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[導讀]傳言飛了一圈又一圈后,電信業(yè)營改增試點的實施時間終于確定。財政部和國家稅務總局日前發(fā)文,2014年6月1日起,將電信業(yè)納入營改增試點范圍,實行差異化稅率,基礎電信服務和增值電信服務分別適用11%和6%的稅率。對于三

傳言飛了一圈又一圈后,電信業(yè)營改增試點的實施時間終于確定。財政部和國家稅務總局日前發(fā)文,2014年6月1日起,將電信業(yè)納入營改增試點范圍,實行差異化稅率,基礎電信服務和增值電信服務分別適用11%和6%的稅率。

對于三大運營商來說,營改增帶來的稅負增加、利潤下降的陣痛是無法避免的,“今年和明年會比較痛苦”。一位運營商內部財務人士表示,但是長期是向好的。

陣痛難避免但可控

一直以來,國內電信業(yè)務執(zhí)行的是營業(yè)稅制中的郵電通信業(yè)稅目3%的稅率。營改增實施,無論是6%還是11%的增值稅率,運營商的稅負成本短期內都將大幅上升。

在營改增試點的消息發(fā)布后,三大運營商相繼發(fā)布公告,稱經(jīng)營利潤短期將受到重大的負面影響。“公司成本支出中部分支出不能夠獲得增值稅進項稅抵扣,其中包括折舊攤銷及人工成本等,造成經(jīng)營成本難以獲得同步下降,因此預計經(jīng)營利潤短期將受到重大的負面影響。”一位運營商人士稱。

對于經(jīng)營利潤下滑幅度會有多少,三家運營商在公告中均沒有提及。華泰證券的研究報告認為,營改增對三大運營商2013年稅前利潤的負面影響區(qū)間為下降15%左右,屬于可控區(qū)間。

為了降低營改增帶來的負面影響,運營商積極作內部調整,“比如和供應商的合作,要挑選那些具有開具增值稅發(fā)票資格的供應商,有效抵減進項增值稅。還比如車輛加油,也要和那些具有開增值稅發(fā)票的加油企業(yè)商談。”運營商人士說道,要應抵盡抵,減輕營改增影響。

另外,運營商在經(jīng)營策略、營銷套餐方面也將進行調整,增大增值電信業(yè)務比重,減少不同稅率業(yè)務的緊融合套餐,推廣積木套餐等銷售方式。

券商人士認為,通過一系列經(jīng)營方式的改變,運營商可以將營改增對稅前利潤的負面影響降到個位數(shù)的區(qū)間內。

長期向好

“可能這兩年的影響會比較大,之后負面影響會越來越小。”這位運營商財務人士稱。三家運營商在發(fā)布的公告中也都提及,營改增帶來的負面影響程度將會逐年減弱,未來長期向好,有利于優(yōu)化業(yè)務模式與營銷方式,促進企業(yè)發(fā)展轉型。

長期向好的因素有多種:隨著業(yè)務結構的改善,增值電信業(yè)務收入占比將提升,從而降低銷項增值稅平均稅率;隨著國家營改增試點行業(yè)的不斷擴大,預計將有更多的經(jīng)營成本和投資可獲得增值稅進項稅抵扣等等。

“現(xiàn)在營改增只是試點,很多領域都還沒有納入進來,比如物業(yè)。所以為機房、基站等通信設施租賃房屋、場所而產(chǎn)生的支出,物業(yè)管理方無法開具增值稅專票,我們也就無法獲得進項抵扣。以后隨著試點范圍的擴大,這些都能拿來作為進項抵扣,企業(yè)的稅負自然會降低。”上述運營商人士解釋。

中信證券研報認為,兩年后營改增對三大運營商利潤的影響將逐漸變小。

實際上,營改增對運營商的某些業(yè)務影響并非很大,比如IDC業(yè)務,因為電費成本占據(jù)總成本的比重較高,如果都能拿到增值稅發(fā)票作為進項抵扣,稅前利潤率有可能會增長。

信息服務企業(yè)也受影響

受到營改增影響的不僅僅是三大運營商,比如信息服務企業(yè)、軟件企業(yè)等等也受到影響。

上市公司鵬博士日前發(fā)布公告稱,其主要業(yè)務互聯(lián)網(wǎng)增值電信服務將可適用6%的增值稅稅率,短期來看,營改增將對鵬博士收入和利潤造成一定的負面影響。

天源迪科是一家在深交所上市企業(yè),提供應用軟件和技術服務,去年分別實現(xiàn)收入5596萬元和1213萬元。天源迪科通過深交所投資者關系互動平臺稱,營改增對公司收入存在一定影響。公司過去電信軟件開發(fā)與服務免稅,營改增后稅率為6%,所以這塊收入將下降約5.8%。

“而像SP和CP,這些企業(yè)之前和運營商一樣,也都執(zhí)行的是營業(yè)稅制中的郵電通信業(yè)稅目3%的稅率,營改增后,可適用6%的增值稅稅率,稅負有可能會增加。”一位運營商人士稱。

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