電路原理圖是利用電氣線路符號將每一個系統(tǒng)合理的連接起來，能簡明清晰地反映電氣系統(tǒng)各部件的連接關(guān)系的圖形。

其優(yōu)點是：

圖面清晰、簡單明了、通俗易懂。便于分析、查找電路故障。

◇ 整車電路原理圖：

為了生產(chǎn)與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關(guān)電路的聯(lián)系都表達出來。整車電路圖的優(yōu)點在于：

(1)對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。

(2)在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極“-”接地(俗稱搭鐵)，電位最低，可用圖中的最下面一條線表示;正極“+”電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“+”→開關(guān)→用電器→搭鐵→電源負極“-”。

(3)各局部電路(或稱子系統(tǒng))相互并聯(lián)且關(guān)系清楚，發(fā)電機與蓄電池間、各個子系統(tǒng)之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

◇ 局部電路原理圖：

為了弄清汽車電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，各個部件之間相互連接的關(guān)系，弄懂某個局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路，參照其他翔實的資料，必要時根據(jù)實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪制并加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明了，易讀易繪;其缺點是只能了解電路的局部。如下圖所示為普桑發(fā)動機部分的電路原理圖。