21ic新聞大爆炸:北斗全球定位系統(tǒng)6年左右建成
1、導(dǎo)航中國(guó)“芯”:北斗全球定位系統(tǒng)6年左右建成
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜3日接受采訪時(shí)說(shuō),我國(guó)目前已成功發(fā)射4顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星和16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,北斗導(dǎo)航工程建設(shè)“三步走”戰(zhàn)略的第二步目標(biāo)——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域組網(wǎng)已順利實(shí)現(xiàn),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在亞太地區(qū)的精度和級(jí)別不差于GPS全球定位系統(tǒng)。他表示,我國(guó)應(yīng)加快制定完善導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策,引導(dǎo)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。
“我國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展速度非???。”楊元喜介紹說(shuō),從2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng),到2012年底北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無(wú)源定位、導(dǎo)航、授時(shí)等服務(wù),我國(guó)僅用十幾年的時(shí)間就成為了世界上四大衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)之一。
按照計(jì)劃,到2020年前后,我國(guó)將建成由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非地球靜止軌道衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。

21ic編輯視點(diǎn):北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。雖然目前在一些技術(shù)水平上還有待提高,但從運(yùn)行效果來(lái)看,在亞太地區(qū)的精度和級(jí)別不差于GPS。而且北斗有自己的特色,不僅有導(dǎo)航定位授時(shí)功能,又有通信功能。堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)自己的特色優(yōu)勢(shì),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),那么在國(guó)內(nèi)和未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)一定會(huì)有立足之地。
2、傳中電信與特斯拉洽談 車(chē)內(nèi)將覆蓋無(wú)線網(wǎng)
盡管入華困難重重,但特斯拉(Tesla)的熱度猶如盛夏的天氣,一浪高似一浪。據(jù)知情人士透露,特斯拉的美國(guó)高管近期與中國(guó)電信的高層進(jìn)行了會(huì)面,雙方就車(chē)載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入進(jìn)行了初步洽談。特斯拉是目前最炙手可熱的純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商之一,Model S是其出售的唯一車(chē)型,在國(guó)內(nèi)目前起售價(jià)70多萬(wàn)元。中國(guó)電信可能與AT&T有一定關(guān)聯(lián),因中國(guó)電信與AT&T運(yùn)營(yíng)的是同一網(wǎng)絡(luò)制式。
據(jù)該人士透露,雙方在上月進(jìn)行了短暫的會(huì)面,洽談的內(nèi)容主要針對(duì)未來(lái)入華的特斯拉車(chē)型,中國(guó)電信將為其接入CDMA EV-DO 3G高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò),不過(guò)目前還沒(méi)有最終確定。

21ic編輯視點(diǎn):作為一個(gè)跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè),車(chē)聯(lián)網(wǎng)涉及到的企業(yè)包括電信運(yùn)營(yíng)商、汽車(chē)制造商、硬件提供商、車(chē)載終端企業(yè)等。未來(lái)無(wú)論車(chē)聯(lián)網(wǎng)由哪一個(gè)產(chǎn)業(yè)來(lái)主導(dǎo),電信運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的通信網(wǎng)絡(luò)連接功能是無(wú)可替代的,其在車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中扮演著重要角色。眾所周知,特斯拉將汽車(chē)視作“智能移動(dòng)終端”而非單純的電動(dòng)車(chē)概念,那么運(yùn)營(yíng)商的通信網(wǎng)絡(luò)連接支持顯得尤其重要。特斯拉想大舉入華,就必須先選定一家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,而中國(guó)電信車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局較早,并且與AT&T一樣都采用CDMA網(wǎng)絡(luò)格式,這一優(yōu)勢(shì)讓中電信與特斯拉的聯(lián)手機(jī)會(huì)更大。
3、神奇太陽(yáng)能“貼膜”:全新手機(jī)充電與數(shù)據(jù)傳輸概念
SunPartner和3M公司聯(lián)合為我們帶來(lái)了一種全新的解決方案,不僅可以幫助我們解決電池續(xù)航時(shí)間不佳的問(wèn)題,同時(shí)還能為消費(fèi)者帶來(lái)一種全新的數(shù)據(jù)傳輸方式。
這款新發(fā)明名叫“Wysips”,是一層薄薄的水晶材質(zhì)玻璃面板,它可以嵌入到像智能手機(jī)、手表、平板電腦等擁有中小型屏幕尺寸的設(shè)備中,然后起到太陽(yáng)能電池板的作用。在正常情況下,Wysips呈現(xiàn)完全透明的狀態(tài),普通人根本看不出這是一塊太陽(yáng)面板,使用過(guò)程中不會(huì)影響用戶的正常操作,當(dāng)有太陽(yáng)光或人工光線照射到手機(jī)屏幕上的時(shí)候,它就會(huì)開(kāi)始工作,為手機(jī)進(jìn)行充電。

