物物互聯(lián)網(wǎng)加物聯(lián)網(wǎng)形成“智慧地球”，是當前世界性的熱門課題。目前，我國物聯(lián)網(wǎng)標準體系已形成初步框架；中國向國際標準化組織提交的多項標準提案已被采納。物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護理、個人健康等多個領(lǐng)域。

互聯(lián)網(wǎng)加物聯(lián)網(wǎng)形成“智慧地球”，是當前世界性的熱門課題。物聯(lián)網(wǎng)作為一個智能項目，已被世界各國當做應(yīng)對國際金融危機、振興經(jīng)濟的重點領(lǐng)域。目前，我國物聯(lián)網(wǎng)標準體系已形成初步框架；中國向國際標準化組織提交的多項標準提案已被采納。

“每一次大危機，都會催生一些新技術(shù)，而新技術(shù)也是使經(jīng)濟，特別是工業(yè)走出危機的巨大推動力。”工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任說，“相信隨著各方面的共同努力，新一代信息技術(shù)，包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)，都會對整個經(jīng)濟起到積極的推動作用。”

物聯(lián)網(wǎng)：物物相連　天羅地網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)最早于1999年提出，即把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會上，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。

今年1月28日，奧巴馬就任美國總統(tǒng)后，與美國工商業(yè)領(lǐng)袖舉行了一次“圓桌會議”，作為僅有的兩名代表之一，IBM,首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”這一概念，建議新政府投資新一代的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施。

此概念一經(jīng)提出，即得到美國各界的高度關(guān)注，甚至有分析認為IBM公司的這一構(gòu)想極有可能上升至美國的國家戰(zhàn)略，并在世界范圍內(nèi)引起轟動。IBM認為，IT產(chǎn)業(yè)下一階段的任務(wù)是把新一代ＩＴ技術(shù)充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成物聯(lián)網(wǎng)。

“物聯(lián)網(wǎng)前景非常廣闊，它將極大地改變我們目前的生活方式。”南京航空航天大學(xué)國家電工電子示范中心主任趙國安說。業(yè)內(nèi)專家表示，物聯(lián)網(wǎng)把我們的生活擬人化了，萬物成了人的同類。在這個物物相聯(lián)的世界中，物品（商品）能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預(yù)。物聯(lián)網(wǎng)利用射頻自動識別（RFID）技術(shù)，通過計算機互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品（商品）的自動識別和信息的互聯(lián)與共享?？梢哉f，物聯(lián)網(wǎng)描繪的是充滿智能化的世界。在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，物物相連、天羅地網(wǎng)。

物聯(lián)網(wǎng)：下一個經(jīng)濟增長點

業(yè)內(nèi)專家認為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟的復(fù)蘇提供技術(shù)動力。目前，加拿大、英國、德國、芬蘭、意大利、日本、韓國和中國等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。朱宏任表示，我國也正在高度關(guān)注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門，在新一代信息技術(shù)方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)發(fā)展的政策措施。

中國移動總裁王建宙表示，物聯(lián)網(wǎng)將成為中國移動未來的發(fā)展重點。據(jù)他介紹，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，上海移動已為多個行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務(wù)管理于一體的整套無線綜合應(yīng)用解決方案。在上海世博會期間，“車務(wù)通”將全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術(shù)保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢；面向物流企業(yè)運輸管理的“ｅ物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與優(yōu)化等服務(wù)，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。

有專家預(yù)測，10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及。物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護理、個人健康等多個領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng)：中國擁有國際話語權(quán)

“與計算機、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不同，中國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域享有國際話語權(quán)。”中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所副所長、中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程中心主任劉海濤說。

目前，我國的無線通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了城鄉(xiāng)。無線網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施，安置在動物、植物、機器和物品上的電子介質(zhì)產(chǎn)生的數(shù)字信號可隨時隨地通過無處不在的無線網(wǎng)絡(luò)傳送出去。“云計算”技術(shù)的運用，使數(shù)以億計的各類物品的實時動態(tài)管理變得可能。

而在物聯(lián)網(wǎng)這個全新產(chǎn)業(yè)中，我國的技術(shù)研發(fā)水平處于世界前列，具有重大的影響力。中科院先后投入數(shù)億元，在無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、微型傳感器、傳感器端機、移動基站等方面取得了重大進展，目前已擁有從材料、技術(shù)、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在世界傳感網(wǎng)領(lǐng)域，中國與德國、美國、韓國、英國一起，成為國際標準制定的主導(dǎo)國之一。

業(yè)內(nèi)專家表示，掌握物聯(lián)網(wǎng)的世界話語權(quán)，不僅體現(xiàn)在技術(shù)領(lǐng)先，更在于我國是世界上少數(shù)能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的國家之一，這使我國在信息技術(shù)領(lǐng)域迎頭趕上甚至占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端成為可能。