總部位于德國的全球最大的商用車制造商、全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商戴姆勒股份公司（Daimler AG）剛剛宣布：停止內(nèi)燃機的研發(fā)，專注做電動車。

馬斯克在Twitter回應轉發(fā)：恭喜！電動車才是未來！

戴姆勒旗下的奔馳在下方回復：這才是可持續(xù)的未來。

前不久，戴姆勒和中國最大的動力電池制造商寧德時代簽署合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，寧德時代將為戴姆勒卡客車公司自2021年開始推出的多個卡車系列提供動力電池，包括梅賽德斯-奔馳eActros，F(xiàn)reightliner eCascadia和Freightliner eM2。

兩件事似乎指向一個目的：曾經(jīng)的燃油車帝國（戴姆勒）逐漸意識到電動車才是未來出行的主要構成。

然而另一個角度看，馬斯克曾表明創(chuàng)辦特斯拉的目的：推廣電動車，讓更多燃油車主機廠重視可持續(xù)能源發(fā)展，從而進一步提升全球純電汽車占比。

目前來看，馬斯克應該非常開心，至少這家創(chuàng)辦十多年的電動車公司已經(jīng)在全球出行領域展露出不錯的影響力。