節(jié)能減排從提出到現(xiàn)在，已經(jīng)不再是一句口號，已經(jīng)變成一種全民行動。近日廣州開始試行尾氣檢測新法——“簡易工況法”，對汽車尾氣進(jìn)行重點(diǎn)突擊。廣州尾號為“2、6”的汽車在接受年審時除了要接受傳統(tǒng)的怠速檢測法檢測，還將面臨新法抽檢，結(jié)果只做參考。試行期間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，自6月1日后，在用機(jī)動車排氣污染定期檢驗(yàn)全面采用工況法進(jìn)行檢測，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照小、中、大型車輛分別收取70、80、90元，其中小車標(biāo)準(zhǔn)提升50元，年審費(fèi)用漲至185元。

據(jù)悉，目前廣州市機(jī)動車共有200萬輛左右，環(huán)保部門有關(guān)人士稱，將有兩成至三成的在用機(jī)動車，將有6萬輛左右的機(jī)動車，本身就屬于高排放的黃標(biāo)車，將因無法通過檢測而年審失敗，繼而無法上路。但為了長遠(yuǎn)利益，為了人類環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，對尾氣進(jìn)行更全面的檢測，對超標(biāo)車進(jìn)行淘汰，是環(huán)保必經(jīng)之路。