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  • Arm：從低端應(yīng)用殺入機(jī)器學(xué)習(xí)市場(chǎng)

    Arm在2018年2月推出自己的人工智能平臺(tái)：Project Trillium。在硬件IP層面，除了支持機(jī)器學(xué)習(xí)功能的Cortex -A/Cortex-M CPU與Mali GPU，Project Trillium平臺(tái)還帶來(lái)了全新的機(jī)器學(xué)習(xí)專(zhuān)用IP核，即面向通用機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的機(jī)器學(xué)習(xí)處理器（ML Processor），以及監(jiān)控、視頻識(shí)別場(chǎng)景專(zhuān)用的目標(biāo)檢測(cè)處理器（OD Processor）。

  • 憑借最新Mali多媒體套件，Arm發(fā)力移動(dòng)設(shè)備之外機(jī)會(huì)

    3月6日，在北京舉行全球技術(shù)發(fā)布會(huì)上，Arm宣布推出Mali多媒體套件。該套件包含全新的視頻、顯示與圖像處理器，新的IP套件可與現(xiàn)有基于DynamIQ的CPU和其他Arm IP無(wú)縫集成，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主流移動(dòng)設(shè)備與數(shù)字電視的全面支持。

  • 約談兩次就為讓三星內(nèi)存給中國(guó)廠(chǎng)商打個(gè)折？

    2017年12月，發(fā)改委首次就存儲(chǔ)器問(wèn)題約談三星時(shí)，《中國(guó)日?qǐng)?bào)》引用發(fā)改委反壟斷局處長(zhǎng)徐新宇的話(huà)稱(chēng)，芯片價(jià)格在過(guò)去18個(gè)月急劇上漲后，發(fā)改委正在對(duì)市場(chǎng)行情保持警惕?！拔覀円呀?jīng)注意到價(jià)格的飆升，將會(huì)更多關(guān)注未來(lái)可能由行業(yè)的’價(jià)格操縱’行為引發(fā)的問(wèn)題，”徐新宇稱(chēng)。他表示，為了獲得最大利潤(rùn)，多家公司可能會(huì)聯(lián)手盡可能地推高芯片價(jià)格。存儲(chǔ)器價(jià)格確實(shí)還維持在高位，但此時(shí)要求三星降價(jià)，究竟是在幫中國(guó)產(chǎn)業(yè)，還是在幫三星？

  • 巨頭與叛將

    硅谷的起源就來(lái)自于“八叛逆”，雖然肖克利實(shí)驗(yàn)室當(dāng)時(shí)難稱(chēng)巨頭，但正是八叛將后來(lái)從當(dāng)時(shí)的半導(dǎo)體巨頭仙童再次出走，才將信息技術(shù)的種子遍灑圣克拉拉谷。

  • 做絢麗的煙火

    或許我們不能判斷某個(gè)深度學(xué)習(xí)算法究竟將效率提升了100倍還是10倍，但可以從其他的已成事實(shí)去分析，比如異常的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，不合理的供應(yīng)鏈狀況，以及數(shù)年如一日的PPT造芯片。揪住這些蛛絲馬跡，也許會(huì)有一天豁然開(kāi)朗：原來(lái)如此。剛跨入媒體行時(shí)，我覺(jué)得自己位于一個(gè)大時(shí)代的起點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，在博客上寫(xiě)到：從2015年開(kāi)始今后的十年，隨著越來(lái)越多的系統(tǒng)廠(chǎng)商由中國(guó)主導(dǎo)，將來(lái)會(huì)倒逼產(chǎn)業(yè)上游出現(xiàn)領(lǐng)先世界的企業(yè)，從而帶領(lǐng)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)規(guī)模超越韓國(guó)，引領(lǐng)亞洲。對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而言，這的確是一個(gè)大時(shí)代。但這幾年產(chǎn)業(yè)變化之猛烈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我當(dāng)時(shí)的樸素設(shè)想。在2014年底，難以想象其后兩年產(chǎn)業(yè)并購(gòu)金額持續(xù)維持在千億美元級(jí)別，難以想象英特爾老大的位置會(huì)在3年內(nèi)被超越，難以想象中國(guó)產(chǎn)線(xiàn)一年可以開(kāi)工十幾條，難以想象一家公司可以在半導(dǎo)體上一年砸入200億美元以上，難以想象合資與獨(dú)立研發(fā)會(huì)引起“皇協(xié)軍”之爭(zhēng)，難以想象攪動(dòng)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈主要因素之一的會(huì)是數(shù)字加密貨幣應(yīng)用（比特幣挖礦）。

