廣東移動(dòng)、華為合作:春節(jié)前打造全球第一條“5G+智慧高鐵”
9月3日上午,廣東移動(dòng)聯(lián)合廣鐵集團(tuán)、華為公司共同啟動(dòng)廣深港高鐵5G覆蓋工程,宣布將在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)境內(nèi)段全線5G覆蓋,打造全國(guó)乃至全球第一條“5G+智慧高鐵”。
據(jù)了解,為實(shí)現(xiàn)廣深港高鐵5G覆蓋,廣東移動(dòng)將投入1.5億元專(zhuān)項(xiàng)資金,在高鐵沿線部署超過(guò)300個(gè)5G信號(hào)發(fā)射點(diǎn)。
廣深港高鐵日均開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組191對(duì),發(fā)送旅客22.9萬(wàn)人,是全國(guó)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行密度大、高鐵運(yùn)營(yíng)繁忙的高鐵干線之一。
由于廣深港高鐵日常車(chē)次密度大,鐵路部門(mén)自身生產(chǎn)任務(wù)緊,沿線隧道、車(chē)站的5G覆蓋施工往往只能在深夜進(jìn)行,實(shí)際可以利用的施工窗口期非常短。同時(shí),高鐵覆蓋場(chǎng)景多樣,建設(shè)難度也高于一般區(qū)域,比如位于廣州市南沙區(qū)慶盛站和東莞市虎門(mén)站之間的獅子洋隧道長(zhǎng)達(dá)10.8公里,是目前國(guó)內(nèi)里程較長(zhǎng)的水下鐵路隧道。
廣東移動(dòng)技術(shù)專(zhuān)家表示,盡管時(shí)間緊、任務(wù)重、難度高,廣東移動(dòng)將與廣鐵集團(tuán)、華為公司將密切合作、聯(lián)合攻堅(jiān),通過(guò)增加施工時(shí)間、加派配合人員,多專(zhuān)業(yè)協(xié)同推進(jìn),用四個(gè)月時(shí)間完成廣深港高鐵5G覆蓋工程,確保春節(jié)前正式開(kāi)通。