在本屆廣州車展前夕的大眾之夜上，A3 e-tron車型首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面。該車采用新一代A3掀背造型，搭載全新油電雙模混動(dòng)系統(tǒng)，極速可達(dá)222km/h，而百公里油耗僅為1.5升。

與上一代奧迪A3 e-tron概念車比較來看，新車基本沿用了之前的造型與設(shè)計(jì)思路，采用了A3經(jīng)典的掀背版造型，僅在霧燈處稍有變化，顯得更為靈動(dòng)。電動(dòng)機(jī)的充電插槽被隱藏在了車頭奧迪四環(huán)車標(biāo)的后面，創(chuàng)意十足。而在車輛內(nèi)部，該車與新一代A3別無二致。

動(dòng)力上，A3 Sportback e-tron車型的系統(tǒng)功率達(dá)到150千瓦(204馬力)，百公里平均汽油消耗量?jī)H1.5升。在純電動(dòng)模式下，其續(xù)航里程可達(dá)50公里，若同時(shí)使用TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，該車還可再多行駛890公里。

未來，奧迪還將在中國(guó)引入其 e-tron技術(shù)，這種先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高效的日常實(shí)用性與強(qiáng)勁動(dòng)力的結(jié)合。奧迪將與中國(guó)合作伙伴一汽集團(tuán)協(xié)力開發(fā)一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的插電式混合動(dòng)力車型。