21ic編輯視點(diǎn):電池技術(shù)一直都沒(méi)有像智能手機(jī)本身那樣飛速的發(fā)展,所以額外的電量盡管是15%,有時(shí)可以解決許多大問(wèn)題。而這種新技術(shù)在理論上可以幫助許多出門(mén)忘記攜帶充電器或找不到電源的人讓手機(jī)能夠使用更長(zhǎng)的時(shí)間。而這種微型太陽(yáng)能充電面板的加入,可以讓手機(jī)的電量大幅提升。
4、高通CEO:未來(lái)10年成長(zhǎng)將來(lái)自汽車(chē)移動(dòng)通訊化
近日消息,3月4日正式升任為高通(Qualcomm)執(zhí)行長(zhǎng)的Steve Mollenkopf(原任營(yíng)運(yùn)長(zhǎng))在受訪時(shí)透露,未來(lái)5-10年的高通成長(zhǎng)力道將是來(lái)自汽車(chē)、醫(yī)療裝置的移動(dòng)通訊化,在此同時(shí)手機(jī)也將持續(xù)進(jìn)化。
過(guò)去3年高通營(yíng)收年增幅平均超過(guò)30%、但今年預(yù)估僅能成長(zhǎng)8%。手機(jī)市場(chǎng)去年成長(zhǎng)39%至10億支以上,但I(xiàn)DC預(yù)估到了2017年增幅將下滑至8%。在前任執(zhí)行長(zhǎng)Paul Jacobs的領(lǐng)導(dǎo)下,高通營(yíng)收成長(zhǎng)將近五倍、超越英特爾(Intel Corp.)成為美國(guó)半導(dǎo)體市值王。

21ic編輯視點(diǎn):近年來(lái),高通稱(chēng)霸手機(jī)芯片領(lǐng)域,成功抓住智能手機(jī)盛行的東風(fēng),獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展,市值更是超越英特爾,成為PC時(shí)代的終結(jié)者。不過(guò),隨著手機(jī)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增速的放緩,高通再次調(diào)整戰(zhàn)略計(jì)劃,將目光放到了汽車(chē)行動(dòng)通訊化行業(yè),其能否再次成為引領(lǐng)行業(yè)的霸主,我們拭目以待。
5、科學(xué)家已研制出“彩色玻璃”式樣的太陽(yáng)能電池
美國(guó)密歇根大學(xué)的研究人員們,已經(jīng)找到了一種通過(guò)混合硅和有機(jī)成分、制造七彩的太陽(yáng)能電池的方法,并且避免了此前的有色或透明太陽(yáng)能電池的一些局限?,F(xiàn)有的諸多彩色太陽(yáng)能電池方案,會(huì)造成光散射、背景模糊、視角不良、或是顏色變化等問(wèn)題。這種新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于,其不僅可以在屋頂上布置,還能夠?qū)ㄖ锏恼麄€(gè)側(cè)身進(jìn)行包裹。
此外,該團(tuán)隊(duì)還制作出了鏡子般可以反射的不透明面板。即使在60-70°的角度內(nèi)進(jìn)行觀看,它的顏色也不會(huì)改變。這樣研究已發(fā)表在學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)報(bào)告》(Scientific Reports)上。

21ic編輯視點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)有很多人在屋頂布置上了“純色”的太陽(yáng)能電池板,如果能在建筑物的側(cè)面也全都用上太陽(yáng)能電池就更完美了。這種“彩色玻璃”式樣的太陽(yáng)能電池,讓建筑物更美觀的同時(shí),仍然具有2%的轉(zhuǎn)換效率,雖然“純色”的有機(jī)太陽(yáng)能電池板的效率,通常在10%左右。顯然,人們需要在美觀和實(shí)用之間做出適當(dāng)?shù)臋?quán)衡。