微信應(yīng)用雖然只占用了不到10%的移動網(wǎng)絡(luò)流量，但是卻消耗了60%的信令資源。

包括微信在內(nèi)的OTT業(yè)務(wù)，為了保持永遠在線，即使不傳遞任何信息，也會頻繁發(fā)送信令。

市場經(jīng)濟下，對有價值的資源進行收費，其實是一種合理要求。

OTT收費的對象是OTT服務(wù)商而不是用戶。

“微信的業(yè)務(wù)機制要求其頻繁發(fā)出信令、重置鏈接，會占用大量信令資源，而且其好友狀態(tài)更新、群消息、多人通話等行為也會消耗大量網(wǎng)絡(luò)資源。當(dāng)微信用戶數(shù)還比較少時，對移動網(wǎng)絡(luò)并沒有造成太大影響，但是當(dāng)用戶達到一定數(shù)量級，就會造成網(wǎng)絡(luò)擁塞，影響到其他用戶的正常通信。”一位運營商內(nèi)部人士透露，現(xiàn)在微信用戶已經(jīng)超過3億戶，微信應(yīng)用雖然只占用了不到10%的移動網(wǎng)絡(luò)流量，但是卻消耗了60%的信令資源，“所以運營商急眼了”。

業(yè)內(nèi)人士的這段話道出了微信最讓電信運營商頭疼的地方。不過很多人不理解，信令究竟是什么，占用多怎么就會影響其他用戶通信？通俗地說，我們用手機和朋友打電話、發(fā)短信、上網(wǎng)沖浪，那么通話、短信等無論是聲音、文字，或者是視頻，都會經(jīng)過轉(zhuǎn)換以比特的方式在移動網(wǎng)絡(luò)上傳輸。

但是這些你想傳遞的信息如何到達對方呢？這就需要一個“帶路人”，將信息安全、可靠、高效地傳送到目的地，這個“帶路人”就是信令，也被稱為“心跳信號”。信令在專用信道上傳輸，控制網(wǎng)絡(luò)上海量級的信息沿著各自正確的路徑，到達正確的地方。然而，由于無線資源的有限性，可容納信令的信道資源也是有限的。因此，一般情況下，當(dāng)信令指明“正確道路”，信息已沿著正確道路傳輸后，信令就不再占用信道資源。但是，包括微信在內(nèi)的OTT業(yè)務(wù)，為了保持永遠在線，會頻繁發(fā)送信令，即使不傳遞任何信息，也會發(fā)送信令，時刻提醒對方“我在這里呢，我馬上準備和你講話了”，這樣“六車道”的信道就被OTT業(yè)務(wù)“頻繁喊話”的信令擠占了4車道，指引語音、短信以及其他數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的“帶路人”都擁堵在剩下的兩個車道上，從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)連接無法建立，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁塞甚至產(chǎn)生雪崩效應(yīng)。事實上，全世界運營商網(wǎng)絡(luò)被即時通信系統(tǒng)干擾甚至出現(xiàn)大規(guī)模阻斷的案例不少，AT&T的網(wǎng)絡(luò)就曾經(jīng)因蜂擁而至的數(shù)據(jù)流量而癱瘓。

對于這一問題，業(yè)內(nèi)專家分析說，并非沒有技術(shù)解決之道，可以通過搭建一個通用長連接公共平臺供微信、微博等時時在線業(yè)務(wù)使用，避免對其他用戶使用業(yè)務(wù)的沖擊，但是這個平臺的搭建需要電信運營商與OTT服務(wù)商合作完成。

市場經(jīng)濟下，對有價值的資源進行收費，其實是一種合理要求。國外已經(jīng)有運營商向OTT服務(wù)商收費的例子，比如法國電信成功要求谷歌為擠占網(wǎng)絡(luò)流量付費。中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易表示，建立數(shù)據(jù)通道就像修高速路，建設(shè)和維護都需要成本，運營商的要求天經(jīng)地義，這在國際上已有先例。從這個角度來說，運營商對微信占用網(wǎng)絡(luò)收費，騰訊為得到優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源買單，其實是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椋吘?，天下沒有免費的午餐。馬化騰在接受媒體采訪時也表示，未來的趨勢是對騎自行車或走路的人不應(yīng)該收費，開車的從油費、養(yǎng)路費里收費，如果需要上更快的路就收高速公路費。未來通信行業(yè)也應(yīng)該是這個路徑。有專家給出了這樣的建議：運營商建立微信專區(qū)搭建VPV專網(wǎng)，建設(shè)費用由騰訊支付，至于微信向不向用戶收費，由騰訊自己來定。

微信收費為什么會引發(fā)輿論如此強烈的關(guān)注甚至是反對呢？因為這么多年來，國內(nèi)的用戶已經(jīng)習(xí)慣并樂于接受免費服務(wù)，聽到“收費”就會不太高興。其實，目前大家所討論的“微信收費”并不是指運營商向微信用戶收費，而是運營商對微信所占用的網(wǎng)絡(luò)資源進行收費，收費的對象是OTT服務(wù)商而不是用戶。因此，至少在目前這個階段，用戶對微信收費的所謂抱怨其實是一種誤會。至于未來這部分費用會不會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，騰訊表示，微信目前沒有對用戶收取費用的計劃，而且，微信一直都在尋找著自己的盈利模式，試圖依靠入口優(yōu)勢和用戶資源，吸引更多的企業(yè)和商家來到這個平臺，依靠平臺的能力實現(xiàn)盈利。從微信的這種運營理念來看，這部分費用應(yīng)該會轉(zhuǎn)嫁給下游的企業(yè)和商家而不太可能是最終消費者。