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[導(dǎo)讀]21ic訊 隨著電磁閥研究工作的不斷深入,傳統(tǒng)的檢測方法已經(jīng)不能滿足對電磁閥性能的測試。為此,北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司研發(fā)了“電磁閥快速檢測設(shè)備”,采用先進(jìn)的控制技術(shù)和傳感器技術(shù),運(yùn)用“透明

21ic訊 隨著電磁閥研究工作的不斷深入,傳統(tǒng)的檢測方法已經(jīng)不能滿足對電磁閥性能的測試。為此,北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司研發(fā)了“電磁閥快速檢測設(shè)備”,采用先進(jìn)的控制技術(shù)和傳感器技術(shù),運(yùn)用“透明化”方式,可實(shí)現(xiàn)對各種型號(hào)電磁閥多項(xiàng)性能的快速全檢。

電磁閥快速檢測設(shè)備

所謂“透明化”,即對電磁閥動(dòng)作過程進(jìn)行全程監(jiān)控(包括吸合和釋放過程),能快速測試電磁閥工作電流并自動(dòng)計(jì)算吸和、釋放時(shí)間(電流測量范圍0~5A,測試誤差≤0.1%F.S,測試系統(tǒng)時(shí)間分辨率10μs),能夠監(jiān)測電磁閥工作時(shí)其入口和出口的壓力以及消耗的氣體流量。

傳統(tǒng)測試方案只是簡單地測試銜鐵的吸合和釋放時(shí)間,并且采取手動(dòng)測量和記錄的方式。測試時(shí)間長,數(shù)據(jù)可靠性差,經(jīng)常存在試驗(yàn)不準(zhǔn)確、操作不便的問題。此外,由于傳統(tǒng)方案只能簡單地進(jìn)行定性測試,導(dǎo)致測試精度無保障。

領(lǐng)邦儀器采用16bit分辨率的模塊進(jìn)行電流采集,測試精度高。設(shè)備對數(shù)據(jù)自動(dòng)測量、儲(chǔ)存、生成報(bào)表,自動(dòng)化程度高,用戶使用方便。不僅如此,設(shè)備還對電流信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集分析,保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

本設(shè)備可在不同時(shí)間測試電磁閥和氣動(dòng)舵。測試電磁閥時(shí),通過采集其電流曲線,并提取吸和、釋放時(shí)間參數(shù),通過配備模擬作動(dòng)筒并測試其腔內(nèi)壓力來評估電磁閥的動(dòng)態(tài)性能。設(shè)備具有自診斷功能,以測試系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,另有選擇開關(guān)設(shè)置,方便用戶測試時(shí)選擇不同的驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行測試。

此外,該設(shè)備還能有效檢測氣動(dòng)舵的氣密性、測試氣動(dòng)舵工作時(shí)其輸出桿的推力。很多人對氣動(dòng)舵不盡了解,簡單地說,它是導(dǎo)彈上使用的一種舵機(jī),把導(dǎo)彈高速飛行時(shí)在入氣口形成的滯止壓力作為動(dòng)力,推動(dòng)作動(dòng)筒,從而帶動(dòng)舵片動(dòng)作。而舵片的控制由電磁閥開關(guān)氣路實(shí)現(xiàn)。

測試氣動(dòng)舵時(shí),通過測量儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力來評估氣動(dòng)舵的密封性,調(diào)節(jié)步進(jìn)升降臺(tái)的高度來測量氣動(dòng)舵中活塞處于不同位置時(shí)的輸出推力。

該設(shè)備研發(fā)的目的之一,就在于為氣動(dòng)舵的設(shè)計(jì)提供試驗(yàn)驗(yàn)證手段,屬于科研保障條件建設(shè)項(xiàng)目,為我國科研項(xiàng)目的順利進(jìn)行創(chuàng)造了條件。

如今,電磁閥趨向精簡化、智能化、專業(yè)化發(fā)展,其檢測要求也隨之提高。傳統(tǒng)的測試方式顯然是“廉頗老矣”,而采用自動(dòng)化快速檢測設(shè)備的需求日漸迫切。據(jù)了解,針對電磁閥的檢測,領(lǐng)邦設(shè)備經(jīng)過少量修改后可適用于各類型號(hào)的電磁閥檢測,設(shè)備擴(kuò)展性強(qiáng),應(yīng)用范圍十分廣泛。

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