據(jù)《日本經濟新聞》12月10日報道，正在推進經營重建的先鋒(Pioneer)公司12月7日發(fā)布消息稱，將歸入向亞洲企業(yè)投資的亞洲投資基金“霸菱亞洲投資基金” (Baring Private Equity Asia)旗下。霸菱亞洲將出資1020億日元收購先鋒。先鋒將成為霸菱亞洲的全資子公司，從東京證券交易所退市。力爭通過3000人規(guī)模的裁員，以及地圖與數(shù)據(jù)相融合的新業(yè)務實現(xiàn)重建。

“因為早期要實施各種改革退市是必然的選擇”，同一天在東京都內召開的記者會上，先鋒社長森谷浩一說說明了該公司在霸菱亞洲旗下實施退市的原因。

截至2018年3月底，先鋒共有約2萬名員工(包括非正式員工)，決定裁減約15%的3000人左右。除了調整生產和銷售體制和縮小總部功能外，還將刷新經營層。除了森谷社長和2名外部董事外，其余現(xiàn)任董事將卸任，同時將從霸菱亞洲迎來新董事。

今后將通過重組改善汽車電子業(yè)務方面的盈利能力，一方面“力爭通過地圖與數(shù)據(jù)相融合的解決方案業(yè)務實現(xiàn)增長”(森谷社長)。

先鋒旗下的地圖公司Increment P擁有面向高精度數(shù)字地圖的數(shù)據(jù)庫。高精度的地圖數(shù)據(jù)對于自動駕駛不可或缺。計劃結合地圖與人工智能(AI)技術，擴大向行駛中的汽車提供各種信息的解決方案業(yè)務。

9月達成的基本協(xié)議原定在正式簽約之際，接受霸菱亞洲500-600億日元的增資。但是霸菱亞洲在推進出資談判的過程中認為，增加金額“將能使改革的時間更充?！?霸菱亞洲的首席執(zhí)行官Jean Eric Salata)。因此轉變方針，決定在使先鋒退市的基礎上推進重建。

“名門”的沒落

“我將不收取報酬，希望公司能重新實現(xiàn)成長”，先鋒的森谷浩一社長在12月7日的記者會上表達了悲壯的決心。今年6月就任社長的森谷的基本工資將從2019年1月開始降至零，森谷以外的經營層的工資也將削減40-70%。2008年之后執(zhí)掌經營的小谷進會長將卸任。

當初討論對先鋒出資一半以上的霸菱亞洲之所有轉變方針，決定全額出資是因為其認為，將先鋒的重建委托給現(xiàn)任經營層無法實現(xiàn)。

曾風靡一世的激光影碟、2000年代賭上公司命運的等離子電視—;—;曾經的“名門”先鋒推進的“選擇與集中”戰(zhàn)略中，被定位為強化部門的業(yè)務以失敗告終。2010年前后定位為主力業(yè)務的汽車導航系統(tǒng)也因智能手機的崛起而功虧一簣。先鋒未能乘上技術創(chuàng)新的大潮，最終陷入落后。

先鋒的沒落與日本電子與家電產業(yè)的衰退相重疊。1980年代引領世界的電子產業(yè)的眾多企業(yè)隨著核心技術的通用化，未能應對好收益力下滑的變化，陷入衰退。

如今，日本的電子與家電廠商又迎來了人工智能(AI)等數(shù)字技術快速發(fā)展等新變化。但是，擁有能夠應對這些變化體力的企業(yè)并不多。如今為“負面遺產”所苦惱的日本企業(yè)被卷入全球性的“資本模式”，被迫一邊實施“縮小均衡”戰(zhàn)略，一邊力爭實現(xiàn)東山再起。