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[導(dǎo)讀]目前LTE-A系統(tǒng)的標(biāo)志性技術(shù)是載波聚合,通過將多個(gè)LTE載波聚合捆綁,能為用戶提供更大的帶寬和更高的數(shù)據(jù)速率,可以顯著改善用戶體驗(yàn)。在網(wǎng)絡(luò)側(cè),載波聚合可以整合多段不連續(xù)的頻譜資源,提高資源使用效率。目前國際

目前LTE-A系統(tǒng)的標(biāo)志性技術(shù)是載波聚合,通過將多個(gè)LTE載波聚合捆綁,能為用戶提供更大的帶寬和更高的數(shù)據(jù)速率,可以顯著改善用戶體驗(yàn)。在網(wǎng)絡(luò)側(cè),載波聚合可以整合多段不連續(xù)的頻譜資源,提高資源使用效率。目前國際領(lǐng)先運(yùn)營商都在加快LTE載波聚合的部署,載波聚合技術(shù)已經(jīng)成為其進(jìn)行4G速度競賽的有力武器。

LTE載波聚合發(fā)展迅猛

GSA數(shù)據(jù)顯示,至2014年年底,全球已有31個(gè)國家的49個(gè)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)了載波聚合的商用部署。而實(shí)現(xiàn)Cat6系統(tǒng)(載波聚合總帶寬達(dá)40MHz,最大峰值數(shù)據(jù)速率可達(dá)300Mbit/s)商用部署的運(yùn)營商已達(dá)20個(gè),另有22個(gè)運(yùn)營商正在對Cat6系統(tǒng)進(jìn)行測試或?qū)嶒?yàn),處于商用部署的準(zhǔn)備階段。更加引入注目的是,全球已有9張LTE-A Cat9網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入部署、試商用和測試階段。

在終端芯片方面,越來越多的芯片廠商開始具備提供Cat6芯片的能力,個(gè)別芯片廠商已經(jīng)開始提供具有Cat9能力(載波聚合總帶寬達(dá)60MHz,最大峰值數(shù)據(jù)速率可達(dá)450Mbit/s)的芯片。根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測,2015年具有Cat6或以上能力的手機(jī)終端,將占全球LTE手機(jī)終端銷售量的28%以上,至2020年這一比例將接近70%。由此可見,載波聚合技術(shù)已經(jīng)在全球4G市場發(fā)展迅猛,有望在不遠(yuǎn)的將來成為4G市場上的主流技術(shù)。

助力運(yùn)營商創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式

載波聚合能使LTE網(wǎng)絡(luò)的理論速率實(shí)現(xiàn)倍增。實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)部署經(jīng)驗(yàn)也證明了載波聚合技術(shù)確實(shí)能夠有效提升用戶體驗(yàn)。圖1顯示了RootMetrics公司于2014年10月在英國倫敦進(jìn)行的實(shí)際網(wǎng)絡(luò)測試結(jié)果??梢姡氏纫胼d波聚合技術(shù)的EE,為用戶提供了遠(yuǎn)高于其它競爭對手的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)體驗(yàn)。

先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)能力將為運(yùn)營商的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新提供基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)速率大幅度提升之后,運(yùn)營商逐漸有能力以差異化的體驗(yàn)來進(jìn)行市場細(xì)分,提高業(yè)務(wù)收入。EE在引入載波聚合技術(shù)之后,就推出了“4G倍速(Double Speed 4G)”的資費(fèi)計(jì)劃,并將資費(fèi)做了相應(yīng)的上調(diào),如在數(shù)據(jù)流量同樣為2GB/月的資費(fèi)計(jì)劃中,“4G倍速”套餐的資費(fèi)就比普通4G套餐高出3英鎊,套餐內(nèi)的語音通話時(shí)長也從普通套餐的無限時(shí)長轉(zhuǎn)為每月1000分鐘。

同時(shí),網(wǎng)絡(luò)性能的提升也能使移動寬帶網(wǎng)絡(luò)更好地支持音視頻等流媒體業(yè)務(wù)。目前,越來越多的運(yùn)營商開始在4G套餐中捆綁流媒體服務(wù),以此增加4G套餐的吸引力,形成差異化競爭優(yōu)勢,推動市場進(jìn)一步細(xì)分。而網(wǎng)絡(luò)性能的差異化管控能力,也有望幫助運(yùn)營商開發(fā)新型商業(yè)模式,開辟新的市場空間,如針對企業(yè)用戶的后向付費(fèi)市場,從而為運(yùn)營商的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。