  • 據(jù)IHS統(tǒng)計(jì)推算，蘋(píng)果公司2017年購(gòu)買(mǎi)半導(dǎo)體金額或超500億美元

    根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit的最新統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)廠(chǎng)商（也稱(chēng)OEM廠(chǎng)商）2017年在半導(dǎo)體元器件上的開(kāi)支同比增長(zhǎng)17%，創(chuàng)出5年新高。該機(jī)構(gòu)表示，OEM廠(chǎng)商之所以在半導(dǎo)體上的花費(fèi)大幅增長(zhǎng)，與2017年存儲(chǔ)器供應(yīng)緊張導(dǎo)致的價(jià)格上漲有極大關(guān)系。根據(jù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）統(tǒng)計(jì)，2017 年存儲(chǔ)器市場(chǎng)增長(zhǎng)61.5%，其中DRAM銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)76.8%，而NAND閃存銷(xiāo)售額漲幅也達(dá)到47.5%。

  • 博通若收購(gòu)高通，要準(zhǔn)備裁多少人？

    2月5日，高通公司證實(shí)，已收到博通公司主動(dòng)發(fā)出的每股82美元不具約束力的收購(gòu)提議。該提議以每股60美元現(xiàn)金加22美元博通股票收購(gòu)高通所有流通股，較去年11月提出的每股70美元報(bào)價(jià)提高17%，總收購(gòu)價(jià)格約為1210億美元高通稱(chēng)，董事會(huì)將與財(cái)務(wù)、法律顧問(wèn)磋商，對(duì)修訂后的收購(gòu)提議展開(kāi)評(píng)估，以決定采取最符合公司和股東利益的措施。在評(píng)估完成前，高通不會(huì)就收購(gòu)提議進(jìn)一步發(fā)表置評(píng)。同時(shí)，這筆收購(gòu)要約受到高通與恩智浦半導(dǎo)體交易進(jìn)度影響。博通在2016年以380億現(xiàn)金收購(gòu)恩智浦，但由于反壟斷審查等因素，到現(xiàn)在還沒(méi)有完成收購(gòu)。不過(guò)，歐盟、日本與韓國(guó)已經(jīng)審核通過(guò)了該交易，主要國(guó)家中，只要中國(guó)還未對(duì)高通收購(gòu)恩智浦案表明態(tài)度。交易遷延日久，導(dǎo)致恩智浦股價(jià)完全錯(cuò)過(guò)這一波半導(dǎo)體牛市。部分投資人對(duì)于高通收購(gòu)恩智浦價(jià)格表示不滿(mǎn)，要求高通提高收購(gòu)價(jià)格，但博通稱(chēng)，這筆交易要么以高通報(bào)價(jià)恩智浦時(shí)的價(jià)格完成，要么終止。博通對(duì)收購(gòu)高通顯示出志在必得的架勢(shì)，在去年11月份提案被拒以后，博通曾經(jīng)拋出一份高通董事會(huì)名單，準(zhǔn)備改選高通董事會(huì)，從而掃清收購(gòu)障礙，如今宣布暫停改組董事會(huì)，提高報(bào)價(jià)，軟硬兼施，似乎不把高通拿下不會(huì)罷手。如果博通最終將高通收入旗下，短期內(nèi)，兩千億美元市值新博通一定有不少員工將面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)高通已經(jīng)將被收購(gòu)之后的員工風(fēng)險(xiǎn)降到最低。1月11日高通向員工承諾，如果現(xiàn)有員工在公司控制權(quán)變更后遭到解雇，他們將為其提供補(bǔ)償。根據(jù)2017年年12月22日提交的監(jiān)管文件，這份補(bǔ)償計(jì)劃適用于執(zhí)行副總裁級(jí)別以下的多數(shù)員工。如果無(wú)故遭到解雇，或者員工因?yàn)椤昂侠砝碛伞倍x職，便可獲得補(bǔ)償- -這些理由包括大幅降低工資，或者把主要工作地點(diǎn)搬到超過(guò)50英里之外的地方。

