Mobileye與意法半導(dǎo)體合作研發(fā)的駕駛安全芯片突破百萬(wàn)大關(guān)

時(shí)間：2012-10-31 10:15:34

關(guān)鍵字：安全芯片意法半導(dǎo)體 MOBILEYE 視覺(jué)處理器

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[導(dǎo)讀]先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商、市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車(chē)電子供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼：STM）共同宣布，雙方合作研發(fā)的采用Mobileye EyeQ 技術(shù)

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye與全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商、市場(chǎng)領(lǐng)先的汽車(chē)電子供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼：STM）共同宣布，雙方合作研發(fā)的采用Mobileye EyeQ 技術(shù)的視覺(jué)處理器系統(tǒng)級(jí)芯片在全球的部署規(guī)模已逾百萬(wàn)。隨著越來(lái)越多的廠商在其汽車(chē)內(nèi)配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，如寶馬、通用、沃爾沃、福特等諸多汽車(chē)廠商，意法半導(dǎo)體和Mobileye期望繼續(xù)提高雙方在汽車(chē)安全市場(chǎng)的占有率。

Mobileye首席執(zhí)行官Ziv Aviram表示：“第100萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品的部署是公司發(fā)展增長(zhǎng)過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑，也是鞏固我們與意法半導(dǎo)體的合作伙伴關(guān)系的重大事件。更重要的是這個(gè)記錄代表了全球汽車(chē)廠商、立法者和消費(fèi)者對(duì)駕駛安全的高度重視，這讓我們感到非常驕傲?！?/DIV>

自2005年雙方合作開(kāi)發(fā)駕駛安全技術(shù)至今，Mobileye和意法半導(dǎo)體已研發(fā)出兩代視覺(jué)處理器，采用Mobileye的先進(jìn)碰撞避讓技術(shù)和意法半導(dǎo)體的汽車(chē)級(jí)制造技術(shù)和“解釋”實(shí)時(shí)場(chǎng)景的專(zhuān)有技術(shù)，視覺(jué)處理器為駕駛員和汽車(chē)提供實(shí)時(shí)路況評(píng)估。第三代EyeQ3正在研發(fā)中，將于2014年初推出。

Mobileye與意法半導(dǎo)體合作研發(fā)的駕駛<strong><strong>安全芯片</strong></strong>突破百萬(wàn)大關(guān)

安全芯片部署規(guī)模突破百萬(wàn)大關(guān) src="/21ic_image/21icimage/zb-images/121/1351593796_3f1c64dd.jpg" border=0 name=imgddiv271747>

意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼EMEA（歐洲、中東、非洲）區(qū)銷(xiāo)售和市場(chǎng)總經(jīng)理Paul Grimme表示：“突破百萬(wàn)芯片大關(guān)僅代表了我們與Mobileye的合作實(shí)力的一部分。我們非常驕傲能夠繼續(xù)與Mobileye展開(kāi)重要合作，期待共同建立新的駕駛輔助應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，提高汽車(chē)的安全性?！?/DIV>

憑借意法半導(dǎo)體業(yè)界公認(rèn)的汽車(chē)IC（集成電路）設(shè)計(jì)和制造實(shí)力，結(jié)合Mobileye的全球領(lǐng)先的基于先進(jìn)人工視覺(jué)技術(shù)的碰撞避讓系統(tǒng)，EyeQ視覺(jué)處理器能夠連續(xù)監(jiān)視汽車(chē)前方的行駛環(huán)境，在可能與汽車(chē)、行人、自行車(chē)、摩托車(chē)發(fā)生意外事故前，或者在沒(méi)有打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車(chē)道時(shí)，報(bào)警提示駕駛員注意安全。EyeQ還能偵測(cè)限速標(biāo)志，在夜間行車(chē)時(shí)增加對(duì)汽車(chē)遠(yuǎn)光和近光的智能遠(yuǎn)光控制。EyeQ視覺(jué)處理器具有車(chē)道偏離報(bào)警（2007年推出）、交通標(biāo)志識(shí)別和智能遠(yuǎn)光控制（2008年推出）、雷達(dá)輔助行人偵測(cè)（2010年推出）和純攝像頭檢測(cè)正面碰撞報(bào)警（2011年推出）功能。下一代產(chǎn)品將集成純攝像頭檢測(cè)自動(dòng)電子剎車(chē)以及各種自助駕駛功能。