶電視設計指導
在液晶電視實際設計中，設計工程師需要根據(jù)各國不同的電視標準和要求，如EMI、ESD以及其它各項電視指標等，考慮電路設計、PCB布線和軟件，并要確保各部分電路能正常工作。
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基于超低功RF收發(fā)器的植入式醫(yī)療設備通信系統(tǒng)設計
。本文討論了如何采用這款RF收發(fā)器實現(xiàn)體內通信系統(tǒng)的設計。
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2.5G和3G基站用功率放大器的監(jiān)控
蜂窩通信的發(fā)展與先進調制方案的關系日益密切。在最新一代(2.5G和3G)基站中，設計策略包括實現(xiàn)高線性度同時把功耗減至最小的方法。
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FM-SCA射頻接收系統(tǒng)二本振電路的設計與分析
文中采用理論分析、SPICE模擬及實際調試相結合的方法，確定振蕩電路的結構及其振蕩電路的元器件參數(shù)。經生產實踐證明，該電路滿足易起振、振蕩頻率穩(wěn)定、振蕩幅度高等條件。
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小功率VHF無線通信接收器MICRF004及其應用
文中介紹了它的主要特點、引腳功能、工作原理和典型應用電路。同時還給出了由 MICRF004組成的150MHz、1kb/s接收器/解碼器的實際電路和其外圍元件的具體參數(shù)。
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語音芯片APR9600及其在電話遙控系統(tǒng)中的應用
APR9600是采用模擬存儲技術的新型語音處理芯片。給出了APR9600的引腳功能及典型應用電路，重點闡述了其與單片機AT89C51構成的電話遙控系統(tǒng)的設計。
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基于DSP的視頻采集系統(tǒng)設計
為了解決基于DSP視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集問題，本系統(tǒng)采用了視頻專用解碼A/D芯片和復雜可編程邏輯器件CPLD進行控制和接口設計，有效地實現(xiàn)視頻信號的采集與讀取的高速并行性，提高了電路的可靠性高，簡化了電路設計過程，使整個系統(tǒng)的設計增加柔韌性。
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基于DSP的導彈仿真器嵌入式組件設計
設計開發(fā)“導彈仿真器嵌入式組件”是成功完成某型產品設計定型的一項核心環(huán)節(jié)。
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基于DSP的開關磁阻電機驅動系統(tǒng)的設計
根據(jù)SRM工作原理，設計了基于DSP56F805的三相（6/4）SRM雙閉環(huán)驅動系統(tǒng)。分析了一種三相SRM起動方法，對速度和電流環(huán)分別采用了積分分離PI控制算法和增量式PID控制算法。
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