載波聚合范圍不斷拓展

載波聚合技術(shù)不斷發(fā)展演進(jìn),一方面聚合帶寬與峰值速率不斷提升;另一方面,不斷擴(kuò)展自己的聚合范圍,從而實(shí)現(xiàn)不同種類載波間的聚合。最近,我們已經(jīng)看到多家國際知名的通信設(shè)備制造企業(yè)、終端芯片制造企業(yè)和知名運(yùn)營商,共同進(jìn)行了LTE FDD和TD-LTE兩種技術(shù)制式之間的載波聚合實(shí)驗(yàn)。此類實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明LTE FDD與TD-LTE之間的載波聚合能有效發(fā)揮兩種技術(shù)制式的特點(diǎn),提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營效率,并有效提升用戶體驗(yàn)。美國Sprint近日也明確表示將啟動LTE FDD和TD-LTE的載波聚合,以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與容量的平衡與優(yōu)化。

同時(shí),行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)公司和部分運(yùn)營商也在積極推動授權(quán)頻段(Licensed Spectrum)與非授權(quán)頻段(Unlicensed Spectrum)之間的載波聚合。通過將LTE載波部署至非授權(quán)頻段,并與運(yùn)行于授權(quán)頻段的主載波進(jìn)行聚合,實(shí)現(xiàn)LTE系統(tǒng)在非授權(quán)頻段的運(yùn)行(LTE-U)。LTE-U可以幫助運(yùn)營商有效利用非授權(quán)頻段的頻譜資源,擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)容量,提升用戶體驗(yàn)。尤其在城市熱點(diǎn)、機(jī)場車站、大型活動場館等高業(yè)務(wù)量地區(qū),LTE-U能夠有效分流授權(quán)頻段的業(yè)務(wù)流量,既有利于提升用戶體驗(yàn),也有利于運(yùn)營商保障網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。同時(shí),由于LTE-U是基于原生的LTE技術(shù)發(fā)展而來,能夠與蜂窩網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行緊密融合,在服務(wù)質(zhì)量保障、移動性管理、網(wǎng)絡(luò)安全性等方面都有自己獨(dú)到的優(yōu)勢。因此,即使同樣部署于非授權(quán)頻段的Wi-Fi技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了巨大的市場規(guī)模,仍有部分技術(shù)巨頭和運(yùn)營商在積極推動LTE-U的發(fā)展。Strategy Analytics預(yù)計(jì),LTE-U的產(chǎn)業(yè)化在今年年內(nèi)將取得更多的積極進(jìn)展。

對頻譜管理和使用提出新要求

隨著4G業(yè)務(wù)的發(fā)展和速度競賽的不斷推進(jìn),運(yùn)營商對頻譜資源的需求與日俱增。運(yùn)營商往往不惜巨資競拍或收購新的頻譜資源,近日美國FCC進(jìn)行的AWS-3的頻譜拍賣就是例證。Verizon Wireless和AT&T等大型運(yùn)營商不惜拍賣資產(chǎn)來籌措資金,以獲取更多的頻譜資源??梢灶A(yù)見,在未來的移動寬帶市場上,載波聚合將成為網(wǎng)絡(luò)的基本技術(shù)形態(tài),將是LTE部署的“新常態(tài)”。

這一發(fā)展趨勢,也將對頻譜的管理和使用提出新的要求:一方面,需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)以更快速、更靈活的方式,為移動通信行業(yè)規(guī)劃新的頻譜資源,或允許運(yùn)營商對既有頻譜進(jìn)行重耕(Re-Farming),引入新技術(shù),提高網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能力;另一方面,也需要運(yùn)營商對頻譜資源的使用和技術(shù)體制的選擇采取更為靈活的策略,充分利用各類頻譜資源,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能力的最大化。例如:前文提到的LTE FDD與TD-LTE的載波聚合、授權(quán)頻段與非授權(quán)頻段的載波聚合,都是充分利用既有頻譜資源提升網(wǎng)絡(luò)性能的有效手段,值得移動運(yùn)營商給予更多的關(guān)注和研究。

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