汽車無鑰匙進入系統(tǒng)給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗：車主在整個駕車過程中都完全不需要使用鑰匙，只需要隨身攜帶。當車主進入車子附近的有效范圍時，車子會自動檢測鑰匙并進行身份識別，如成功會相應的打開車門或后備箱；當車主進入車內，只需要按引擎啟動按鈕，車子會自動檢測鑰匙的位置，判斷鑰匙是否在車內，是否在主駕位置，如成功則發(fā)動引擎。

無鑰匙進入系統(tǒng)共需要檢測判斷三種區(qū)域：灰色的車外區(qū)域，淡粉色的車內區(qū)域以及灰白色的主駕位置。其中灰色的陰影區(qū)包括三部分，分別表示主駕，副駕，后備箱的車門控制的有效區(qū)域，當車主帶著鑰匙進入這一位置時，車子跟鑰匙間就可以建立起有效通訊，通過低頻信號的場強檢測，車子可以判斷出鑰匙的相應位置，由此決定打開對應的車門。淡粉色的車內區(qū)域是整個PKE系統(tǒng)設計的難點，要精確的判斷鑰匙是否在車內，來決定車門狀態(tài)以及發(fā)動機是否可以啟動。（詳細）

通信技術：在無鑰匙系統(tǒng)中，鑰匙端需要外置3D低頻天線，可以接收檢測外部空間的3D能量場強，分別為X，Y，Z軸，通過疊加3個方向上的能量，可以保證鑰匙在任何角度都能檢測到同樣的場強。（詳細）
傳感器技術：采用靜電傳感器檢測駕車人員是否握把手，溫度傳感器檢測室溫，通過各類傳感器檢測車輛狀態(tài)，門窗狀態(tài)（詳細）
加密技術：采用加密算法實現系統(tǒng)數據的安全加密，防止發(fā)送的數據被惡意盜取拷貝，帶加密的信號激活鑰匙，ID正確的鑰匙發(fā)出認證信號，同時采用機密編碼隨機數以提高無鑰匙進入系統(tǒng)的安全性。（詳細）

雖然無鑰匙系統(tǒng)并不是真正的不需要鑰匙，但是智能鑰匙采用了更多的傳感、射頻技術，大小雖然變化不大，但是功能卻增加了很多。

a) 當鑰匙靠近車體時，車門自動開鎖并解除防盜警戒狀態(tài)，同時方向燈閃爍2次;當鑰匙離開車體時，車門自動上鎖并進入防盜警戒狀態(tài)，此時轉向燈閃爍1次，喇叭響一短聲;
b) 主門的有效檢測距離不小于1.5m，其他門要求在門邊時有效。

a) 當鑰匙離開車體3-5米時，車門自動上鎖并進入防盜警戒狀態(tài)，此時轉向燈閃爍1次，喇叭響一短聲;
b) 車窗會自動升起。

a) 遙控上鎖：按此按鍵，車門上鎖，轉向燈閃爍1次，同時喇叭響一聲，汽車進入防盜警戒狀態(tài);
b) 遙控開鎖：按此按鍵，車門開鎖，轉向燈閃爍2次，同時解除防盜報警狀態(tài);
c) 尋車功能：按此按鍵，電子喇叭響8聲,轉向燈閃爍8次;若主機檢測到鑰匙或接收到開門信號，則自 動終止尋車功能
d) 無線遙控距離不小于20米

a) 在防盜警戒狀態(tài)下，有邊門觸發(fā)或ACC信號觸發(fā)，則系統(tǒng)開始報警，此時，電子喇叭鳴叫30秒，方向燈閃爍3分鐘;
b) 一旦防盜被觸發(fā)，則系統(tǒng)必須切斷啟動電路和油路，只有防盜被解除后方可恢復
c) 若在防盜警戒啟動后發(fā)現車門未正確關好，則系統(tǒng)發(fā)出警示信號：電子喇叭鳴叫8次，同時方向燈閃爍8次;5秒后若仍未關好門則自動斷開油路和啟動電路;

a) 遙控器低電量提示：當遙控器電池電量過低時，在無鑰匙或遙控開門關門時喇叭鳴叫4短聲
b) 在線診斷：可在線檢測系統(tǒng)故障、在線升級系統(tǒng)設置。
b) 省電模式：系統(tǒng)采用自動喚醒方式控制，遙控進入汽車天線輻射領域時自動喚醒遙控，當離開是，遙控進入睡眠狀態(tài)，可自動進入省電模式。