  • 大眾汽車(chē)尾氣活體試驗(yàn)，為何要把猴子不遠(yuǎn)萬(wàn)里送到美國(guó)？

    近日，紐約時(shí)報(bào)等外媒曝光，由大眾、戴姆勒和寶馬三家德國(guó)車(chē)企資助的歐洲運(yùn)輸業(yè)環(huán)境與健康聯(lián)合會(huì)（EUGT），委托美國(guó)新墨西哥州洛夫勒斯呼吸研究所（LRRI），將10只從中國(guó)進(jìn)口的長(zhǎng)尾獼猴放入密封的試驗(yàn)箱內(nèi)，測(cè)試柴油汽車(chē)尾氣的危害。

  • 從碧桂園也準(zhǔn)備進(jìn)入芯片領(lǐng)域說(shuō)起

    芯謀研究首席分析師顧文軍在朋友圈說(shuō)，碧桂園也將正式進(jìn)軍半導(dǎo)體，而且將采用一種“新思路”。這無(wú)疑是一件好事，當(dāng)更多房地產(chǎn)公司涌入芯片市場(chǎng)，人們就不再好用“你一個(gè)做房地產(chǎn)的，怎么來(lái)搞芯片”這個(gè)梗了。而且碧桂園這種級(jí)別的房地產(chǎn)公司，實(shí)力雄厚，開(kāi)發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富，即便是以芯片之名行圈地之實(shí)，也是把地圈給碧桂園級(jí)別的公司更放心。與其把開(kāi)發(fā)區(qū)的半導(dǎo)體規(guī)劃交給某些江湖騙子來(lái)打理，還不如讓地產(chǎn)商一邊搞生產(chǎn)，一邊搞建設(shè)?？紤]最壞情況，都失敗的話(huà)，至少地產(chǎn)商還完成了新城鎮(zhèn)化建設(shè)任務(wù)不是？很多人在擔(dān)心國(guó)內(nèi)一窩蜂上半導(dǎo)體會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩，但我更擔(dān)心的是產(chǎn)能不足，或者說(shuō)結(jié)構(gòu)性不足。遍地投資必然會(huì)導(dǎo)致力量分散，力量分散就不能集中資源投入到先進(jìn)產(chǎn)能中，在先進(jìn)產(chǎn)能上與全球的差距就有可能被進(jìn)一步被拉大。臺(tái)灣地區(qū)存儲(chǔ)器發(fā)展史，足以警示。根據(jù)莫大康先生《臺(tái)灣存儲(chǔ)器之夢(mèng)破碎》一文記載：

  • 三星或成中國(guó)半導(dǎo)體發(fā)展最大絆腳石

    三星半導(dǎo)體奠基儀式比爾·麥克林（Bill McClean），IC Insights總裁，再次看衰中國(guó)半導(dǎo)體發(fā)展目標(biāo)。他說(shuō)，中國(guó)政府設(shè)定的目標(biāo)“簡(jiǎn)直荒唐（just ludicrous）”。去年，麥克林的說(shuō)法是想實(shí)現(xiàn)半導(dǎo)體自給自足就等于“癡人說(shuō)夢(mèng)”。根據(jù)IC Insights的數(shù)據(jù)，中國(guó)半導(dǎo)體2017年自給率約為13%。麥克林預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)半導(dǎo)體自給率能達(dá)到15%，2022年可能達(dá)到20%左右。2022年中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)值預(yù)計(jì)為336億美元，全球市占率為7.2%，比2017年市占率增長(zhǎng)兩個(gè)百分點(diǎn)，這種增長(zhǎng)速度已經(jīng)很不錯(cuò)，但與2020年40%自給率，以及2025年70%自給率目標(biāo)相比，不免杯水車(chē)薪。

  • 2017半導(dǎo)體十大買(mǎi)家，三星力壓蘋(píng)果，華為只差聯(lián)想4億

    根據(jù)Gartner的最新數(shù)據(jù)，三星電子和蘋(píng)果公司在2017年共購(gòu)入818億美元半導(dǎo)體，比2016年增長(zhǎng)200億美元，占全球半導(dǎo)體市場(chǎng)總采購(gòu)額的19.5%。這兩家公司繼續(xù)高居全球半導(dǎo)體買(mǎi)家前兩名。Gartner首席分析師山路正恒（Masatsune Yamaji）表示，三星和蘋(píng)果不只是守住了自己的位置，這兩家的采購(gòu)金額占比也大幅提升，“這兩家公司從2011年開(kāi)始就把持前兩名位置，它們對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)與價(jià)格趨勢(shì)的影響在持續(xù)增加?！?/p>

  • 汽車(chē)業(yè)“臺(tái)積電”誕生時(shí)機(jī)是否到來(lái)？

    新車(chē)企扎堆出現(xiàn)，使得汽車(chē)代工業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)北汽集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)新進(jìn)入的汽車(chē)公司有近200家。這些新進(jìn)車(chē)企，大部分都需要代工服務(wù)。例如，蔚來(lái)汽車(chē)由江淮汽車(chē)代工，小鵬汽車(chē)由海馬汽車(chē)代工，車(chē)和家與華晨汽車(chē)合作，奇點(diǎn)汽車(chē)也是先尋求國(guó)內(nèi)主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行代工。

  • “996”、“007” 與28小時(shí)工作制

    對(duì)于中國(guó)IT行業(yè)，“996”是標(biāo)配，即每天上午9點(diǎn)上班，晚上9點(diǎn)下班，一周工作6天。有些特殊行業(yè)，比如媒體，甚至是“007”，0點(diǎn)之前發(fā)推送，0點(diǎn)之后看閱讀數(shù)和點(diǎn)贊數(shù)，一周7天，幾無(wú)間斷。對(duì)于“996”和“007”，通常周六都不屬于孩子，白天還想屬于孩子真是癡心妄想。雙職工家庭中，不但爸爸不屬于孩子，媽媽也同樣不屬于孩子。所以專(zhuān)家誤判出生率一點(diǎn)都不奇怪，只看數(shù)字，不了解育齡人口生活狀態(tài)，不誤判才奇怪？

  • 被支付寶堵死的NFC支付

    Metro大都會(huì)App應(yīng)用開(kāi)發(fā)應(yīng)該由支付寶主導(dǎo)，那么掃碼必須關(guān)閉NFC功能是否有意為之，值得玩味。畢竟NFC支付與二維碼共存并不是新鮮事，以上海地鐵和螞蟻金服的能力與資源，這樣做也絕不會(huì)是“設(shè)計(jì)缺陷”。1月16日，上海地鐵宣布，自1月20日起，上海地鐵全網(wǎng)將試行刷碼進(jìn)站。這是繼2017年10月上海磁懸浮線(xiàn)支持掃碼之后，上海軌道交通移動(dòng)支付的又一次進(jìn)展。據(jù)了解，刷碼進(jìn)站試行后，乘客只需下載并打開(kāi)“Metro大都會(huì)”APP，并開(kāi)啟藍(lán)牙，在標(biāo)有“刷碼過(guò)閘”或“本閘機(jī)支持保通卡和刷碼過(guò)閘”字樣的閘機(jī)上掃描二維碼，即可直接進(jìn)出站。目前，支持的支付渠道包括支付寶和銀聯(lián)。這標(biāo)志著，公共交通這個(gè)NFC（近場(chǎng)通信）支付最后的堡壘已經(jīng)被攻破。

  • 汽車(chē)零部件廠(chǎng)商注意，三星來(lái)了

    伴隨電子系統(tǒng)成本在汽車(chē)中占比提升，以三星的執(zhí)行力、財(cái)力以及多種資源協(xié)同力，再加上收購(gòu)與投資，其汽車(chē)業(yè)務(wù)在8年內(nèi)增長(zhǎng)3倍并非不可能。對(duì)整個(gè)汽車(chē)供應(yīng)鏈而言，增加一家200億美元規(guī)模的供應(yīng)商不可怕。但這家如果是復(fù)制消費(fèi)電子供應(yīng)格局，可能在數(shù)個(gè)關(guān)鍵零部件形成壟斷的三星，那還是很可怕的一件事。

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